Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2013 – 2017
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Топ самых мощных мерсов 2013 года
Здраствуйте мои десять подписчиков!)Дабы обратить внимание к выставленым в профиле объявлениям собрал небольшой топ самых мощных двигателей Mercedec 2013 года.1 местоM159 6.2 V8 модели: SLS AMG Black Series 631 л.с. Атмо, ограниченная серия2 место M157 5.5 V8 Biturbo S модели:CLS/E/CL 63 AMG S 585 л.с. Битурбо AMG3 место (есть в наличии, см объявления) M159 6.2 V8 модели:SLS AMG 571 л.с. Атмо AMG4 место M157 5.5 V8 Biturbo модели:G/GL/ML 63 AMG 544–557 л.с. Битурбо AMG5 место (есть в наличии, см объявления)M157 5.5 V8 Biturbo модели:CLS/E 63 AMG (база) 525 л.с. Битурбо AMG6 место M156 6.2 V8 модели:C 63 AMG Edition 507 507 л.с. Атмо AMG7 место(1 место Среди не AMG двигателей) (есть в наличии, см объявления)M278 4.7 V8 Biturbo модели:S500L (W222) 455 л.с. Битурбо, не AMG8 местоM278 4.7 V8 Biturbo модели:SL 550 435 л.с. Битурбо, не AMG9 местоM278 4.7 V8 Biturbo модели:CLS 550 408 л.с. Битурбо, не AMGНапишите Вашу любимую модель тех годов)
Mersedes S coupe
Владею 4 месяца, лучший автомобиль!!! Мягкий, резкий, спортивный, в общем нет слов, до сих пор под впечатлением от него😊👏 Минусов нет, одни плюсы) Вид имеет, тут безусловно)))))Расход топливаВнешний видВзгляды прохожих ловит каждый день)ЦенаО цене лучше не будем)))) примерно итак понятноБагажникЧемодан и спортивная сумка с кайфом👏Стоимость обслуживанияЭтот автомобиль сразу цепляет взглядом: плавные линии, низкая посадка, силуэт такой, что хочется рассматривать под разными углами. В нём нет лишней мишуры — только уверенный, собранный стиль. Кажется, будто он не просто едет, а скользит по дороге, и каждый поворот даётся ему легко, будто это и есть его стихия.😍Внутри — уют, но без расслабленности: сиденья держат так, что на виражах ты чувствуешь себя частью машины, а не просто пассажиром. Приборная панель не отвлекает, всё под рукой, и даже мелочи продуманы так, чтобы ты не тянулся лишний раз.Динамика у S бодрая: отклик на газ мгновенный, разгон уверенный, но при этом машина не срывается с места резко, а будто говорит: «Я готова, выбирай темп». И даже в обычном городском ритме она не теряет своего характера — в потоке она заметна, но не навязчива.А ещё мне нравится, как в ней звучит тишина: хорошая шумоизоляция делает поездку спокойной, и можно просто слушать музыку или свои мысли, пока город мелькает за окном.🙂↔️В общем, S‑coupe — это про баланс: стиль и удобство, мощь и контроль, эмоции и практичность. Если хочется не просто добираться из точки А в точку Б, а получать удовольствие от самого пути — это тот самый случай. 😊
Ещё 2 фото
Рубрика угадайте авто
Угадайте авто по звуку( все варианты в наличие во Владивостоке. Всё конструктора на ходу)
Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217)
Mercedes-Benz CLS AMG II (W218)
Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212)
Mercedes-Benz S-class (W126): кнопочки или все же сенсор?
Всем привет!*Мне кажется, что кнопочки скоро опять будут в тренде из-за своего удобства и стабильной работы! Как думаете, вернут производители кнопки на большую часть основных функций или это уже всё они в истории? *Мне кнопок для управления функциями авто очень незватает - а вам? *Представьте (просто фантазия), к примеру, сейчас есть возможность в новом S-класс выбрать комплектацию на новомодном сенсором варианте оснащения или на кнопочном - какой вариант оснащения выбрали бы?Пишите в комментариях какие основные основные функции реализовали бы через кнопки?*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Mercedes-Benz S-class взяли бы на кнопках или на сенсор?
