Авто как дом
Машину купил в 2005 году новой в Питере. Наездил за это время сто тысяч км. Сразу скажу, что машину не жалел и на неважной дороге не переступал как чахоточный через ямки и пути ж/д. Люблю езду активную. Для этого авто с механикой в самый раз, даст фору многим. В динамике, высоком крутящем моменте и эластичности двигателя не разочаровался, надо отдать должное конструкторам. А вот машина с автоматом разочаровала, динамика вялая и задумчивая. Совсем разные машины.
За девяносто пять тысяч не ломалось ничего, даже лампочки ни одной не перегорело. И это при моем стиле езды. Правда имею стаж вождения 20 лет и ТО проходил честно. Не в моих привычках экономить на качестве обслуживания. Из стоимости ТО, первое 5 тыс, второе 10, третье 15 и плюс замена колодок передних 9 тыс. На сорока тысячах пробега загорелся ЧЕКЭНДЖИН двигателя, на сервисе заменили свечи и все погасло. Странный факт, при подходе след. ТО-45 опять заменили свечи, сказали, что это обязательно в целях гарантии, а цена недешевая, 10 тыс. руб комплект. Поругался, но старые забрал себе. С тех пор свечи не менял. Заправлялся сначала только на "Псковнефтепродукте", живу в Пскове, потом на ТНК.
Еще интересный факт сервиса, после прохождения последнего гарантийного ТО которое выпало на 75 тыс, а было это в начале зимы, следующее сделал сам в конце этой же зимы и обнаружил, что салонный фильтр на вид ни разу за все ТО не меняли, был оч. сильно грязный и с листвой березовой, которой зимой днем с огнем не сыщешь, хотя исправно брали по 2 тысячи рублей за замену. Обслуживался в "САВВА-АВТО". За что отдельный им "респект". После 90 тыс заменил ремень ГРМ и ролики, 22 тыс. В 95 тыс. пробега случилась одновременная поломка рулевых тяг 10 тыс, стоек стабилизатора 9 тыс, втулок стабилизатора 1,5 тыс, ступичных подшипников 20 тыс и стойки амортизатора 8 тыс. Удивительные японские технологии, все рассчитано на определенный пробег. Теперь машину жалко продавать, опять как новая.
Почти все запчасти только оригинальные, на "Грандис" других нет, только иногда попадаются, к примеру с минимальной переделкой подошла рулевая тяга от Ауди 4 с минимальной переделкой неоригинал за 450 руб. Стойка стабилизатора за 350 руб укорочена развернута и сварена, работает как часы.
Вот и все работы по ремонту, думаю, что если бы ездил аккуратнее, то все равно ремонтировал бы при этом пробеге то же самое, кроме стойки амортизатора, его пробил в асфальтовой яме.
Говорить про салон и трансформацию его , думаю не стоит, все написано в официальном описании модели у производителя. Скажу только, что все свое вожу с собой и не было такой ситуации, что что-нибудь не удалось бы перевезти. В симбиозе таких качеств как хорошая управляемость, отменная динамика, трансформация салона, вместительность, комфорт, высочайшая курсовая устойчивость ей нет равных. Из недостатков могу сказать только об одном, отсутствие на нашем рынке модели с полным приводом, очень легко встать на весеннем сале из оттаявшей земли и мокром снегу, хотя резина имеет значение. Езжу на 16, меньше вероятность пробоя.
Еще есть "Мазда СХ 7 238 сил и в сравнении с ней могу сказать, что динамика у Грандиса 165 сил не намного хуже, а на низких оборотах тяга даже лучше. Ускорение напористое и мощное на всех оборотах. Нравится очень. Мазда, конечно, всех порвет как необъезженный жеребец, но Мицубиси с низов идет лучше. Только после Мазды подвеска стала казаться очень мягкой, захотелось более собранную.
В целом автомобилем очень доволен. Где только на нем не был. Если ездил куда, то тут тебе и дом сразу и кровать на двоих комфортная и ребенка есть куда положить и народу семь чел. перевезти запросто и груз необходимый весь поместится.
Из минусов, длинный передний свес при низком клиренсе очень нарушает геометрическую проходимость. Штатная акустика не блещет, еще нет МР3. Круиз-контроль бы не помешал при дальних поездках /для Грандиса 1300 км. за 14 часов не вопрос/. Думаю это все.
