Mercedes-Benz G-Класс AMG
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
MB G-класс G63: оклейка, обвес TopCar, карбон и звездное небо
Гелендвагены и Eastline Garage – два неразрывно связанных элемента. Мы обожаем эти автомобили, очень много про них знаем и работаем с ними уже более 10 лет.Все Гелики едут в тюнинг-ателье Eastline Garage, потому что мы знаем, как правильно устанавливать обвесы, как правильно шить салоны, как правильно добавлять индивидуальности и эксклюзива, который им необходим.Сейчас мы расскажем о шикарном Mercedes-Benz G-class G63 2022 г.в., он приехал в Россию из Кореи, после чего специалисты студии Eastline Garage превратили его в потрясающий проект.Изначально этот Гелендваген был зеленого цвета (за которым многие гоняются), но владельцу понравился темно-серый, и мы полностью оклеили машину в цветной полиуретан фирмы VEGA. Оклейка пленкой, разумеется, сделана скрупулезно, с проемами — не отличишь от полного перекраса!Таким образом мы не только поменяли цвет кузова, но и защитили лакокрасочное покрытие и добились идеального цветового сочетания с боди-китом. Да-да, на этот Гелик мы установили эффектный карбоновый боди-кит в стиле TopCar!Роскошный карбоновый капот мы, естественно, оклеили в глянцевый полиуретан, а карбоновые надфарники частично в полиуретан в цвет кузова, оставив акцентные части в карбоне.Передний бампер здесь с губой из карбона и карбоновыми накладками ДХО, далее идут карбоновые расширители арок и задний бампер с ярко выраженными карбоновыми элементами.Также мы установили карбоновую люстру, зеркала, накладку для пятого колеса и задний спойлер (так называемую акулу) — все это из комплекта в стиле TopCar. Грозный образ Гелика дополнили выхлопом Brabus.Боди-кит от Eastline Garage в сборе выглядит просто бомбически! Ведь все детали высочайшего качества, а мастерство наших установщиков на высоте. Выверены все зазоры, углы и линии!И поделимся еще одним нашим секретом: мы используем на автомобилях клиентов детали и материалы, проверенные в процессе эксплуатации на своих собственных машинах.Новый цвет — сделано! Расширение — сделано! Какой следующий шаг обязателен? Разумеется, установить новые крутые колеса! Сделано! А, точнее, мы не просто купили их и установили, мы изготовили их на заказ!Автомобиль красуется на ковке в стиле TopCar с логотипом Eastline Garage. Сделаны диски из авиационного алюминия и смотрятся потрясающе, ведь это эксклюзив!Через колесные спицы видны эффектные красные суппорты. И, конечно же, мы подумали о водителе и пассажирах и установили для их комфорта доводчики и бесключевой доступ. Как и всегда, на все пять дверей. Как и всегда, использовали исключительно оригинальные компоненты.Мы придерживаемся комплексного подхода, поэтому поколдовали и над салоном G63. На потолок добавили полный пакет нашего звездного неба: созвездия, кометы, расширенные настройки. Просто нажмите кнопку на пульте – и над вами яркая ваша собственная вселенная! Просто космос!Особенную атмосферу в интерьере удалось создать также благодаря красной подсветке и установленным нами ремням безопасности красного цвета (вместо черных).Еще мы установили карбоновый руль с юнитами (юниты в данном случае для работы заслонки на выхлопной системе) и пакет карбона на основные десять деталей, включая центральную консоль и торпедо.А самое главное по начинке – выполнена инсталляция музыки на сумму 900 000 рублей. Топовые компоненты, золотые руки мастеров Eastline Garage и теперь этот Гелик звучит, как настоящий симфонический оркестр! Уникально и не как у всех!
G63 AMG. Продолжение следует-тюнинг G-Class нового уровня.
