Mitsubishi Lancer Evolution VIII 2003 – 2005
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Чёрный список NFS Most Wanted: все 15 машин
Есть игры, которые мы прошли и забыли. А есть Need for Speed: Most Wanted 2005 года.Rockport, полицейские Corvette, вертолёты, шипы, саундтрек, гараж Мии и одна цель — подняться с самого дна до первого места в Чёрном списке и вернуть легендарную BMW M3 GTR.И почти наверняка вы до сих пор помните некоторые машины соперников.Но сможете назвать все 15?Поехали снизу вверх — именно так, как это было в игре. Состав Чёрного списка и автомобили соперников подтверждаются несколькими базами и руководствами по оригинальной Most Wanted 2005 года.№15 — SonnyVolkswagen Golf GTIПервый серьёзный соперник игрока — Sonny.Его Volkswagen Golf GTI выглядел относительно скромно на фоне суперкаров, которые появятся дальше, но в начале игры это была вполне серьёзная машина.Именно здесь Most Wanted впервые объясняла главное правило карьерного режима: хочешь двигаться дальше — побеждай участников Blacklist.А если после гонки повезёт выбрать правильный маркер — можно ещё и забрать машину соперника.№14 — TazLexus IS 300Следующим был Taz на Lexus IS 300.Заднеприводный японский седан, яркий винил и характерный для середины нулевых тюнинг.Сегодня первое поколение Lexus IS уже воспринимается почти как современная классика, а тогда для многих знакомство с этой моделью состоялось именно через Need for Speed.№13 — VicToyota SupraИ здесь начинается тяжёлая артиллерия.Vic ездил на Toyota Supra A80 — автомобиле, который к 2005 году уже имел практически культовый статус благодаря тюнинг-культуре, фильмам и другим гоночным играм.После Golf и Lexus появление Supra давало понять: Blacklist начинает становиться серьёзным.№12 — IzzyMazda RX-8Izzy приезжала на Mazda RX-8.Роторный двигатель, необычные задние двери и дизайн, который даже спустя два десятилетия сложно спутать с другой машиной.В реальности RX-8 была довольно специфичным автомобилем, а вот в Most Wanted всё было проще: ставим максимум доступного тюнинга и едем дальше.№11 — Big LouMitsubishi Eclipse GTБольшой Lou — большой Mitsubishi Eclipse.Речь о четвёртом поколении Eclipse, которое как раз появилось в середине 2000-х.После легендарных Eclipse из эпохи первых частей «Форсажа» новая модель выглядела совсем иначе, но в Most Wanted получила своё место в Blacklist.№10 — BaronPorsche Cayman SВот автомобиль, который многие старались обязательно забрать после победы.Porsche Cayman S.Среднемоторная компоновка, отличная управляемость и скорость — Cayman оказывался настолько хорош, что на нём можно было спокойно проходить ещё значительную часть карьеры.Да и серебристо-чёрная машина Baron выглядела очень эффектно.№9 — EarlMitsubishi Lancer Evolution VIIIОдна из главных японских легенд всей игры.Mitsubishi Lancer Evolution VIII.Полный привод, двухлитровый турбомотор и огромный потенциал для доработок сделали настоящий Evo культовым задолго до Most Wanted.Но после игры фанатов у него явно стало ещё больше.А гонки против Earl многие игроки вспоминают до сих пор.№8 — JewelsFord Mustang GTПосле японских турбомоторов — американский V8.Jewels управляла Ford Mustang GT поколения S197.Это был абсолютно новый на тот момент Mustang, который вернул в дизайн автомобиля множество черт классических моделей 1960-х.А агрессивный винил Blacklist делал его ещё более узнаваемым.№7 — KazeMercedes-Benz CLK 500Kaze, она же Kamikaze, ездила на Mercedes-Benz CLK 500.Большое немецкое купе с V8 выглядело необычно среди японских спорткаров и компактных Porsche.Зато именно этим CLK и запоминался.К этому моменту игры Blacklist окончательно переходил от относительно доступных автомобилей к настоящему премиуму.№6 — MingLamborghini GallardoВот здесь для многих начиналась настоящая мечта.Lamborghini Gallardo.Один из главных суперкаров начала 2000-х и автомобиль, который в момент выхода Most Wanted был практически новым.Яркий Gallardo Ming был одной из тех машин, после победы над которыми особенно хотелось увидеть заветный pink slip.Получил — и половина гаража больше не нужна.№5 — WebsterChevrolet Corvette C6Пятое место — Webster и Chevrolet Corvette C6.