Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013 – 2016
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 3 фото
Приобрели автомобиль Mercedes Benz CLA Class A180 для нашего клиента Дарьи из г НаходкаГод: 2015Пробег : 74000 км ДВС : 1,6 л , 122 л с Тип двигателя: БензинПривод : ПереднийПоздравляем Дарью с преобретением и благодарим за доверие!!!
Ещё 4 фото
Mercedes-Benz CLA-Class CLA 180 2015 г V-1600 Бензин
Приобрели вот такой автомобиль для нашего клиента Дарьи из города Находка!!! Поздравляем Вас !!! Благодарим за оказанное доверие!!!
Mercedes CLA 2014 года, 1,6, 156 л.с.
ПроходимостьПользуюсь данным авто с 2014 года и могу сказать, что ни разу машина не подвела. Всё что было необходимо это каждые 7 тысяч менять масло и расходники и машина отвечала взаимностью. Расход топлива по городу в районе 10 литров, по трассе 7 литров. По моему очень даже не плохо. И если бы не требовалась машина больше, я бы даже не рассматривал продажу. Коробка передач переключается очень плавно, даже в спорт режиме. Обгоняет очень резво и при нажатии на педаль газа схватывает сразу. Бесспорно машина не большая, но очень стильная, уверенно держит дорогу, скорость совсем не ощущается. Качество сборки на высоте, никаких нареканий. Внешний вид современный и стильный. Стоимость обслуживания в разумных пределах, главное вовремя менять расходники и масло. Также производил частичную замену масла уже 3 раза за 130 тыс. и поэтому коробка в очень хорошем состоянии. Подводя итоги…машина стоит своих денег и приносит массу положительных эмоций. Плюсы однозначно перевешивают все минусы.
Ещё 15 фото
Mercedes Benz за лимон
Хочешь быть первым парнем на деревне на Mercedes-Benz ?🔥 Mercedes-Benz CLA 180✅ Год выпуска: 2013✅ Двигатель: 1.6 Turbo, 136 л.с.✅ Пробег: 103 195 км✅ Полностью в заводском окрасе
Хотели бы себе такой Mercedes-Benz меньше чем за миллион рублей?
Конечно
Нет
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2015)
Купили в Японии для нашего клиента, отправляется в ЕкатеринбургMercedes-Benz CLA Shooting Brake— 2015 год, 4.5 балла, 64.000 км— 1.6 л, 122 л.с., бензин, робот, передний привод
Ещё 3 фото
Правда о расходе топлива
Я владею автомобилем Mercedes-Benz CLA 200 больше года и хочу раскрыть тему расхода топлива. На моей машине не маленький пробег - 260000 км. Поэтому мои значения могут отличаться в большую сторону, т.к пробег может влиять на увеличенный расход. Начнем с того, чтоя заправляю свой автомобиль только 95 бензином и стараюсь всегда заправляться на одной и той же заправке. В зимнее время расход топлива у всех увеличивается из-за прогрева машины. В среднем зимой у меня расход достигает 15 литров, а то и больше. Зачастую я прогреваю автомобиль 20-30 минут, т.к сначала иду его заводить, а затем собираюсь по делам. Также на своем автомобиле я передвигаюсь в основном только в городе. Из-за светофоров, пробок, остановок и движения не с одинаковой скоростью бензин расходуется быстрее. Зимой, для экономии бензина, я стараюсь не ездить на короткие расстояния, чтобы не тратить топливо на прогрев. Если я могу дойти пешком, то выбираю прогулку, чтобы не гонять машину. Летом, естественно, расход уменьшается, ведь вы сели и поехали, прогревать автомобиль не нужно. В среднем у меня 10-13 литров. Но в большом городе, где всегда пробки, будьте готовы, что расход будет высоким. Но при выезде за город на трассу, то ваш расход может уменьшиться вдвое! Если стабильно ехать 100 км/ч по хорошей дороге, то расход топлива может достигать 6 литров. Я нередко езжу в соседний город в 30 км от моего и плюс 10 км, чтобы выехать из города.. Туда-обратно накатываю около 90 км (в другом городе тоже катаюсь) и за эту поездку я расходую около 7-8 литров, т.к дорога по городу расходует больше топлива. Расход литров в моем автомобиле очень легко отслеживать-достаточно включить его на экран монитора и наблюдать за машиной. Как постараться уменьшить расход бензина? Старайтесь ездить на режиме "Эко". Автомобиль на нем едет более плавно, не так резко набирает скорость (не рвется с места молниеносно) и тем самым экономит бензин. Всегда следите за давлением в шинах, это очень важно! На спущенных шинах машина будет очень много жрать. В заключении отмечу, что если вы водитель, который спокойно ездит, не стартует с места на светофоре, использует эко режим и часто выезжает за город, то вас этот автомобиль приятно удивит и ваш расход будет в разы меньше. #пишудляБЖ
Габариты-парковка в городе
