Mercedes-Benz Vito III (W447) Рестайлинг 2 2023 – н.в.
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Mercedes-Benz Vito(Maybach)
Наша команда обеспечила полный цикл работы,предоставив качественное сопровождение на каждом этапе! 🚀🔔Каждая сделка в «Region Logistik» — это больше, чем покупка. Это сочетание доверия, эмоций и настоящего удовольствия от выбора!
Коммерческий транспорт или клуб любителей автомобилей класса микроавтобус/минивэн.С удивительной точностью можно сказать что - если ты полюбишь горы то неразлюбишь никогда. Отсюда вывод что есть среди автолюбителей устойчивый и не маленький клан людей которым нравяться микроавтобусы.Рад предложить уважаемой публике рабочую лошадку (Extralang) т.е. L3H1 с мотором 2л CDI мощностью 100 kW с автоматической коробкой последнего поколения G-Tronic (9ст.) по цене 3.990.000₽ за 2023г.в. и пробег 77.000 км в г.Санкт-Петерсбург без пробега по РФ.И это MERCEDES BENZ VITO TOURER !
Замена салонного фильтра на Mercedes Vito (W447)
Бывает, что машина сама подсказывает, когда пора заняться обслуживанием. На моем Mercedes Vito W447 вентиляция стала работать заметно хуже: воздух стал тяжелее, стекла быстрее затягивались влагой, а печка словно потеряла напор.Обычно такие симптомы говорят только об одном — пришло время заменить салонный фильтр. Решил сделать всё сам и описать процесс так, как он есть, чтобы упростить задачу тем, кто тоже ищет, где находится фильтр и как его поменять на Вито 447.Где расположен фильтр на Vito W447У этой модели салонный фильтр находится в ногах переднего пассажира, за бардачком. Доступ к нему удобный: не нужно залезать в моторный отсек или разбирать половину торпеды. Сверху фильтр прикрыт пластиковой крышкой, а под ней — корпус воздуховода, куда вставляется сам элемент.Инструменты и подготовкаДля замены понадобилось минимальное количество инструмента:• крестовая отвертка;• пластиковый съемник для клипс (не обязателен, но ускоряет снятие панели);• пара тряпок, чтобы убрать пыль и мусор в корпусе фильтра.По типу фильтра выбрал угольный: в городских условиях он чуть лучше справляется с выхлопами и запахами. Но бумажный вариант тоже подойдет — их конструкция одинаковая.Пошаговый процесс заменыЧтобы никому не искать лишнего, оставляю точный порядок действий:1. Открыл дверь пассажира и снял нижнюю пластиковую панель под бардачком. Она держится на клипсах — поддеть, потянуть вниз и всё.2. Добрался до корпуса салонного фильтра. Он закрыт крышкой на двух саморезах — открутил их крестовой отверткой.3. Сдвинул крышку на себя и вынул старый фильтр. Он выходит под лёгким наклоном, главное — тянуть ровно.4. Протер внутри корпуса тряпкой, потому что за год там накопилось прилично пыли и мелкого мусора.5. Вставил новый фильтр по направлению стрелок на корпусе. Они должны смотреть по ходу движения воздуха — это важно для корректной работы.6. Поставил крышку обратно, закрутил саморезы и защелкнул декоративную панель.Весь процесс занял примерно 10–15 минут без каких-либо сложностей. Для Vito W447 это одна из самых простых операций по обслуживанию, и точно не та, ради которой стоит ехать на сервис.Что изменилось после заменыРазница ощущается буквально сразу. Воздух стал чище, поток сильнее, даже шум от печки стал ровнее. Стекла перестали запотевать так быстро, что особенно спасает в межсезонье.В городском режиме Вито очень чувствителен к состоянию салонного фильтра, так что его обновление заметно влияет на комфорт в салоне.Теперь вентиляция работает как надо, и внутри снова можно нормально дышать. А вы как часто меняете салонный фильтр на своих машинах? И предпочитаете обычный или угольный вариант?