Mercedes-Benz CLK-Класс I (W208) Рестайлинг 1999 – 2003
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Mercedes-Benz CLK 2.3 Kompressor AMG Master Edition
Mercedes CLK W208 2.3 Kompressor AMG Master Edition — эмоции, которые не стареютХочу поделиться впечатлениями о Mercedes-Benz CLK W208 2001 года с мотором 2.3 Kompressor в редчайшей комплектации AMG Master Edition. Если коротко: это не просто машина, это состояние души и огромный заряд позитива на каждый день.Внешность — вне времени.W208 до сих пор выглядит дорого и статусно. А с оригинальным обвесом AMG Master Edition — это просто конфетка! Бампера, пороги, шильдики, оригинальные диски — всё это смотрится настолько гармонично, что многие прохожие до сих пор спрашивают: «Это же новый кузов?». Спустя 20+ лет дизайн не потерял ни капли актуальности. Машина притягивает взгляды, и это чертовски приятно.Двигатель 2.3 Kompressor — золотая середина.Под капотом легендарный M111 с нагнетателем. 197 л.с. для этого купе — более чем достаточно. Разгон бодрый, тяга ровная с самых низов, а звук работы компрессора — это отдельная симфония для автолюбителя. Мотор показывает себя с самой надежной стороны: ни капли масла на асфальте, стабильная работа в любую погоду. Расход топлива по трассе радует (около 8-9 литров), а в городе — в пределах разумного для такого класса.Комфорт и эргономика.Салон — это классика Mercedes тех лет. Кожа, дерево, электрорегулировки, память сидений. Всё работает как часы. Несмотря на то, что купе — машина для двоих, места впереди предостаточно, а багажник — на удивление вместительный (проверено поездками на дачу и в аэропорт). Шумоизоляция на высоте: на скорости 120 км/ч в салоне можно спокойно разговаривать шепотом.Надежность и обслуживание.Машина ни разу не подвела. Конечно, я следил за ней, менял расходники вовремя, но серьезных поломок не было. W208 — это та самая эпоха Mercedes, когда машины делали «на века». Запчасти есть, сервисы знают эту модель, а цены на обслуживание адекватные, если не запускать.Эмоции.Это купе дарит ощущение уверенности и свободы. Каждая поездка — это маленький праздник. Выезжаешь на трассу, нажимаешь на газ, и понимаешь: вот оно, удовольствие от вождения! В городе машина тоже ведет себя послушно и комфортно.Если вы ищете не просто «средство передвижения», а автомобиль с душой, историей и характером — W208 в версии AMG Master Edition — отличный выбор. Он стал для меня не просто машиной, а верным другом и источником положительных эмоций. Немного внимания к технике, и это купе ответит вам взаимностью еще долгие годы.Расход топливаПо городу выходит +- 13 по трассе 9Внешний видЭкстерьер выглядит свежо, автомобиль притягивает взгляды.Качество сборкиЗазоров нет, ничего не скрипит Управляемостьменёвренность очень хорошая, легко управлять Габаритыдля плотного трафика и узких парковок в самый раз Динамикаразгон очень бодрый, мощности слишком много Вместительность салонане смотря на то что купе в автомобиле без какого либо дискомфорта могут ездить даже пассажиры заднего ряда. багажника на удивление тоже на все хватает.Дизайн салонасалон выглядит давольно актуально для 25ти летней машины, качество кожи на высшем уровне, выглядит как новаяСтоимость обслуживанияобслуживание бьет по карману не больше чем камри большинство даже оригинальных запчастей или расходников обходятся не дорого если сравнивать с тайотой особенно если брать контрактные, а их наваломШумоизоляцияБезопасностьНадёжностьМашина ни разу не подвела МультимедиаЦенаКоробка передачБагажникКомфорт
Ещё 26 фото
ЛЕГЕНДА МЕРСЕДЕСА
Мерседес покупали в Германии в 2002 году. Пол года стоял на стоянке в Германии ждали исполнения 3х лет. С 2003 года Мерседес в одной семье. В процессе жизни была смена номера и перерегистрация внутри семьи. Это не просто автомобиль, это настоящая легенда Мерседеса Бенц. Очень надежный автомобиль который собирали руками с душой. У которого кузов из настоящего металла. Простая и надежная подвеска не дорогая в обслуживании. Да, этот автомобиль не на каждый день и не для зимнего использования и это надо понимать! Эта авто выходного дня для души в хорошую погоду. Установлена магнитола верхняя линейка Pioneer DEX-P99RS, акустические колонки и раздельный сабвуфер 🔊 создают бархатную музыку. сделана шумовая изоляция. Кожаные сидения и мягкий верх переодически обрабатывается специальными кондиционерами. Мерседес много лет жил в Крыму в сухом климате и радовал нас один месяц в году. Замена масла каждый год не смотря на пробег, которого там по априори не могло быть. Это как одно из развлечений на юге что-нибудь сделать не нужное. Хранение Мерседеса всегда в теплом гараже на домкратах и под тентом. Подвеска отдыхает и от злодеев дополнительная серьезная защита! Потому, что я знаю скоро будет лето Я сдерну тент и сяду в кабриолет Мерседеса и покачу за новыми эмоциями! Всем желаю добра и удачи.