В Москве сложно удивить Mercedes G-Class. Gelandewagen давно стал частью городского ландшафта, а тюнинг G-Class — способом подчеркнуть индивидуальность автомобиля и владельца. Но даже среди десятков проектов тюнинга G63 AMG есть автомобили, которые выделяются не громкостью, а глубиной проработки.Этот Mercedes G63 уже проходил этап «вау». Теперь — новая стадия эволюции. В студии RUMERS продолжается проект, где кастомизация G-Class — это не набор опций, а системный подход к дизайну, комфорту и характеру автомобиля.Первое касание решает: тюнинг салона G-ClassМосква учит быстро считывать детали. Ты открываешь дверь — и сразу понимаешь уровень тюнинга салона Mercedes G-Class. Руль рестайлинга 2025 с опцией Drive Unit полностью меняет контакт с автомобилем.Это не просто обновление, а полноценная доработка G-Class, переводящая G63 AMG в новое поколение ощущений.Дверные штифты BRABUS — характерная деталь премиального тюнинга G63. В потоке они незаметны, но именно такие элементы формируют ощущение завершённого проекта.Свет, карбон и атмосфера: карбоновый тюнинг G-ClassИнтерьер G63 в этом проекте — пример того, каким может быть карбоновый тюнинг G-Class.• оригинальные воздуховоды с подсветкой в сочетании с карбоном• подсветка подстаканников• система Air Balance — важный элемент премиального тюнинга Mercedes G63. Здесь нет случайных решений. Всё работает на ощущение премиального пространства.Мы в RUMERS подбираем решения не по шаблону, а под реальные сценарии эксплуатации автомобиля в мегаполисе.Контроль без лишних движенийШтатный джойстик уступил место оригинальному низкому сенсорному тачпаду Mercedes-Benz. Такой подход — часть философии современного тюнинга Mercedes G-Class, где важны не только визуальные, но и функциональные улучшения.BRABUS G63 — выбор без компромиссовBRABUS G63 — это не демонстрация статуса, а осознанный выбор в пользу инженерного и дизайнерского тюнинга. В проекте использованы элементы:• накладки на педали BRABUS• карбоновые пороги BRABUS• опция BRABUS Easy Entry или комфортный доступ с увеличенным радиусом открытия задних дверей• фирменная проекция BRABUS «Крылья ангела», превращающая каждый выход из автомобиля в эффектную сценуВсе решения встроены в концепцию комплексного внешнего и внутреннего тюнинга G-Class.Карбон как индивидуальный код: кастомный тюнинг G-ClassВ RUMERS карбон — это не декор, а часть архитектуры автомобиля. В проекте реализованы следующие элементы:• карбоновые потолочные ручки• карбоновые боковины сидений• индивидуально изготовленные карбоновые пульты регулировки сиденийЭто пример персонального кастомного тюнинга G-Class, где каждый элемент создаётся под конкретный Mercedes G63.Техника, которую слышно и чувствуется: доработка G63 AMGПроект затронул и технический тюнинг G63 AMG• Адаптер продувочного клапана VTA добавил тот самый звук, который невозможно спутать ни с чем
• занижение подвески — ключевой элемент внешнего тюнинга G-ClassВ городском потоке Mercedes G63 стал ниже, агрессивнее и визуально собраннее — именно так, как должен выглядеть современный Gelandewagen тюнинг.Итог: тюнинг Mercedes G-Class как философияЭтот Mercedes G63 AMG — не про максимальную комплектацию.Он про осознанный тюнинг G-Class, внимание к деталям и понимание того, каким должен быть премиальный внедорожник в Москве.Это не финал проекта. Продолжение следует.