Ещё один автомобиль, который на момент выхода игры представлял самое свежее поколение модели.Большой атмосферный V8, задний привод и классическая американская формула спорткара.С пятого места Blacklist игра уже практически переставала скрывать суперкарный характер последних соперников.№4 — JVDodge Viper SRT-10Огромный капот.Десять цилиндров.Задний привод.Dodge Viper SRT-10.Машина JV выглядела максимально агрессивно и идеально подходила персонажу.Настоящий Viper никогда не пытался быть комфортным или универсальным. Его идея была простой: большой двигатель, мало электронных помощников и очень много мощности.И именно за это его любили.№3 — RonnieAston Martin DB9После Viper — совершенно другой подход.Ronnie приезжал на Aston Martin DB9.Британский гран-турер с V12 выглядел гораздо элегантнее большинства автомобилей Blacklist, но медленным его точно назвать было нельзя.А ещё Ronnie был одним из тех персонажей, которых игрок уже видел в самом начале истории.До Razor оставалось совсем немного.№2 — BullMercedes-Benz SLR McLarenПредпоследняя ступень.Bull.И Mercedes-Benz SLR McLaren.Один из самых экзотических автомобилей всей Most Wanted.Mercedes и McLaren создали настоящий суперкар с компрессорным V8, длиннющим капотом и дверями необычной конструкции.В игре SLR идеально показывал уровень второго номера Blacklist.Если раньше мы гонялись с Golf, Lexus и Mazda, то теперь против нас стоит один из самых дорогих автомобилей своей эпохи.№1 — RazorBMW M3 GTRИ наконец — машина, которую знают даже люди, никогда не проходившие Most Wanted.BMW M3 GTR.Сине-серебристая раскраска стала практически символом всей серии Need for Speed.Причём история здесь особенно интересная.В самом начале игры Razor ездит на Ford Mustang GT. Но после саботажа BMW главного героя машина переходит к Razor, а сам он благодаря ей поднимается на первое место Blacklist.Поэтому финальная битва проходит именно против нашей бывшей BMW M3 GTR.И после победы история ещё не заканчивается.Нужно забрать M3 и пережить одну из самых знаменитых полицейских погонь в истории гоночных игр.Почему этот Blacklist до сих пор помнятMost Wanted вышла больше двадцати лет назад, но подбор автомобилей до сих пор выглядит потрясающе.Volkswagen Golf GTILexus IS 300Toyota SupraMazda RX-8Mitsubishi EclipsePorsche Cayman SMitsubishi Lancer Evolution VIIIFord Mustang GTMercedes-Benz CLK 500Lamborghini GallardoChevrolet Corvette C6Dodge Viper SRT-10Aston Martin DB9Mercedes-Benz SLR McLarenBMW M3 GTR.По сути, это автомобильная энциклопедия мечты подростка середины 2000-х.Японские тюнинг-иконы, американские маслкары, немецкий премиум и европейские суперкары — всё в одной игре.Но главное — у каждой машины был хозяин.Ты не просто открывал очередной автомобиль в магазине. Ты видел его в ролике, гонялся против него, запоминал раскраску, а потом надеялся вытащить тот самый маркер с документами на машину.Наверное, поэтому автомобили Blacklist и запомнились гораздо сильнее большинства машин из современных гоночных игр.И теперь самый важный вопрос:чью машину из Чёрного списка вы больше всего хотели забрать после гонки?
«Маус» (Panzerkampfwagen VIII Maus, «Мышь») — сверхтяжёлый немецкий танк времён Второй мировой войны, разработанный под руководством Фердинанда Порше.Основные характеристикиБоевая масса: около 189 тонн — это самый тяжёлый танк, воплощённый в металле.Экипаж: 6 человек.Вооружение: 128‑мм пушка KwK 44 L/55, 75‑мм пушка KwK 44 L/36 и 7,92‑мм пулемёт MG 34.Бронирование: лобовая броня корпуса и башни — до 200–240 мм.Двигатель: карбюраторный авиационный двигатель Daimler‑Benz MB 509 мощностью около 1200 л. с., плюс электросистема для привода гусениц.Скорость: до 20 км/ч по шоссе, по пересечённой местности — около 10–18 км/ч.Запас хода: примерно 100–160 км.История и фактыГоды разработки: 1942–1945.Количество построенных экземпляров: 2 опытных танка.Боевое применение: танк не участвовал в боях. В конце войны оба прототипа были захвачены Красной армией.Сохранившийся экземпляр: собран из частей двух прототипов и сейчас находится в Техническом центре парка «Патриот» под Москвой.