Mercedes-Benz S-Класс III (W140)
Mercedes-Benz S-Класс IV (W220)
Mercedes-Benz S-Класс V (W221)
Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217)
Mercedes-Benz S-Класс VII (W223)
Отличный автомобиль для своего класса
За 4 года эксплуатации не разу не пожалел, что купил. Пересел с А8 2013 года. Для меня эта машина была эталоном дизайна и комфорта. Немного не хватало технических современных решений по мультимедии. Устанавливал отдельный блок для CarPlay.Расход топливаПри покупке такого авто нет смысла в экономии топлива, по городу расход будет стабильно 20+ Сколько точно сказать трудно, так как машина больше 20 просто не показывает. Реально 20-30 литров.ПроходимостьОна выше чем E-шка аналогичных годов, а пневмоподвеска делает возможным поднять ее еще выше. Проблем с проходимостью вообще нет, если не ездить по болотам конечно.Внешний видСчитаю эталонным в этом сегменте и годах.Качество сборкиНет никаких нареканийУправляемостьДля кого-то эта машина будет слишком валкой, это большой комфортный корабль. ДинамикаДинамика супер. V8 под капотом дает о себе знать.Стоимость обслуживанияАбсолютно адекватная для данного класса авто. За время владение делал только ТО, да несколько катушек поменял и свечи. Во владении был около 4 лет. Проехал около 60 тысяч. Продал с пробегом около 130 тысячПодвескаМягкая и комфортная, как должна быть в таком автомобиле. Лучше только в Майбах версии.БагажникНемного маловат на мой взгляд. Чемоданы не всегда влезают в нужном объеме, но тут все индивидуально.МультимедияВ ней не хватает только CarPlay и Touch Screen. В остальном она отличная.
Владимир Высоцкий: поэт, актёр и водитель S-класса (W116)
Всем, привет!
*
Сидел за компом, работал и всплыло в голове, что Владимир Семёнович Высоцкий ездил на Мерсе! Стало интересно, а на каком именно?!Открыл всем известный инет и выяснил, что он ездил на Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 (кузов W116) и этот Мерс был у него первым в СССР!
*
Краткая биографияВладимир Семёнович Высоцкий (1938–1980) — культовая фигура советской культуры, поэт, актёр театра и кино, автор исполнитель песен.
• Годы жизни: 25 января 1938 — 25 июля 1980.
• Место рождения: Москва.
• Образование: Школа-студия МХАТ.• Основная деятельность: актёр Театра на Таганке, киноактёр, автор и исполнитель песен.
*
Высоцкий вырос в послевоенной Москве, в юности занимался спортом, учился на актёра, а с начала 1960 х начал писать и исполнять песни под гитару.Его творчество быстро вышло за рамки «авторской песни»: тексты затрагивали самые разные темы — от фронтовой лирики до сатиры и философских размышлений.
*Как актёр он прославился ролями в Театре на Таганке (Гамлет, Лопахин в «Вишнёвом саде») и в кино («Вертикаль», «Служили два товарища», «Место встречи изменить нельзя»).
*
Музыкальные достижения• Автор более 600 песен и стихотворений, многие из которых стали народными хитами («Песня о друге», «Кони привередливые», «Я не люблю», «Охота на волков»).
• Уникальный исполнительский стиль: хриплый голос, напряжённая интонация, сочетание разговорной речи и поэтической образности.• Влияние на развитие авторской песни и рок музыки в СССР: его тексты и манера исполнения стали ориентиром для последующих поколений.
• Прижизненная популярность: концерты собирали тысячи слушателей, а записи распространялись на магнитофонных лентах по всему Союзу.• После смерти — признание на государственном уровне: посмертные премии, музеи, улицы и площади, названные его именем.
*
Любимый автомобиль: Mercedes-Benz S-класса (W116)
Среди автолюбителей Высоцкий запомнился как один из первых в СССР владельцев престижного Mercedes-Benz.В 1976 году он приобрёл Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 (кузов W116) — флагман модельного ряда того времени.
*
Почему именно «Мерседес»?
• Статус и редкость: в СССР такие машины были исключительной редкостью; владеть ими могли лишь избранные — дипломаты, высокопоставленные чиновники и очень известные артисты.• Комфорт и технологии: пневмоподвеска, мощный двигатель V8, просторный салон — всё это выделяло Mercedes на фоне советских автомобилей.
• Личный выбор: Высоцкий ценил надёжность, динамику и европейский дизайн. Машина стала для него не только средством передвижения, но и символом творческой свободы.
