VIVA GRANDE
Всем привет!
Не писал отзыв до данного момента, поскольку считал, что не будет особой необходимости делиться впечатлением по данному автомобилю.
К сожалению сейчас приходиться с ним расставаться (в связи с покупкой другого авто), соответственно хочу отдать дань должного уважения этой машинке.
Покупался новым в салоне.
Самое забавное, что выбирался достаточно долго из массы других авто.
Цель стояла следующая: комфортное перемещение с семьёй по городу и в деревню.
На момент выбора владел ещё одним авто: Subaru Forester (но это отдельная история ;) ), а до Грандиса ещё была Тойота Королла (на которой ездила супруга), мальнькая и очень удачная машинка. Это в качестве предыстории выбора :) Вот после продажи Короллы и встал вопрос покупки второго авто в семью.
Выбирали из Форда S-Max, VW Touran, Opel Zafira, Toyota Corolla Versso и многое другое из внедорожников
По удобству, комфорту салона и прочему в финал вышли Грандис и S-Max.
Плотное сидение в инете, чтение конференций и форумов по этим авто, привело к тому, что от Форда пришлось отказаться (хотя лично мне он больше нравился) из-за проблем (на тот момент) с электрикой, о которой писали везде и все кто только может ;)
Был куплен Грандис, почти в максимуме, не было люка (после Форика, люк у Грандиса показался маленьким и не обязательным) и кожи .
Как ни странно, но именно жена, после Короллы то, выбрала этого "кракодила" :) поначалу было боязно, как на счёт габаритов, но , как ни странно, проблем не было никаких, ни с парковкой, ни с рулением по городу. Благо поставили парктроник и камеру заднего вида :)
Перемещение с семьёй (да и одному, иногда) по городу и трассе не вызывает никаких проблем. Единственное, сразу сделали полную "шумку", поскольку из за больших дверей и остекления, а так-же из-за порогов, достаточно хорошо передаются внешние шумы. Комфортные кресла, единственный минус - отсутствие электрорегулировок, подлокотники у первого и второго ряда сидений, возможность перемещения по салону не выходя из авто (детям очень нравится) поскольку машинка именно в 6-ти местном исполнении, наличие столиков в спинках и достаточного количества кармашков и ниш. Велюровый салон (отдельные кресла) создают замечательное ощущение домашнего уюта (дома имелся диван с похожим покрытием). . В общем семья была довольна :)
Ах, да, ещё в качестве минуса (хотя, это скорее придирка) могу сказать, что нет круиз-контроля, который был бы удобен при длинных поездках по трассе (В.Новгород, например).
При сложенных сиденьях третьего ряда, достаточно большой богажник получается.
Порадовал климат-контроль, тем более, что и на втром ряду есть возможность регулировать температуру и настройки обдува. Не смотря на то, что мой автомобиль был в 6-ти местном исполнении, имеется большой опыт перемещения в нём семером (при чём достаточно взрослых людей) ;)
Удивила (приятно) работа "трекшен-контроля". На сухой поверхности очень хорошо держит дорогу. Так-же несколько раз "баловался" на льду (субару-курево долго не отпускает), очень адекватная работа систем безопасности, длинная база и достаточно большой вес, практически не даёт машине поскальзываться и уходить в занос (при разумном отношении к этому, естественно)
Из минусов, по отношению к другим авто, которыми владел и владею, могу сказать следующее (для меня, естественно)
низкий клиренс (смотря с чем сравнивать) в 17см и длинная база, заставляют продумывать траекторию движения по дороге на пересечённой местности и снегу. Сюда же можно отнести отсутствие полного привода (к которому я привык).
Расход топлива, если не пытаться превратить авто в драйв-кар, порядка 13л/100, хотя, при тапке в пол (динамика всё равно не очень, всё таки всего 165лс и вес... да и автомат 4 ступенчатый) можно смело и до 18л довести. Но с учётом того, что это семейное авто и перевозишь ты при этом самое ценное (детей), особо лихачить и не хочется
За два года эксплуатации не выявлено НИКАКИХ проблем, что очень радует :)
Не писал отзыв до данного момента, поскольку считал, что не будет особой необходимости делиться впечатлением по данному автомобилю.
К сожалению сейчас приходиться с ним расставаться (в связи с покупкой другого авто), соответственно хочу отдать дань должного уважения этой машинке.
Покупался новым в салоне.
Самое забавное, что выбирался достаточно долго из массы других авто.