Тут пригодится ваш совет
Можно ли сейчас купить живой Lancer Evolution за 1-1,2🍋?
Как вам звук работы двигателя?Как в обслуживании Evolution? дорогие ТО/запчасти?Отпишитесь у кого есть/был Mitsubishi Lancer Evolution, какие советы можете дать перед покупкой данной модели? Можете скинуть фотки, что делали по тюнингу)
Какой рекомендовали бы Lancer Evolution?
Mitsubishi Lancer Evolution X
Mitsubishi Lancer Evolution IX
Mitsubishi Lancer Evolution VIII
Mitsubishi Lancer Evolution VII
Mitsubishi Lancer Evolution VI
Ещё 1 фото
УРАААААААААААА
СПАСИБО ВАМ ВСЕМ ЗА 30 ПОДПИШИКОВВот вам немного авто
Какое авто больше нравится
RX-7
Golf 7 GTI
Бмв Е46 М3 gtr
Лансер из форсажа
Mitsubishi Lancer Evolution: вся эволюция в одном видео
Всем привет!*Какой Evo вам больше всего нравится?*Мне нравится VII поколение! Помню как в жёлтом цвете он проезжал и я сразу вспоминал Need For Speed или фильм Форсаж.Для меня эта тачка была предел мечтаний среди спортивных!!! *Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный и веселый контент.*Всем здоровья, добра и удачи!
Какой Mitsubishi Lancer Evolution самый крутой?
Mitsubishi Lancer Evolution X
Mitsubishi Lancer Evolution IX
Mitsubishi Lancer Evolution VIII
Mitsubishi Lancer Evolution VII
Mitsubishi Lancer Evolution VI
ВАУ-НАХОДКА! Редчайший Mitsubishi Lancer Evolution за 8 млн
Приветствую всех читающих!*В Екатеринбурге "Российская газета" нашла настоящий автомобильный раритет — Mitsubishi Lancer Evolution 2004 г.в.*Почему она так крута?📌 минимальный пробег — всего 9500 км;📌 идеальное состояние — машина как новая;📌 легендарная история побед на ралли. *Что под капотом? 📌 мощный турбированный двигатель 2.0 литра;📌 265 лошадиных сил;📌 разгон до 100 км/ч за 6.1 секунды6-ступенчатая механика;📌 полный привод. *Внешний вид:📌 стильный черный металлик;📌 выглядит как с завода;📌 никаких следов эксплуатации. *Цена вопроса: 8 000 000 ₽. *Машина настолько хорошо сохранилась, что может стать не только жемчужиной любой коллекции, но и подкинуть адриналинчику при её эксплуатации.*А вы бы хотели себе такую тачку?Ну или, что купили бы из спортивного в бюджете 8 🍋? Делитесь мнениями в комментариях👇*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент. *Всем здоровья, добра и удачи! *Картинка взята из открытого источника.
Какой спорткар купили бы за 8 🍋?
BMW M5 VI (F90)
Toyota Supra V (A90)
Audi RS 5 I (8T) Рестайлинг
Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) Рестайлинг
Ferrari 612
Строим Candy Red Evo
Мы прошли долгий путь по восстановлению этого Mitsubishi Lancer Evolution VIII.Пожалуй, для начала покажем результат наших трудов, а затем подробно расскажем, как мы к нему пришли.Сейчас расскажем про экстерьер проекта Candy Evo.В общих чертах — мы восстановили и окрасили весь кузов, колеса, тормоза, доработали оптику и защитили всю тачку пленкой!Более подробный список примерно такой:✔️ Восстановление сильно уставшего кузова Evolution, у которого было много хозяев и они его совсем не жалел… Для этого пришлось купить контрактную заднюю часть кузова и заменить некоторые элементы, которые уже невозможно было восстановить т.к. они сгнили после ДТП и некачественного ремонта (распил не делали)✔️ Антикоррозийная обработка✔️ Окрас кузова в candy✔️ Полная оклейка кузова полиуретаном Suntek✔️ Установка губы переднего бампера MR✔️ Установка заднего бампера Evo 9✔️ Доработка оптики. Окрас масок, установка 4-х Bi-Led линз, гравировка на линзах, установка 2-х режимных габаритов в линзы — обычный белый цвет и красный выставочный✔️ Окрас суппортов в Red Candy с нанесением логотипов✔️ Окрас колесных дисков✔️ Различные мелочи вроде замены лобового стекла, оклейки молдингов и стоек дверей, оклейки задних фонарей тонирующим полиуретаном, установки новых логотипов Mitsu и Evo, снятия тонировки со стекол✔️ Доработали стоп-сигнал, который расположен на задней полке в салоне (теперь он работает в режиме стробоскопа)✔️ Пошили чехол на кузов для гаражного храненияПродолжим историю рассказом про интерьер и железо Candy Evo.