Я владею автомобилем Mercedes-Benz CLA 200 больше года и хочу осветить тему габаритов машины и насколько удобно на ней парковаться в большом городе. Начну с того, что к габаритам данного автомобиля привыкаешь быстро, нужно несколько раз покататься на нем. Отлично помогают почувствовать нахождение в полосе зеркала. Сама по себе машина не маленькая, лично я считаю ее длинной (около 4,6 м) и широкой (почти 1,8 м). До этого ездил на машине по габаритам меньше. Да и в целом я уже привык, что когда паркуюсь на парковке, по сравнению с другими автомобилями, мой видно из далека - его морда всегда торчит впереди)). Чтобы быстрее и легче было понять габариты и к ним привыкнуть можно выехать на парковку и поставить рядом предметы (например большие бутылки). Автомобиль оснащен парктрониками - она вам сама будет сигнализировать и показывать как далеко или близко вы находитесь к предмету. Это очень поможет начинающему водителю! Сразу отмечу, что паркуюсь я только задним ходом, если это возможно, реже - параллельно. У данного автомобиля длинная морда и низкий бампер, некоторые бордюры может цепануть, поэтому я не рискую. Да и в целом выезжать передом удобнее и приятнее, чем сдавать задом. Данный автомобиль сам очень хорошо помогает водителю парковаться. В нем есть отличная камера заднего вида, которая выдвигается, когда вы двигаетесь задним ходом и имеет яркую лампу, которая ярко освещает зону парковки даже в самых темных местах, где нет ни фонарей, ни какого либо освещения! Машина за вас на экране нарисует траекторию вашего движения задним ходом разметкой-линиями - зелеными(расстояние большое), оранжевыми (среднее) и красными (пора остановиться). И здесь также дополнительно вам в помощь задние парктроники. Парковаться на данном автомобиле одно удовольствие, но везде ли вы поместитесь по габаритам? К сожалению, нет. Безусловно были ситуации где припарковаться не проблема, но вот расстояния на открытия дверей уже не осталось. Приходилось искать другое место. То же самое было и с параллельными парковками - автомобили меньшей длины могли бы поместиться, но на CLA 200 пришлось бы попотеть, чтобы втиснуться. Также если во дворе машины буквально "понатыканы" и стоят друг у друга на головах, то у моей машины могла выглядывать либо морда, либо зад, что требовало естественно перепарковываться. Все зависит от вашего города, мест, где вы паркуетесь и наличия парковок. Есть ЖК, где наши габариты играют не на руку, но там в целом припарковаться тяжело. Но если парковаться на нормальных парковках, где парковочное место среднего размера, то вы припаркуетесь без труда и усилий, во многом вам поможет автомобиль. От себя хочу сказать, что плохие ситуации с парковкой - это больше исключение, они случаются редко, поэтому я считаю данный автомобиль припарковать не сложно, нужно иметь лишь опыт, чувствовать габариты, правильно настроить зеркала и проявлять внимательность. Всем удачи! #пишудляБЖ
Меняем тормозные колодки на CLA200
Поменять колодки на CLA200 — задача для водителя с прямыми руками(по возможности). Главные нюансы: на машине стоят датчики износа и электронный ручник сзади. Поехали по порядку:Как выбрать хорошие колодкиБерем строго проверенные бренды, желательно которые поставлены на конвейер, а именно (насколько я знаю) к ним относятся Текстар, АТЕ, ТРВ и Бримбо, я использую Бримбо, потому что у них колодки на задок идут с датчиками сразу.Не покупайте самые дешевые, ноунейм марки и просто отборный шлак, зап.части должны соответствовать машине: органические колодки быстро сотрутся, наш оптимал — полуметалл или керамика (тише и меньше пылят, а значит дольше служат) .Измеряем остаток (если он еще остался)Снимаем колесо, берем штангенциркуль (можно и линейкой, но тут уже на свой страх и риск). Мерить нужно только фрикционную накладку, без железной основы. Допустимая толщина колодок — 1,8-2см .Меняем, если осталось меньше 3 мм . Если остаток 5-7 мм — рано, ездим дальше. Заодно смотрим на равномерность износа: если колодка стерлась клином — значит, направляющие суппорта закисли (пупупу).Переходим к заменеСтавим тачку на упоры, снимаем колесо.Передок: Откручиваем направляющие суппорта (Torx T40/T45) . Подвешиваем суппорт, чтоб не висел на шланге. Вынимаем старые колодки, утапливаем поршень струбциной (крышку бачка тормозухи приоткрыть). Ставим новые, смазываем направляющие (только спец. смазкой!), собираем.Зад: Тут обязательно нужен инструмент для вкручивания поршня (набор кубиков). Просто вдавить не выйдет — поршень нужно вращать по часовой, утапливая одновременно .Идеально — перевести ручник в сервисный режим через сканер, но в гараже можно аккуратно отключить разъем с моторчика на суппорте (ОПАСНО). Датчики износа (пины) лучше сразу менять на новые, старые часто обламываются.После сборки жмем педаль, пока не станет жесткой. Первые 300 км колодки притираются — не гоняем (по возможности).Цена вопроса от 4 до 8 тысяч и пару часиков вашего драгоценного. #пишудляБЖ