Mitsubishi Eclipse II 1994 – 1999
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 2 фото
Мой топ 5 японских авто
Просьба автора: красный Фольксваген транспортер (спасибо)5 место Mazda RX-7 4 место тайота Супра (А80) из форсажа 3 место Митсубиси еклипс|| из форсажа 2 место Митсубиси Лансер 8 EVO1 место Ниссан Скайлайн (R34)
Тут пригодится ваш совет
РУБРИКА ПРОШУ СОВЕТА ИЛИ ПОПРОБУЙ ПЕРЕУБЕДИТЬ!!
Всем доброго вечера! как думаете митсубиси эклипс в комплектации GSX как первый автомобиль, стоит ли рисковать или нет? А если кто то владел данным авто то тем людям респект и уважение!
От и до
Вашему внимаю представляю Mitsubishi Eclipse 2G 1999 года GS-T.
Мы с Клепой уже 6 лет вместе, покупалась в печальном состоянии под восстановление. Чем я и занимаюсь все это время.Все работы делаются своими руками. За исключением переварки и ремонта после дтп.Многое пройдено за все это время от начальной реставрации до аварии и снова реставрации , но уже углубленной. Рассказывать могу бесконечно, но вот основные факты.Не тронутой осталась крыша)Переваренный кузов, новый мотор, новая коробка, новая подвеска, вся новая навесуха, так же много тюнинга/ништяков многое ее еще ждёт)Все запчасти ехали прямиком с япы.По внешне фул редкий в наше время рестайлинг, американская оптика, только спойлер сток японский. По салону чистенько, серый сток с черными элементами по типу европы, пара серых лимитированных полуковшей брайд, руль с выносом, все по канонам гонки) Очень много больших работ и мелочей, но вот основной спек.Спек лист:Мотор и коробка:-4G63T + АКПП контракт-Injen впуск + нулевик AEM-Редкие декоративные японские крышки Hayame-Радиатор алюминиевый 40ммЭкстерьер:-Бампера и пороги рестайлинг-Фары и фонари usa-Спойлер сток япаИнтерьер:-Cерый салон с элементами европы и америки-Спортивный руль OMP-Полуковши Bride Gias Prisma-Датчики Greddy MediaКолеса:-Work CR Kiwami R18 9.5j ET22-Sailun Atrezzo ZSR 225/40 R18Подвеска:-Coilovers XYZ Super Sport-Передние рычаги: Custom GDM Ufa-Задние рычаги: Billy Bons Kit-Тормоза Brembo Evo 5-9
Мы с Клепой уже 6 лет вместе, покупалась в печальном состоянии под восстановление. Чем я и занимаюсь все это время.Все работы делаются своими руками. За исключением переварки и ремонта после дтп.Многое пройдено за все это время от начальной реставрации до аварии и снова реставрации , но уже углубленной. Рассказывать могу бесконечно, но вот основные факты.Не тронутой осталась крыша)Переваренный кузов, новый мотор, новая коробка, новая подвеска, вся новая навесуха, так же много тюнинга/ништяков многое ее еще ждёт)Все запчасти ехали прямиком с япы.По внешне фул редкий в наше время рестайлинг, американская оптика, только спойлер сток японский. По салону чистенько, серый сток с черными элементами по типу европы, пара серых лимитированных полуковшей брайд, руль с выносом, все по канонам гонки) Очень много больших работ и мелочей, но вот основной спек.Спек лист:Мотор и коробка:-4G63T + АКПП контракт-Injen впуск + нулевик AEM-Редкие декоративные японские крышки Hayame-Радиатор алюминиевый 40ммЭкстерьер:-Бампера и пороги рестайлинг-Фары и фонари usa-Спойлер сток япаИнтерьер:-Cерый салон с элементами европы и америки-Спортивный руль OMP-Полуковши Bride Gias Prisma-Датчики Greddy MediaКолеса:-Work CR Kiwami R18 9.5j ET22-Sailun Atrezzo ZSR 225/40 R18Подвеска:-Coilovers XYZ Super Sport-Передние рычаги: Custom GDM Ufa-Задние рычаги: Billy Bons Kit-Тормоза Brembo Evo 5-9