Изначально мы не планировали заниматься механической частью автомобиля, перед посещением нашего ателье он прошел полное обслуживание и ремонт в стороннем автосервисе.Однако, в процессе выяснилось, что имеются проблемы со сцеплением, турбиной, рулевой рейкой, выхлопной системой и прочие… По салону же, совсем не радовала глаз позеленевшая неоригинальная алькантара на дверях и провисший потолок, присутствовали проблемы с аудиосистемой. Короб сабвуфера в багажнике вообще пришлось выламывать монтировкой, он был установлен на стекольный герметик и дополнительно прикручен саморезами к кузову автомобиля!Список работ по железу:✔️ После замера компрессии и утечек, мы получили очень печальные цифры и приняли решение полностью восстановить мотор на новых поршнях и кованых шатунах, усиленных шпильках ГБЦ. Все расходники вроде ГРМ тоже, естественно, установили новые✔️ Сцепление заменили на усиленную органику. Мощность автомобиля не планируется поднимать выше 400л.с., органика ее спокойно держит и позволяет комфортно без рывков передвигаться по городу✔️ Ремонт рулевой рейки и замена насоса ГУР✔️ Ремонт топливной системы с заменой форсунок и топливного насоса✔️ Замена насоса AYC✔️ Замена всех технических жидкостей✔️ Ремонт выхлопной системы (секла со всех соединений)✔️ Ремонт подвески✔️ Установка компонентов тормозной системы BrannorСписок работ по салону:✔️ Перешив потолка и верхов дверных карт в алькантару, окрас потолочного пластика. Установка цветных ремней безопасности. Перешив руля✔️ Изготовление нового коврового покрытия на пол. Пошив новых ковриков в салон и багажник✔️ Установка новых оригинальных обшивок багажника✔️ Ремонт штатной электропроводки, местами ее просто перебило✔️ Замена проводки аудиосистемы и переустановка всех компонентов✔️ Изготовление нового стелс короба под сабвуфер в багажник и замена сабвуфера✔️ Частичная шумоизоляция салона✔️ Установка охранного комплекса с автозапуском и турботаймером✔️ Перенос бачка омывающей жидкости из багажника в моторный отсекПри постройке такого масштабного проекта, само собой, была выполнена еще масса небольших работ вроде окраса значка на руле в Candy цвет кузова, замена ограничителей всех дверей, чистка оконных уплотнителей, установка сеток на динамики в передних стойках и прочее…
Комплект сплиттеров для Lancer Evo 8
Мы занимаемся изготовлением, окрасом и установкой аккуратных комплектов сплиттеров, которые подчеркнут дизайн вашего автомобиля. Есть готовые комплекты на некоторые машины, которые можно приехать, примерить и установить. Либо можем предложить вариант с индивидуальным дизайном, который мы изготовим в соответствии с вашими предпочтениями. Окрашиваем комплекты, как правило, в черный мат или глянец, но опционально можем окрасить в любой другой цвет, например в цвет кузова вашего авто.Комплект обвеса на данный автомобиль состоит из:✔️ сплиттер переднего бампера✔️ накладки под пороги✔️ диффузор и накладки заднего бампера
Mitsubishi Lancer EVO VIII
Реальный отзыв владения за 2 года с 2019-2021 годИтак, много писать не буду о том какой это фантастический авто, что таких больше не делают и т.п. расскажу без красок. Я купил этот авто по достаточно хорошей рыночной стоимости. Подкопил денег, искал вообще другую, более простую машину, т.к. до этого уже владел японцами и различными корчами советского и российского производства, но предложили, показали и я не смог отказаться от легенды, пока молодой.С этой машиной все очень просто, сначала ты имеешь ее, и если ты за ней не ухаживаешь, потом она имеет тебя. Что ты хотел от машины которой уже скоро 20 лет и ты у нее далеко не первый владелец?