Премьера BRABUS 900 ROCKET EDITION на Mercedes‑AMG G63
BRABUS только что представили 900 Rocket Edition. Культовое название Rocket возрождается на базе нового Mercedes‑AMG G63 W465. Под капотом — доработанный V8 с отдачей в 900 л.с., полный привод и фирменная 9‑ступка.Экстерьер полностью переработан Карбоновый обвес с агрессивным сплиттером, расширенными арками, новым капотом с вентиляцией и массивным задним диффузором.Каждая линия подчеркивает, что это не просто G63, а абсолютный перформанс в формате супер‑SUV!Салон оформили в концепции BRABUS Masterpiece А именно: ручная отделка алькантарой и карбоном, уникальные строчки, перфорация и тот самый "1‑Second‑Wow" (маркетинговая концепция, описывающая мгновенное впечатление от их эксклюзивных доработанных авто, которые вызывают "вау-эффект" в первую секунду).Эффект, о котором бренд не устает говорить! Тираж жестко ограничен — всего 30 экземпляров на весь мир. Так что каждая машина сразу становится коллекционным артефактом.BRABUS берут икону и доводят ее до предела — мощность, аэродинамика, эксклюзивность!Как вам такой Rocket?
Ещё 7 фото
Brabus сорвало крышу. 800-сильный кабриолет на базе Mercedes G63
аждый раз, когда кажется, что Brabus уже дошли до потолка безумия, они находят способ пробить его еще раз.Теперь у них появился открытый кузов, усиленный сталью, и две версии: обычная 800 Cabrio и XL с портальной осью. Обе мощностью 800 л.с и обе в количестве всего 50 экземпляров на каждую.Автомобиль, который не должен был появиться G-класс в формате кабриолета выглядит непривычно, но Brabus решил, что так тоже можно. Новый кузов, своя архитектура, сотни уникальных деталей. И закрытые тесты, которые утверждают, что жесткость на уровне обычного закрытого G.Зачем портальная версия XL XL создана для бездорожья. Кабриолет для бездорожья. Красиво, однако.48 см клиренса, доработанные подрамники, новые рычаги подвески, амортизаторы KW. Красный кожаный салон нам нравится, но это слишком красно, нет?Обычная версия Стандартная 800 Cabrio получила 24-дюймовые Monoblock ZM, шины 355/25 R24 и пружины с регулируемым клиренсом.По технической части: 800 л.с., 1000 Нм, разгон до первой сотни — 4 с у стандартного Cabrio и 4.6 с у лифтованного XL.Цена, которая отсекает всех От €761.500 за 800 Cabrio и от €887.600 за XL... Ну, около скромных 70.000.000+ рублей.Если смотреть трезво, открытый G-класс не нужен. И это настолько показное и бессмысленное, что начинает казаться совершенно прекрасным.
Ещё 2 фото
Эксклюзивный Гелик от Eastline Garage: перетяжка салона
Друзья, это Eastline Garage, и 63-й Гелендваген, который побывал на доработках в нашем тюнинг-ателье. Белый кузов, черные расширители, черные бамперы, черные пороги, черная крыша – этот автомобиль очень стильный.А мы добавили ему эксклюзивности как во внешности, так и в салоне: получился потрясающий и интересный G 63!На капот Гелика установили ноздрю Brabus из настоящего карбона потрясающего качества, что сделало его облик еще более ярким.А интерьер мы сделали настолько эксклюзивным, насколько это вообще возможно!Помните, у нас был проект, в котором мы комбинировали цвет Royal Mint (также известный как Tiffany) вместе с белым цветом Crystal White. А сейчас мы сделали сочетание черного с Tiffany!Вставки в дверях, ручки, все сиденья, центральная консоль, низ торпедо и козырек на торпедо, задники передних сидений – все это выполнено в наппе цвета Tiffany со строчкой Tiffany и выглядит шикарно!Сиденья пошиты в стиле AMG, на центрах и боковинах выполнена перфорация, а силуэты подчеркнуты кантом в цвет наппы. На спинках передних сидений красуются шильдики AMG.Цвет Tiffany сочетается здесь с черной наппой и потолком в итальянской алькантаре цвета антрацит. Солнцезащитные козырьки и стойки, разумеется, теперь тоже в алькантаре.Панель воздуховодов и регулировки микроклимата, предназначенная для пассажиров сзади, обтянута черной кожей и, как и все работы наших мастеров, выглядит идеально.