*Интересные факты:
• Автомобиль был куплен в Мюнхене и доставлен в Москву.
• Высоцкий лично управлял машиной, часто ездил по городу и на гастроли.
• После его смерти автомобиль перешёл к семье и долгое время сохранялся как реликвия.
*Для автомобильного сообщества эта история — яркий пример того, как культовая личность он выбрал не менее культовый автомобиль, который остался и внезапно возникший уверен не только в моей памяти но и пронесшийся через все поколения!!!
*Надеюсь, все кто читает, вспомнят этого легендарного певца, музыканта, поэта, актера и просто интересного и уникального человека!
*
Кстати напишите в комментариях кто-то знал, что Владимир Семёнович ездил на Mercedes-Benz S-класса (W116) в те времена?Я когда узнал, признаться, честно был очень удивлен! Так как в то время привезти такой авто было не просто, я бы сказал почти невозможно! Как Вам этот красавец, на котором он ездил?
*Подписывайтесь – здесь каждый для себя найдет интересный, полезный и веселый контент.
*
Всем добра, здоровья и удачи на дорогах!
*
Светлая память Владимиру Семёновичу Высоцкому!
Какой S-class выбрали бы вы?
Mercedes-Benz S-Класс II (W126)
Mercedes-Benz S-Класс III (W140)
Mercedes-Benz S-Класс IV (W220)
Mercedes-Benz S-Класс V (W221)
Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217)
6 лет эксплуатации S купе w222
Купил этот автомобиль трехлетним в 2019 году с пробегом 53 000 км. Как оказалось подобрать эту машину тот еще квест. Всем, кто в теме, известно, что S500 брать нельзя - двигатель славится задирами, S63amg - это автомобиль, кому нужна именно супер спорт и кто готов за это платить дорого. А s400 это идеальное сочетание надежности, динамики и приемлемой стоимости содержания. Что сказать об автомобиле. Это супер комфорт, отличная рулежка, длины 5 метров не чувствуется, задний ряд пригоден для полноценной перевозки детей и пригоден для перевозки двух взрослых, но без супер комфорта. Хотя понятно на этом авто ездят максимум вдвоем, но жене с одним двумя детьми самое то - задних дверей нет - никуда не выйдут без спроса. Хотелось бы отметить, что одновременно я эксплуатировал еще и S класс w222 long и несмотря на одну платформу в поведении машины отличаются кардинально. У S купе на одних и тех же колесах/ шинах R20 Пирелли Pzero, более жесткая подвеска, чем к седана, но это не значит, что она не комфортная. Купе рулится острее и не только за счет более короткой базы - подвеска другая. По обслуживанию писать про дешево не буду. На просторах интернета полно роликов, когда парни рассказывают про дешевые диски/ колодки на S класс, подразумевая Китай и прочие дешевые аналоги. Я всегда ставил оригинал или бренд, на заводе которого делают оригинал, либо например фильтры mann, где нет сомнений в качестве. Машина очень технологичная и у меня рука не поднималась вставлять «реплику». Но за годы ее эксплуатации в рф с 2014 года, во всяком случае в крупных городах эту машину (w222) изучили и все умеют ее ремонтировать и обслуживать. Проблем нет. За 6 лет я проехал 30 000 км. Машина была не одна. Но не могу сказать, что эксплуатировал ее в режиме авто выходного дня. Были периоды когда по несколько месяцев из нее не выходил и эксплуатировал круглые дни дом - работа -дом. В том числе зимой, в полной мере хлебнув ситуации когда безрамочные двери открывшись не закрылись стекла из за обледенения, и пока авто не прогреется полностью полноценно стекло не поднималось. Эта машина не может никого оставить без эмоций. Сегодня я ее продал, пересев на W223, но расстаюсь с легкой грустью и ощущением, что возможно через некоторое время я вернусь к этому автомобилю. Потому что он прекрасен и внешне и по ездовым качествам и по комфорту.
Ещё 17 фото
Ещё 1 фото
Машина мечты 4Сегодня я покажу мечту многих это Mercedes-Benz S-класс 600 L Guard Long за 10.000.000₽ кто не знает L-обозначает то что это удленëная версия а Guard-бронированая Ссылка:https://auto.ru/cars/used/sale…Фото:👇
Как вам такой Mercedes-Benz
Мечта
Нормально
Ужас