Mercedes-Benz CL-Класс III (C216) Рестайлинг 2010 – 2014
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Автомобиль мечты.
С момента появления данного автомобиля на дорогах нашего города моей целью было стать её владельцем. За рулём уже более 20 лет, были различные автомобили и BMW и Ауди и Lexus. Но этот автомобиль лучшее, Что могло со мной произойти!Покупка: найти такой автомобиль в хорошем состоянии крайне сложно, мой автомобиль с пробегом 65 000, и брал его у своего друга. И покупке именно этого автомобиля мог только мечтать, но мне повезло и так сложись звёзды, чтотмой друг созрел с ним расстаться.Первое впечатление: пУшка, огонь, драйв, комфорт. Динамика просто потрясающая, рулится автомобиль исключительно. На внимание окружающих – просто атас.Обслуживание: исключительно у дилера, и голова выходная.
Ещё 1 фото
Классное купе!
Очень мощный, Авто с взрывным характером. В городском движении очень понятен в габаритах, на трассе помогает активный круиз, рули и наслаждайся, плюс массажи, для дальних поездках просто не заменим! Ночное видиние важная опция для поездок по трассе в тёмное время суток. За время владения не приносил неприятностей, кроме планового технического обслуживания и расходных материалов вложений не было! По комфорту вопросов никаких это Мерседес! Разные режимы настроек автомобиля помогают чувствовать себя прекрасно при любых дорожных и погодных условиях не смотря ни на что. Полный привод зимой для такого авто просто необходим, а приподнимающая пневмо подвеска позволяет проехать там, где другим купе просто не стоит даже думать заезжать!! Эргономика великолепная, если в первый раз сесть и поехать, через полчаса появится ощущение, что вы на этой машине очень долго, так как все кнопочки на своих местах на уровне ощущений.
Ещё 8 фото
Первая любовь
Всем добрый день,пишу первый отзыв,хотя были почти все машины(это моя болезнь,я влюбляюсь в них всей душой,но к сожалению все очень быстро проходит,но только он один побудил написать отзыв и задержался на целый год).Как назло при выборе автомобиля информации очень мало и в том числе поэтому хочу помочь кому то стать счастливым.Машина за эти деньги просто ТОП,у меня были два таких(один есть и по сей день,но вынужден буду продать из за пополнения семейства ),оба CL500,оба полноприводные,с пробегом 95000 и 85000 км.Может быть мне повезло,но оба меня не разу не подвели,на одном спускал пневмобалон,нашёл в интернете ребят,приехали поменяли восстановлений за час,цена 12000 р с гарантией год,дилер приговорил ручку с кейлес (якобы болезнь),у знакомых в профильном сервисе сняли её и поняли что просто отошёл провод.Всю дорогу меня пугали цепью и болезнью мотора 4.7,но при этом я знаю машину на которой 200000 км без вмешательства в мотор.Все,кто хочет купить такую машину,не сомневайтесь,она лучшая в бюджете до 2 млн,хотя выглядит она на 5;)Едет как баржа по реке,для гонок конечно подходит только по прямой :)Для гонок была 650 BMW у меня,вот на ней интересно,как на картинге,Мерселес виражи не любит,но на прямой может тягаться со стоковой Х6М.Всем сомневающимся-берите,пусть он заберёт немного денег(но это не точно),но получите вы намного больше эмоциями.Расход топлива меньше 20 не был,даже в пустом городе,по трассе 13 ну и налог приличный,только это можно отнести к минусам,но тут проблема не в машине,зато выхлоп V8 радовал.Конечно,как человек который постоянно меняет машины,могу сказать что вложения в машину зависит от правильности выбора,если у машины нет истории обслуживания у дилера,если у неё 10 хозяев и 5 дтп,очень сомневаюсь,что она сможет не требовать внимания.Я всегда покупаю с историей,один,два хозяина и самые проблемные машины по отзывам,не приносили мне никаких проблем.Итог: если нравится CL берите не думайте,желательно рестайлинг,заметил что машины после рестайлинга всегда менее капризные.Всем добра.