Первое поползновение в сервис
Привет! Начну, как полагается, с начала. Купил я своего скакуна 30 сентября 2022 года. Это моя первая машина, только мне только недавно 18 лет.Поэтому если в рассказе будут неточности, то это только по тому, что я плохо разбираюсь в автомобилях:) Я купил машину за 225.000, хотя средняя цена на них стартует с 400, и то, вряд-ли вы сможете найти машину в идеале за эти деньги. А теперь к сути.Первое, на что стоило обратить внимание- это развал-схождение. "Ну, 1.500-2.000 это не так много" думал я до тех пор, пока мне не подняли машину, лопнувший передний подрамник оказался истинной причиной нервностояния колёс.Я понял, нужен новый подрамник. Купил его за ≈4.000 рублей вместе с доставкой. Установка от 5.000. Ладно, думаю, Не слишком просто не слишком сложно, вызвал эвакуатор, привёз Затмение в мастерскую.Через какое-то время звонят со словами, у Вас из 6 креплений подрамника в живых только 2... Мдеаа, ну ладно наколдовали они мне ещё 2 крепления, сказали, что в идеале надо переварить дно и пороги.Ладно думаю, скоро заберу свою ласточку, так нет, оказалось, что топливная система забита и сгнила. Промыли, восстановили. Перестала заводится, нужен новый маховик и сцепление. Ну, из я вроде уже нашёл) Но это уже совсем другая история.Если интересно, ищите меня на Drive 2, машину там зовут Mitsubishi Eclipse Тёмная Лошадка 🐴. Там удобнее вести бортжурнал, а тут я ради 200 литров топлива))
Отличный автомобиль, мечта с детства! Благодаря всеми известым НФС Андерграунд и Форсаж. Очень бодрая на ручке и с AWD.230 сил, если с доработкой дать ей 600-650 сил реально ракета
Владею машиной пару лет, доработал ходовую и двигло. В принципе в стоке и так не плоха, но для своих спортивных целей докупал ей ништяки. Ковка, увелич.турбина, коллектора и т.п. По подвеске купил KW под спорт с регулировками. Прежде чем хейтить эту машину, для начала купите не "овощь" а с AWD на МКПП, и в достойном состоянии! По сути это тотже Эвик, только в купе и чуть легче. Считаю она лучше своих конкурентов типа Ниссан, Тойоты и др.по цене, надежности, ходовым характ.да и внешний вид, эти обтекаемые формы 2-го кузова просто божественны!) Если нужна красивая спорт купе, не дорогая и надежная под проект или для покатушек то это - Эклипс.
1996 Eclipse Spyder
Машина притягивает взгляды всех, но особенно женщин и детей. Если ты скромный парень и не хочешь общаться на светофорах с дальнобойщиками, говорить цыганам что машина не продается, заезжать во двор к девушке под вопли детей, то поищи себе что-нибудь вроде поло или соляриса.Но если ты хочешь вечером прокатиться по набережной с открытым верхом, дергать гонщиков на солярисах со светофора, кайфовать от того как начинает шуметь ветер после 100 км/ч, то определенно стоит обратить на эту модель внимание.
Ещё 15 фото
Отличное купе за небльшие деньги.
Купил сей аппарат в 2005 году в "Рольфе". Долго искал хорошую, т.к. ясно, что основные покупатели техники такого типа - молодежь без башни, а они, как правило, убивают такие машины. Стоял он в салоне на улице грязный, под брезентом никому не нужный, пока я его не купил и не отмыл. Автомобиль сказка!!! Комфортная спортивная езда в полулежачем положении. Хороший, надежный авто с огромным потенциалом для начинающих автолюбителей.