Спасибо за внимание. Удачи на дорогах
За девяносто пять тысяч не ломалось ничего, даже лампочки ни одной не перегорело. И это при моем стиле езды. Правда имею стаж вождения 20 лет и ТО проходил честно. Не в моих привычках экономить на качестве обслуживания. Из стоимости ТО, первое 5 тыс, второе 10, третье 15 и плюс замена колодок передних 9 тыс. На сорока тысячах пробега загорелся ЧЕКЭНДЖИН двигателя, на сервисе заменили свечи и все погасло. Странный факт, при подходе след. ТО-45 опять заменили свечи, сказали, что это обязательно в целях гарантии, а цена недешевая, 10 тыс. руб комплект. Поругался, но старые забрал себе. С тех пор свечи не менял. Заправлялся сначала только на "Псковнефтепродукте", живу в Пскове, потом на ТНК.
Еще интересный факт сервиса, после прохождения последнего гарантийного ТО которое выпало на 75 тыс, а было это в начале зимы, следующее сделал сам в конце этой же зимы и обнаружил, что салонный фильтр на вид ни разу за все ТО не меняли, был оч. сильно грязный и с листвой березовой, которой зимой днем с огнем не сыщешь, хотя исправно брали по 2 тысячи рублей за замену. Обслуживался в "САВВА-АВТО". За что отдельный им "респект". После 90 тыс заменил ремень ГРМ и ролики, 22 тыс. В 95 тыс. пробега случилась одновременная поломка рулевых тяг 10 тыс, стоек стабилизатора 9 тыс, втулок стабилизатора 1,5 тыс, ступичных подшипников 20 тыс и стойки амортизатора 8 тыс. Удивительные японские технологии, все рассчитано на определенный пробег. Теперь машину жалко продавать, опять как новая.
Почти все запчасти только оригинальные, на "Грандис" других нет, только иногда попадаются, к примеру с минимальной переделкой подошла рулевая тяга от Ауди 4 с минимальной переделкой неоригинал за 450 руб. Стойка стабилизатора за 350 руб укорочена развернута и сварена, работает как часы.
Вот и все работы по ремонту, думаю, что если бы ездил аккуратнее, то все равно ремонтировал бы при этом пробеге то же самое, кроме стойки амортизатора, его пробил в асфальтовой яме.
Говорить про салон и трансформацию его , думаю не стоит, все написано в официальном описании модели у производителя. Скажу только, что все свое вожу с собой и не было такой ситуации, что что-нибудь не удалось бы перевезти. В симбиозе таких качеств как хорошая управляемость, отменная динамика, трансформация салона, вместительность, комфорт, высочайшая курсовая устойчивость ей нет равных. Из недостатков могу сказать только об одном, отсутствие на нашем рынке модели с полным приводом, очень легко встать на весеннем сале из оттаявшей земли и мокром снегу, хотя резина имеет значение. Езжу на 16, меньше вероятность пробоя.
Еще есть "Мазда СХ 7 238 сил и в сравнении с ней могу сказать, что динамика у Грандиса 165 сил не намного хуже, а на низких оборотах тяга даже лучше. Ускорение напористое и мощное на всех оборотах. Нравится очень. Мазда, конечно, всех порвет как необъезженный жеребец, но Мицубиси с низов идет лучше. Только после Мазды подвеска стала казаться очень мягкой, захотелось более собранную.
В целом автомобилем очень доволен. Где только на нем не был. Если ездил куда, то тут тебе и дом сразу и кровать на двоих комфортная и ребенка есть куда положить и народу семь чел. перевезти запросто и груз необходимый весь поместится.
Из минусов, длинный передний свес при низком клиренсе очень нарушает геометрическую проходимость. Штатная акустика не блещет, еще нет МР3. Круиз-контроль бы не помешал при дальних поездках /для Грандиса 1300 км. за 14 часов не вопрос/. Думаю это все.
Спасибо за внимание. Удачи на дорогах
Владею 3-5 лет
16
Комментарии9
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Lyber-89
2 мая 2009
Нравится
Ответить
Без имениАвтор
3 мая 2009
Нравится
Ответить
Без имениАвтор
3 мая 2009
Нравится
Ответить
Михаил
4 мая 2009
Нравится
Ответить
Михаил
4 мая 2009
Нравится
Ответить
Лилия С.
30 октября 2021
Нравится
Ответить
sanatus
28 июня 2009
Нравится
Ответить
Без имениАвтор
6 июля 2009
Нравится
Ответить
Чёрное купе
23 сентября 2021
Нравится
Ответить
Другие записи про
олеся19831
1 фото
Моя белянка В прошлом году встал вопрос замены моего старенького Опеля на другую машинку. Так как рынок автомобилей резко подорожал, то искала вариант не дорого, экономно в расходе, да год хотелось по...