Да, мотор, ходовка, трансмиссия очень надёжны, если регулярно менять то что требуется менять и только оригинал и никак иначе, потому что аналогов нет. Сэкономить просто не получится. И цены на запчасти в 2021ом и 2019ом году стали отличаться почти в полтора раза. И если по началу все мелочи складывались в сумму, которую можно было легко отдать и забыть, наслаждаясь балансом мощности и управляемости, то в 21ом году это реально стало удовольствием далеко не для бедного человека. Автомобиль жесткий, не гражданский, был бы в моем городе трек - я бы его оставил, однозначно, но для дорог общего пользования, кроме понтов и наказывания VAG-ов и прочих немецких повозок - он бесполезен. Расход 20+ и в космос, при наваливании, а наваливать вы будете всегда. Нежная трансмиссия, требующая лишь сервиса, где эти машины не рассматривают с глазами по 5 рублей, а реально делают. Это точно не единственный авто в семье и даже не второй, это игрушка, если вы можете себе ее позволить. По поводу тюнинга - все что душе угодно, хоть 800, хоть 1000 сил, но это будет ярко и не долго. 300 л.с. вполне достаточно, по мне дак это был идеальный баланс между мощностью и управляемостью, все что больше - размывает смысл данного авто. Если вы умеете рулить, то есть, вы хотя бы несколько раз были на треке или же имеете опыт быстрой езды в потоке, вам хватит и стока, чтобы дать по рогам машинам и 300+ и даже 400+, т.к. он позволяет делать то, что другие машины порой не прощают. В общем, если дать итог - загорелся и есть деньги, бери. Если думаешь, что быстро продашь - ошибаешься. Сомневаешься и не знаешь нужна ли тебе легенда «Форсажа» и «НФС», не лезь, сожрет. Всем удачи на дорогах.
Ещё 33 фото
Пожалуй лучший автомобиль
Отличный, правдивый и лаконичный отзыв написан очень опытным человеком в использовании эво, вот здесьМой, же отзыв будет немного другим. Писал я данный текст в далеком 2013 году:"Mitsubishi Lancer EVO… Автомобиль — мечта. Мечта многих. На него сворачивают шеи прохожие. Они приседают от рыка когда давишь газ в пол и зажимают уши когда тормозишь на светофоре. Он суров и напорист. Он не оставляет вам выбора, вы либо с ним либо без него. Он как породистый жеребец, убъет вас одним ударом, если вы спасуете. Зато если вы приручите его, он подарит вам массу удовольствия от вождения.Так же вы получите незабываемые впечатления о затратах на содержание этого скакуна, и о времени. проведенным с ним. Ведь он требует массу внимания к себе. Он заберет вас целиком, вашей женщине придется нелегко конкурировать с ним.Но все меркнет когда вы садитесь в эти жесткие и чрезвычайно удобные кресла, которые обнимают вас … вы вставляете ключ в замок зажигания … поворачиваете ключ на старт …РРРРРррррррррРРРРРР… легкий рык и равномерное урчание … вибрация от двигателя расходится по салону, как бы легка дрожь, ему не терпится рвать вперед ..... вы трогаетесь с места … катитесь на первой 1500-2000 ...... 3000 оборотов . РРрррррРРРРРРРРррррРРРР …прогреваете масло… вторая … 2000-3000 оборотов … вы все еще греете масло… вот стрелка выходит на 70 градусов … и вы жмете педаль газа в пол …раздается свист турбины… рык выхлопа… вас вжимает в сидение, руки становятся тяжелыми… голова прилипает к подголовнику… ииииииииии … все вокруг замирает… абсолютно все… кажется, что мир остановился. время остановилось…ииииииииииИИИИИИ…7000 оборотов, сцепление-третья …газ в пол … 5000 оборотов … ощущение, что вы обгоняете время … 7500 оборотов … сцепление-четвертая-газ в пол … 140 -150-160 … в зеркале заднего вида с чудовищной скоростью пропадают автомобили …вы обгоняете звук собственного выхлопа… 180-200 … пятая … шшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшш как легко и непринужденно вы едете 220 кмч. даже странно … окружающий мир стоит на месте и вы мчитесь сквозь пространство и время …Это незабываемо. Вы прощаете эвику все. Вы прощаете ему деньги и время, потраченные на него. Моменты удовольствия бесценны. Это EVO детка."
Сейчас, в 2018 году есть очень много куда более быстрых автомобилей, но все таки, отдельная тема, когда EVO оказывается в родной для него стихии, грунт, снег и лед. Именно зимой эво просто неподражаем. Эвику нет альтернативы зимой, кроме Subaru Impreza. Но у эвика выше надежность и интересней трансмиссия. Оба автомобиля зимой великолепны и альтернатив нет уже добрые 20 лет.
Удовольствие от вождения, это одна сторона медали. Другая же, заключается в стоимости содержания данного монстра и понимания полноты ответственности в управлении им.