А на пол, естественно, мы положили изготовленные на заказ потрясающие коврики из оригинального немецкого ковролина с кантом Tiffany и надписью AMG. Не оставили без внимания и карту пятой двери, ведь мы всегда следуем принципу комплексного подхода к доработке салона.Она также получила вставку из кожи цвета Tiffany. А еще в цвет Tiffany мы перекрасили надпись G 63, расположенную на кузове рядом с дверью багажника.Но эксклюзив данного автомобиля даже не в этом роскошном сочетании цветов и материалов. Самый эксклюзив здесь в созданных нами элементах из карбона.Только посмотрите на эту уникальную работу наших мастеров-карбонщиков: они сделали кованый карбон со вставками цвета Tiffany – для того, чтобы под разным освещением карбон был не просто однотонным, а потрясающе играл под стать салону!Вставки из кованого карбона цвета Tiffany добавлены на двери, ручку на торпедо и центральную консоль. Руль – это особое произведение искусства, ведь он перешит в черную наппу, оформлен элементами из карбона цвета Tiffany и получил шильдик AMG.Не устанем повторять, что стиль и настоящий эксклюзив кроется в деталях. Неповторимый в своем роде кованый карбон цвета Tiffany под не менее эксклюзивный Tiffany салон от Eastline Garage.Под лучами солнца он переливается, как драгоценный камень! Это смотрится просто шикарно. Наше кредо: стиль во всем!
Mansory и Grande Entrée. Как сделать Mercedes G63 еще безумнее?
Если вы думали, что Mansory в какой-то момент уже достигли своего апогея в тюнинге, то зря. Grande Entrée — это не просто еще один доработанный внедорожник, а полноценное шоу. И снаружи и внутри.И хотя матово-белый кузов будто намекает на сдержанность, на самом деле не все так однозначно.Mansory выпустят всего восемь таких машин.Углеродная мания Передняя часть с новым бампером, решеткой радиатора и капотом из открытого углеродного волокна. И тот же материал с замысловатым шахматным (вы тоже это видите?) узором появился на арках, зеркалах, крыше, дверных ручках и заднем антикрыле.Двери как у Rolls-RoyceОдин из самых неожиданных штрихов — раздвижные двери в стиле Rolls-Royce. Это военный бункер на вечернем приеме у британской знати или что? Зачем? Ах, да, Mansory. Значит, просто потому что можно. Отбросьте логику.Салон: белое и синее Интерьер — отдельная история. Причем приятно интересная. Почти все, от сидений и дверных панелей до рулевого колеса и ковриков, обтянуто гладкой белой кожей. Контраст создают насыщенные синие вставки, а все кнопки, воздуховоды и детали управления перекрасили в тон.Педали и центральная консоль получили синий ромбовидный узор, а кнопку запуска двигателя перенесли на потолок. Ну, красиво! Особенно на руле.Сила без скромностиПод капотом — 4 л V8 с двойным турбонаддувом. После вмешательства Mansory он выдает 820 л.с. и 1150 Нм крутящего момента. Так что эта карбоново-белая инсталляция не только эпатирует внешним видом.Ах, Mansory снова сделали то, что умеет лучше всего: заставила обсуждать. Кто-то назовет Grande Entrée верхом безвкусицы, а кто-то — произведением искусства. А вы на чьей стороне? Пишите в комментариях!
Mercedes-Benz G 436 BRABUS
Эксклюзивная работа с характером — именно так можно описать этот проект по дооснащению и полной переработке классического Mercedes-Benz G-Class 436. Для постоянного клиента мы реализовали редкий и дорогостоящий проект, объединив опыт А1 ТЮНИНГ и возможности официального представителя BRABUS в России.Интерьер автомобиля был полностью перешит вручную с использованием кожи оранжевого оттенка BRABUS. Под замену пошли сиденья, дверные карты, рулевое колесо, центральная консоль и панель.Все декоративные элементы обновлены и стилистически адаптированы под концепт салона. Результат — интерьер с яркой индивидуальностью, в котором каждая деталь демонстрирует высокий вкус и статус владельца.Экстерьер усилен фирменным обвесом BRABUS — агрессивная геометрия, карбоновые элементы и выверенная аэродинамика сохранили легендарный стиль G-Class, придав ему новое дыхание. Проект стал настоящей демонстрацией возможностей кастомизации даже для классических моделей Mercedes.