Цель стояла следующая: комфортное перемещение с семьёй по городу и в деревню.
На момент выбора владел ещё одним авто: Subaru Forester (но это отдельная история ;) ), а до Грандиса ещё была Тойота Королла (на которой ездила супруга), мальнькая и очень удачная машинка. Это в качестве предыстории выбора :) Вот после продажи Короллы и встал вопрос покупки второго авто в семью.
Выбирали из Форда S-Max, VW Touran, Opel Zafira, Toyota Corolla Versso и многое другое из внедорожников
По удобству, комфорту салона и прочему в финал вышли Грандис и S-Max.
Плотное сидение в инете, чтение конференций и форумов по этим авто, привело к тому, что от Форда пришлось отказаться (хотя лично мне он больше нравился) из-за проблем (на тот момент) с электрикой, о которой писали везде и все кто только может ;)
Был куплен Грандис, почти в максимуме, не было люка (после Форика, люк у Грандиса показался маленьким и не обязательным) и кожи .
Как ни странно, но именно жена, после Короллы то, выбрала этого "кракодила" :) поначалу было боязно, как на счёт габаритов, но , как ни странно, проблем не было никаких, ни с парковкой, ни с рулением по городу. Благо поставили парктроник и камеру заднего вида :)
Перемещение с семьёй (да и одному, иногда) по городу и трассе не вызывает никаких проблем. Единственное, сразу сделали полную "шумку", поскольку из за больших дверей и остекления, а так-же из-за порогов, достаточно хорошо передаются внешние шумы. Комфортные кресла, единственный минус - отсутствие электрорегулировок, подлокотники у первого и второго ряда сидений, возможность перемещения по салону не выходя из авто (детям очень нравится) поскольку машинка именно в 6-ти местном исполнении, наличие столиков в спинках и достаточного количества кармашков и ниш. Велюровый салон (отдельные кресла) создают замечательное ощущение домашнего уюта (дома имелся диван с похожим покрытием). . В общем семья была довольна :)
Ах, да, ещё в качестве минуса (хотя, это скорее придирка) могу сказать, что нет круиз-контроля, который был бы удобен при длинных поездках по трассе (В.Новгород, например).
При сложенных сиденьях третьего ряда, достаточно большой богажник получается.
Порадовал климат-контроль, тем более, что и на втром ряду есть возможность регулировать температуру и настройки обдува. Не смотря на то, что мой автомобиль был в 6-ти местном исполнении, имеется большой опыт перемещения в нём семером (при чём достаточно взрослых людей) ;)
Удивила (приятно) работа "трекшен-контроля". На сухой поверхности очень хорошо держит дорогу. Так-же несколько раз "баловался" на льду (субару-курево долго не отпускает), очень адекватная работа систем безопасности, длинная база и достаточно большой вес, практически не даёт машине поскальзываться и уходить в занос (при разумном отношении к этому, естественно)
Из минусов, по отношению к другим авто, которыми владел и владею, могу сказать следующее (для меня, естественно)
низкий клиренс (смотря с чем сравнивать) в 17см и длинная база, заставляют продумывать траекторию движения по дороге на пересечённой местности и снегу. Сюда же можно отнести отсутствие полного привода (к которому я привык).
Расход топлива, если не пытаться превратить авто в драйв-кар, порядка 13л/100, хотя, при тапке в пол (динамика всё равно не очень, всё таки всего 165лс и вес... да и автомат 4 ступенчатый) можно смело и до 18л довести. Но с учётом того, что это семейное авто и перевозишь ты при этом самое ценное (детей), особо лихачить и не хочется
За два года эксплуатации не выявлено НИКАКИХ проблем, что очень радует :)
Владею 1-2 года
22
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Max Grand
5 декабря 2009
Нравится
Ответить
Другие записи про
IM Electro
1 фото
Хэ-хэй, это мы, IM ELECTRO – Ваша компания по импорту автомобилей из Китая, Южной Кореи и Европы.
Наш опыт насчитывает уже более 15 лет.
В 2011 году мы начали свое дело и специализировались на коре...
INCARS-ЮГ • BMW X3
14 фото
Китайский BMW X3 30I
Всем привет, дорогие друзья! Сегодня у нас на обзоре очередная покупка из Китая. Выкупили BMW X3 30I, 2022 года выпуска автомобиль. По технической части автомобиль в отличном состоянии, при родном пр...
