Mitsubishi L200 IV Рестайлинг 2013 – 2015
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тут пригодится ваш совет
друзья ХЕЛП,, не могу найти сливные пробки антифриза на блоке, на Л-200, двигатель 4D56.2.5 тд, 2014 гв,,,,ПОМОГИТЕ 🙏
Рабочая лошадка
Автомобиль исключительно надёжный. Соотношение цена и качество лучшее на рынке. Запас прочности заложен как и требуется грузовикам. Через 4 года эксплуатации допуски в развале и схождении в норме!!!! Полностью себя оправдал при строительстве дома. На трассе при соответствующей резине отлично себя ведёт. Выбирал из трёх марок: смотрел УАЗ, причём в топовой комплектации, с блокировками, литьём, абс, но выехал на нём на трассу, при скорости 100 км, -становится страшно. Тойота конечно комфортнее, но дороже. L200 прослужит ещё столько же, если не больше, при правильном отношении. Рекомендую, Япония рулит.....
Ещё 8 фото
Ещё 13 фото
Хорошее авто за свои деньги
Если пал выбор на покупку автомобиля "в пир,мир ,добрые люди"для людей живущих в переферии то однозначно л200,ест мало едет везде,без неожиданых вложений (если обслуживание по регламенту) за эти деньги шикарный автомобильНе финансовый вопрос однозначно бы не продавалЗа время исполнения были только положительные эмоции , огромный кузов,хорошая грузовместимость с не малой массой, минимальный расход в 6-7л топлива, расходники в принципе на уровне наших авто В будущем при первой возможности обязательно возьму вновь,так как второй подряд был
L200
Был опыт владения Ауди А4, Мазда 6, два поколения , Опель Антара, Шевроле Каптива, БМВ Х5, Мерседес GLK 220До ,до L 200 был Ссанг Ёнг Актион Спорт 2008 г.в. брал с пробегом 46500 км, продал 298500 км. был очень доволен автомобилем, но к сожалению на момент выбора автомобиля в этом классе из Ссанг Ёнг ничего живого не было,(работаю в автосалоне) в трейд ин появился этот белый красавец L200, Посмотрел автомобиль ,был у одного собственника, ДТП не было, состояние очень хорошее, пробег был 142000 км, с автомобилем в целом ничего делать не пришлось, кроме регламентных работ и полировки кузова, так как цвет белый (за таким цветом особый уход) , Мицубиси по функционалу (как внедорожник) превосходит Ссанг Ёнг. На трассе конечно от него ожидать прыти БМВ не стоит, но все же L 200 не шоссейный автомобиль, хотя последние два год ездили на нем в Абхазию. На бездорожье я его не использовал, мне нужен был кузов,пока строил дом,На данный момент побег 209700 км. за это время никаких проблем с авто не было, считаю его очень надежным. Из недостатков, на мой взгляд, 4 ступенчатый автомат, он очень надежный и простой, но для трассы хотелось бы 5-6 передач, в ДВС привод ГРМ ременный, это слегка настораживает и волнует, но я менял ГРМ по регламенту и даже раньше, так же установил защитный экран между ГРМ и ремнем балансировочных валов,задняя подвеска рессорная, тоже пришлось с ней поработать, чтобы не скрипела, по салону внутри, ну тут понятно ,машина для грязной работы, но я потом привык. Погрузочная высота кузова тоже вызывает проблемы при погрузке тяжелых предметов ,на Ссанг Ёнг более низко и удобно..Из плюсов — она не ломается ,машина высокая, зимой в городе и вне получаешь удовольствие от вождения с полным приводом, в салоне летом прохладно, зимой тепло, большие зеркала заднего вида, хороший обзор с водительского места.Ну в кратце и все, прошу не судить меня, это мой первый отзыв.
Ещё 20 фото
Ещё 13 фото
Мега надежный друг!