Ещё 23 фото
Первая запись по CLK 320 W208
🚗 Основная информацияМодель: Mercedes-Benz CLK 320 W208 EleganceГод выпуска: 1999Двигатель: M112 3.2L V6 (218 л.с.)Дата покупки: 09.08.2025Стоимость покупки: 350 000 руб.💰 Финансовая сводка на 21.08.2025Расходы по категориям:Категория Дата Описание Сумма (руб.)Покупка 09.08 Приобретение автомобиля 350 000Топливо 09.08 Первая заправка 3 400Топливо 16.08 Вторая заправка 2 100Обслуживание 16.08 Масло Роснефть Магнум 5W-40 1 900Безопасность - Домкрат + набор автомобилиста + влагопоглотители 3 760Расходники - 2л масла MB + жидкая кожа + отвертки + холодная сварка 3 360Освещение - 2 лампы (не подошли) 2 000Диагностика - Переходник 38pin + OBD2 сканер 2 450Аксессуары - Мини-пылесос + чехол + шторка 4 740Запчасти - Задняя фара 4 200Доставка - Доставка фары 3 300Уход - Химия для автомобиля 3 000Страхование 14.08 ОСАГО на год 32 000Шины 14.08 Gripmax SureGrip Pro Winter 245/40 R18 97V (4 шт.) 26 030Шиномонтаж 14.08 Монтаж новой резины 2 200Обслуживание 21.08 Комплексное ТО в СТО ГурАвто 33 200ИТОГО ПОТРАЧЕНО: 483 640 руб.🔧 Детализация ТО от 21.08.2025 (СТО ГурАвто)По документам с фотографий:№ Наименование работ Сумма (руб.)1 Замена радиатора 2 0002 Радиатор охлаждения MB C-Class (202) 93-, CLK (208) 97-, SLK (R170) 96- 13 0003 СУ Поддон двигателя 3 0004 Сварка поддона 5 0005 Замена масла 1 0006 Масло HUTH184X Синт. замена HU 718/5 XMetal масляный 8007 KORSON KS00032 5W-30 FULL SYNTHETIC A3/B4 4л 6 0008 Антифриз HEPU 2 400ИТОГО ТО: 33 200 руб. Выполненные работы:✅ Замена радиатора охлаждения - решена проблема с системой охлаждения✅ Сварка поддона - устранена течь масла снизу✅ Замена моторного масла - залито свежее синтетическое 5W-30✅ Замена антифриза - обновлена система охлаждения📊 Резина: Gripmax SureGrip Pro Winter 245/40 R18 97VХарактеристики по чеку:Размер: 245/40 R18 97VМодель: Gripmax SureGrip Pro WinterКоличество: 4 штукиСтоимость за комплект: 26 030 руб. (со скидкой 2%)Цена за штуку: ~6 640 руб.Монтаж: 2 200 руб.Особенности размера: 245/40 R18Планируемые расходы остаются:Критичные работы: ~70 000 руб.Прочистка дросселя - 5 000 руб.Замена масла в АКПП (полная) - 50 000 руб.Ремонт ABS/ESP - 15 000 руб.КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ (до 80 000 руб.):Новый обвес (китайский пластик) - 50 000 руб.Ремонт ржавчины по кузову - 20 000 руб.Заделка дырки в днище - 5 000 руб.Вварка заднего крюка - 5 000 руб.ЭЛЕКТРИКА И КОМФОРТ (до 53 000 руб.):Установка радиатора кондиционера - 5 000 руб. + работыРемонт люка и регулировки сидений - 15 000 руб.Замена ламп освещения - 6 000 руб.Восстановление парктроников - 10 000 руб.Ремонт противотуманок - 5 000 руб.САЛОН (до 60 000 руб.):Перешивка кожаных сидений - 40 000 руб.Перетяжка обивки потолка - 15 000 руб.Мелкий ремонт салона - 5 000 руб.СЕЗОННЫЕ РАСХОДЫ:Летняя резина - 25 000 руб.Продажа сабвуфера - возврат 17 000 руб.Прогнозируемая итоговая сумма: ~755 000 руб.Остающиеся проблемы:⚠️ ABS/ESP - ошибки на приборке⚠️ Системы комфорта - люк, сиденья, парктроники⚠️ Кузовные дефекты - ржавчина, бамперы, пороги📝 Выводы на 21.08.2025После проведенного ТО автомобиль стал значительно надежнее:Решена проблема перегрева (новый радиатор)Устранена основная утечка масла (сварка поддона)Обновлены все жидкостиУстановлена зимняя резина нестандартного размераСледующий приоритет: Диагностика и ремонт ABS/ESP для восстановления систем безопасности.Последнее обновление: 21.08.2025Общие инвестиции: 483 640 рублей
Тут пригодится ваш совет
Вопрос владельцам
Чаша весов склоняется к покупке купешки или СLK или С -класса с бюджетом +/- 500. В связи с этим вопрос. На сколько велики шансы найти экземпляр с целыми порогами и днищем? Судя по жизненным историям - гниют они знатно. Хотелось бы увидеть мнение владельцев этих агрегатов.
Замена масла в двигателе
Не стал заливать как раньше NGN а взял и залил Лукойл Genesis 10на40 на отметке 389.000 км
Привел в порядок свои фары и ПТФки . Были установлены линзы GTR G7 3.0 с масками и ангельскими глазками GS129 плюс полировка и покрытие полиуретановой защитной пленкой. Освещаем дорогу подобно северному сиянию 😁