Олег • Toyota Corolla
4 фото
Замена двигателя на новый
На 137 000 произвел замену двигателя 1ZR-FE.
Сброс пробега на одометре не стал производить, машина не новая и кажется, что это не правильно. Фото до замены, снятая головка ГБЦ (растянута цепь, прогар...
Никитин Тимофей • Opel Astra
1 фото
Opel длинною в жизнь
Всех категорически приветствую! Автомобиль в семье можно сказать с завода(24года на момент отзыва), на 4года покидал семью, но был феерически возвращен(кто бы что не говорил, а теперь его никому не о...
Красный пикап
1 фото
Автомобиль JAC JS6 в комплектации Комфорт, 2024 г.в.
Автомобиль JAC JS6 в комплектации Комфорт, 2024 г.в. - роботизированная КПП, привод – передний. Куплен у официального дилера "с нуля". Пробег на момент отзыва - 12000 км. По словам оф. дилера - самая...
universal • Volkswagen Passat
Passat b6 2.0 tfsi дергается при разгоне
Всем привет,нужна помощь,ситуация была такая,заметил что начало прибавляться масло,в итоге оказалось что это бензин,прочитал что тнвд,поехал купил контрактный,разобрал свой, увидел что толкатель был...
Xenon Darom • Saab 9-3
13 фото
Обзор на апгрейд автосвета SAAB 9-3
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена штатных ксеноновых линз c автокорректором на светодиодные BI-LED линзы A3 MAX старого образца
▪️ Полировка стёкол фар
▪️ Оклейка стёкол фар поли...
StepAuto-Авто под Заказ из Китая и Кореи • Porsche Macan
10 фото
Porsche Macan S, 2020 года
3.0 бензин 354 л.с., V6 Интересно Ваше мнение по данному автомобилю, стоит рассмотреть к покупке этого Тигра 🐅⁉️ По очень хорошей цене🤔😊 Пишите в комментарии⏬️
Niko • Lada (ВАЗ) Granta
Всем доброго времени суток скажите пожалуйста у кого-нибудь была такая ерунда гранта восьмиклапанная 87 лошадей первый и четвёртый цилиндр дают пропуски поменял модуль ничего не исчезло проверил прово...
Сергей • Volvo XC60
1 фото
Один раз Вольво - всегда Вольво
Уже третье авто подряд от Вольво. До этого была Xc70 и S80, так же долго катался на ХС90, у знакомых S40, V90CC… В общем Вольво знаю хорошо и с этими авто уже давно. Есть с чем сравнить. Были: Opel Co...
Синий минивэн
Продал Моню..🥹
Нужда вынудила продать мондео 4 1.6.
За год эксплуатации могу сказать что тачка отличная!
На ней таксовал,денег много не требовала,можно сказать последние полгода просто возила и давала зарабатывать...
INCARS-ЮГ • Audi Q3
9 фото
Audi Q3, 2021 года до 3 млн. рублей. Возможно ли купить?
Здравствуйте, дорогие друзья! На прошлой неделе нашли шикарный вариант автомобиля Audi Q3 45TFSI, 2021 года с пробегом 30 тыс. км. Автомобиль в очень "жирной" комплектации, с оригинальным пробегом. Ав...
Алексей
2 фото
Мерседес Вито
Приехал на ремонт задней двери багажника и это очень сложный ремонт по удалению вмятины без покраски, результат выложу по готовности.
Сергей • Volkswagen Touareg
1 фото
Сегодня поменял стекла и отражатели на фарах, завтра установлю думаю будет супер.
SKAMOLOV
9 фото
Представлена новая Toyota Camry: теперь без V6
Седан Toyota Camry серии XV70 с нами уже шесть лет, он дебютировал в 2017 году и пережил рестайлинг в 2020-м. Пришло время замены, и новое, девятое поколение сегодня показали на основном рынке — в США...
SKAMOLOV
2 фото
Lamborghini отметила 60-летний юбилей новым рекордом
Почти четыре сотни суперкаров собрали в одном месте, чтобы отметить знаменательную дату
Компания Lamborghini установила новый рекорд в честь своего 60-летия. Более полувека назад Ферруччо Ламборгини о...
Ivan_auto • Xiaomi YU7
3 фото
На авто.ру появился Xiaomi YU7!
Наконец-то до России добрался новейший кроссовер Xiaomi, вызвавший огромный ажиотаж у себя на родине, да и не только там: у нас он тоже не остался без внимания, поэтому обрадую вас: он появился в прод...
Mitsubishi Grandis 2003—2011