Автомобиль был куплен новым, все время был в одной семье. Ни разу не подвел. Японская надежность — выше всех похвал! Чего не скажешь про качество/количество лкп. :) Но этим грешны все японские марки. Желательно, прям с новья, обрабатывать кузов и раму соответствующими защитными материалами и тогда никаких проблем с коррозией не будет. Пикап машина специфическая для российского рынка, но покатавшись хоть раз, всегда будет желание иметь именно такой тип машины. Огорчает только одно, что стоимость новых пикапов немыслимо высока и всегда находиться альтернативы, которые затмевают данный класс.
0
Нет конкурентов!: постоянный полный привод, опускаемое текло в кузов, надежность
Когда покупал пикап нужен был одновременно семейный, для охоты и активного отдыха, а также для ремонта и стройки собственного дома пикап. Сначало казалось выбор большой, но кода все пересмотрел выбора не оказалось, был один единственный пикап это л200. У хайлакса , ренджера, нет постоянного полного привода, там партайм, это только грязь, снег, навар нет для России больше, а амарок за рулем как будто на поло, не мужской да и для бездорожья не годится, и что это за вид ужасный под капотом. В общем л200!, выбором остался доволен, японский надежный неприхотливый внедорожник оч крепкий. Салон да дешевый материалы быстро поюзались но в целом отличный пикап. Уверенно едет неспеша и по городу и трассе, и Спруга лего освола. Отлично подошё как семейный 2й автомобиль, особенно порадовал зимой: и в школу и стройматериалы подвести, и в треажерку съездить, и в выходные по новым непролазным маршрутам лучше знать город, и лодку с собаками на охоту доставить, супер
Ещё 37 фото
Ещё 15 фото
Папина Элька.
В принципе машинка для активного отдыха, рыбалок, туризма. Вебасто и новые аккумуляторторы, и можно бед не знать зимой. На Кольском полуострове бывает прохладно в феврале-марте. Летом на дальняк (до Вологды, Ярославля) ехать можно но ожидать комфорта как от легкового автомобиля неприходиться. А ездить на дачу,где 50 км по посёлке на ней самое то. Динамика для такой машинки очень неплохая, тянет отлично. Тягать прицепы со снегоходами реально можно, практически не замечая лишний вес. Расход тоже не особо бьёт по кашельку, прогревается конечно не так как бензиновые авто но все-же неплохо.
Ещё 10 фото
НАДЕЖНЫЙ ПИКАП
Всем советую ..Надежная не прихотливая машина мой ТРИТОН ... Мой 2014г. у меня пробег 138560км. У отца л200 2010г. пробег 643.890км. полет нормальный.. Отец поменял родное сцепление при пробеге 521.800км. Зимой в минус 35* без особых проблем запускается.. Я хочу сказать что данная машина не тратит ваш семейный бюджет... Хороший надежный.. Я рекомендую не пожалеете.На трассе не вялый.. По топливу заправляюсь на любой АЗС.. если есть нюанс меняю топливный фильтр (650р.) и поехал дальше...Не боюсь в любое время дня и ночи поехать в любую точки России.
Ещё 4 фото
Рабочая лошадка
Универсальная машина, с хорошей рулежкой и ходовой частью, как и по асфальтированной местности, так и по льду. За прошедшие 5 лет эксплуатации автомобиль показал себя уверенной рабочей лошадкой, с отличной грузоподъемностью и небольшим для него расходом топлива.Очень вместительные багажник и салон. Отлично подходит для тех, у кого работа напрямую связана с перевозкой какого-либо материала или же для любителей дачи и дальних поездок.Из минусов, могу отметить не самую "демократичную" цену этого авто.
Ещё 4 фото
Крокодил
Владею данным авто уже больше 5 лет за данный период времени ни разу не подводил. За 72 000 км пробега не заменено ни одной запчасти (не считая фильтров и масел).Автомобиль можно использовать как в сельской местности так и в городе. Порадовал малый расход топлива а так же ценники на расходные материалы для ТО. Не понравилась шумка. Данный авто ни разу не видал каких либо ремонтных работ, и это радует. Так же очень хорошая проходимость, но из-за свой длины эксплуатация в лесу отпадает. Очень порадовал кузов с кунгом что не мало важно для деревни.