Mercedes-Benz G700 BRABUS Tiffany & Co.
Компания А1 ТЮНИНГ совместно с BRABUS RUSSIA представляет проект по трансформации Mercedes-Benz G700, который сочетает в себе роскошь и инновации. В рамках проекта был создан эксклюзивный интерьер в стиле Tiffany & Co., который подчеркивает элегантность и уникальность G-Class.Система "Звёздное небо" добавляет атмосферу уюта и эксклюзивности, делая каждую поездку особенной.Для улучшения аэродинамических характеристик и придания автомобилю динамичного вида установлен аэродинамический комплект BRABUS. Этот комплект не только улучшает обтекаемость, но и подчеркивает спортивный характер автомобиля.Оклейка пленкой, включая винил и полиуретан, позволила изменить цвет и защитить кузов, добавив автомобилю индивидуальности и стиля. А1 ДЕТЕЙЛИНГ обеспечил высокое качество выполнения всех работ, гарантируя долговечность и безупречный внешний вид.Доверяя свой Mercedes-Benz G700 компании А1 ТЮНИНГ, вы получаете сочетание эксклюзивного дизайна, инноваций и надежности, которые делают каждую поездку незабываемой.
Ещё 1 фото
Впечатляющий тюнинг G63 AMG - старт проекта!
G-Class - это легендарный внедорожник, который известен своей надежностью, проходимостью и харизмой. Однако, в мире тюнинга существует множество возможностей для улучшения интерьера, экстерьера, аэродинамических и мощностных характеристик G class, чтобы сделать его еще более уникальным и привлекательным.В этой статье мы рассмотрим проект-тюнинга и дооснащения G63 AMG, который позволил нам произвести значительный апгрейд этого автомобиля и придать его внешности уникальный характер и сделать не похожим на стоковую версию. Владелец автомобиля хотел придать внешности этого G63 более спортивный агрессивный стиль. И отправной точкой нашего преображения стали выбор и изготовление разношироких кованых дисков R24 Brabus Monoblock Z "Platinum Edition.Классический спортивный дизайн который блестяще сочетается с дизайном G class. Только один производитель имеет в своем ассортименте необходимые шины под параметры разношироких дисков Brabus и это Vredestein . Шины созданы при участие итальянской дизайн студии Ital Design. Следующий шаг-это установка выхлопа. Согласно тех заданию от владельца, выхлоп должен быть не слишком громкий, в тоже время брутальный и яркий, соотвествующий характеру G63. Выбор остановили на выхлопной системе Brabus, которая сочетает в себе брутальный звук и лаконичный дизайн.Карбоновые насадки лаконично подчеркивают карбоновые детали экстерьера. В комфортном режиме звук практически как стоковый только более яркий но как только переключаешь на Sport+ просыпается настоящий зверь!Послушайте брутальный звук выхлопа👇Отметим что в этом G63 выполнен апгрейд подвески. Пружины с занижением помимо визуальной составляющей меняют характер подвески в лучшую сторону.Чтобы сделать экстерьер еще более роскошным, мы добавили карбоновые детали-это то что никогда не будет лишним. Карбоновые корпуса зеркалКарбоновые молдинги BrabusКарбоновая накладка на багажник вместо запасного колеса Brabus Карбоновые накладки на задние воздухоотводы в стойкиТак же мы дооснастили наш G63 опцией Keyless Go или бесключевой доступ на 5 дверей на оригинальных компонентах Mercedes-Benz и черными кнопками ручек дверей G manufaktur или Black Edition. Одна из эксклюзивных опций персонализации G63. Маленькая, но важная деталь, которая не останется незамеченной.На этом проект тюнинга G63 не завершен, подписывайтесь на наш профиль RUMERS. В следующих статьях мы расскажем о новых еще более масштабных доработках этого уникального G class . До новых дооснащений, ваш RUMERS!