Япония Транзит • Volkswagen Golf
9 фото
Volkswagen Golf из Китая: что предлагает модель 2021 года
Этот хэтчбек отличается компактными габаритами, сбалансированной динамикой и современной начинкой. - Год выпуска: 2021
- Пробег: 36 000 км
- Двигатель: 1.4 л, бензиновый, 150 л.с.
- Трансмиссия: робот...
Voyah Шереметьево Центр • Voyah Dream
1 фото
VOYAH — взгляд эксперта на российскую винную индустрию 🍇
В октябре 2024 года Артур Саркисян, глава Союза сомелье и винных экспертов России, с коллегами проехал на роскошном гибридном минивэне VOYAH DREAM LONG RANGE из Москвы 12 тысяч километров практически...
Александр • Skoda Rapid
24 фото
Надежный и верный друг, который стал слишком мал
Приобрел авто в 2018 году из салона на смену уставшему Lancer X. Честно говоря, на фоне Lancer машина очень радовала как надежностью, так и просто современностью и продуманностью. Пресловутый Simply C...
Дмитрий АтлетАвто • Subaru Levorg
2 фото
Куплен Subaru Levorg из Японии!
Куплен Subaru Levorg из Японии для нашего клиента Михаила из пгт. Кавалерово!
Двигатель: 1.6л бензин (170 л.с)
Трансмиссия: вариатор
Привод: 4WD
Аукционная оценка: 4
Поздравляем Михаила с приобретен...
Григорий • Toyota C-HR
11 фото
Куплен для нашего клиента Анатолия из г. Находка.
TOYOTA C-HR G-T
Рестайлинг.
Пробег – 16 521 км.
Аукционный бал – 4,5
Двигатель – 1 200 куб.см.
Передний привод.
Пробег – 16 521 км.
Кожаный салон.
По...
Sergei Volkov
Расходники, свечи все меняю регулярно. Линьки и пыльники на приводах поменял.
В планах передние стойки, ролики и патрубки заменить.
Autorium • Volkswagen Lavida
2 фото
Свежая покупка из Китая! Volkswagen Lavida - бюджетный немецкий седан в белоснежном цвете отправляется в г. Туапсе👌 🛑2022г🛑
✔️Пробег 25 000км
✔️Комплектация 1.5 AT Fashion Gran Lavida
✔️Объем 1.5л...
Фиолетовый внедорожник • Jaecoo J8
1 фото
JAECOO J8: стиль и надежность колес
Одним из ключевых элементов современного кроссовера являются колеса, и у JAECOO J8 они заслуживают отдельного внимания. Производитель предлагает две размерности шин: 245/55 R19 и 245/50 R20, что обесп...
Фиолетовый внедорожник • Jaecoo J7
1 фото
JAECOO - комфорт при любых погодных условиях.
Теплые опции - обязательный параметр при выборе автомобиля в современном мире. Подгорев руля, сидений (в разном объеме в зависимости от комплектации) и лобового стекла кажутся уже неотъемлимой частью...
Jaecoo СИЛЬВЕР Магнитогорск • Jaecoo J8
1 фото
Цифровые функции JAECOO J8
Из непривычного – цифровые эргономические новшества, к которым надо привыкать. Опустить стекла, отрегулировать боковые зеркала, активировать подогрев сидений или выбрать ездовой режим – все это можно...
СИЛЬВЕР OMODA Магнитогорск
1 фото
Однозначно, кроссовер выбирают те, кто не боится выделяться, цен
Футуристичный силуэт говорит о стремлении к новому. Владелец OMODA — человек, который идёт вперед, не оглядываясь.
Купеобразный силуэт намекает на спортивный характер владельца. Он ценит динамику и д...
Aleksey.444 • Honda Stream
6 фото
Очередной купленный автомобиль для нашего клиента!
Honda Stream 2014г
Передний привод.
Оценка: 4 балла.
Комплектация: RSZ.
Пробег: 88.743км.
СИЛЬВЕР OMODA Магнитогорск
1 фото
OMODA C5 оснащен интеллектуальными системами помощи водителю ADA
• Адаптивный круиз-контроль: поддерживает заданную скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля.
• Система предупреждения о столкновении: предупредит вас об опасном сближении и поможет избежат...
SKAMOLOV
5 фото
Обновлённый Rolls-Royce Cullinan от Mansory
Германское тюнинг-ателье Mansory добралось до пережившего весной этого года рестайлинг лакшери-кроссовера Cullinan, по-своему усилило его дизайнерскую концепцию и подбросило двигателю V12 лишних «лоша...
Mitsubishi Grandis 2003—2011