Mercedes-Benz AMG ONE
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 20 фото
АЛФАВИТ СУПЕРКАРОВ
A.ASTON MARTIN VALKYRIE AMR B.BUGATTI BROUILLARD C.CHEVROLET CORVETTE C8 ZR1 D.DODGE CHALLENGER SRT DEMON F.FERRARI HC25 G.GAC AION HYPER SSR H.HENNESSY VENOM F5 EVOLUTION J.JAGUAR F-TYPE K.KOENIGSEGG SADAIR'S SPEAR L.LAMBORGHINI FENOMENO ROADSTERM.MERCEDES-BENZ AMG ONE N.NIO EP9 O.OPEL SPEEDSTER P.PORSCHE MISSION R Q.QIANTU K50 R.REZVANI DUNE S.SALEEN S7 TWIN TURBO T.TOYOTA GR GT 3 U.ULTIMA RS V.VOLKSWAGEN XL1 SPORT W. W MOTORS LYKAN HYPERSPORT X.XIAOMI VISION GT Z.ZENVO AURORA AGIL
Ещё 5 фото
McMurtry Speirling.
Обещанный еще в 2025 году безумный автомобиль от McMurtry похоже выходит на финишную прямую и скоро первые клиенты получат свои экземпляры.На этой неделе они показали облик серийных McMurtry Speirling. Этот автомобиль может ездить по стенам и потолку, он побил рекорд Top Gear Test Track и опозорил Mercedes-AMG One на Хоккенхайме с разницей в 14,1 секунды."Под капотом" два электродвигателя мощностью 1000 л.с. Разгон до "сотни" всего за 1,6 секунды. Максимальная скорость 306 км/ч.Стоит такое чудо от £995,000 (примерно $1,300,000). Тираж 100 экземпляров, 25 машин уже продано.#McMurtry #Speirling
Ещё 3 фото
Необычные авто на Auto.ru 98
Всем привет, давно такой рубрики не было, и вот Mercedes AMG ONE в редком цвете снаружи и внутри!!!https://auto.ru/cars/used/sale…Цена: 374 250 313₽
Делать сериал по месть counter strike ( Веном )
Да
Нет
ТО для Mercedes -AMG One стоит как новая LADA Vesta!
При этом машина проехала всего 185 км.
Решили бы вы сделать ТО для своего Mercedes за 3,2 млн руб?
Да
Нет
Mercedes-AMG GT 4-Door: 1169 л.с. и +460 км за 10 минут
Mercedes-AMG официально показал новое четырёхдверное купе AMG GT — первую полностью электрическую модель на специально созданной платформе AMG.EA.Mercedes-AMG представил первое полностью электрическое четырёхдверное купе GT на новой высокопроизводительной платформе AMG.EA — с тремя моторами и пиковой мощностью до 860 кВт.Премьера прошла в Аффальтербахе 20 мая 2026 года.В основе — нетипичное для серийных электромобилей решение: три мотора с максиальным магнитным потоком (axial-flux), два на задней оси и один на передней.Суммарная пиковая мощность версии GT 63 достигает 860 кВт (1169 л.с.), начальная версия GT 55 выдаёт 600 кВт (816 л.с.). Сама технология моторов разработана британской YASA, которая с июля 2021 года полностью принадлежит Mercedes-Benz.Возможности платформы бренд уже доказал годом ранее: прототип CONCEPT AMG GT XX в Нардо за 7 дней и 13 часов прошёл свыше 40 000 км и установил 25 рекордов на длинные дистанции.Динамика под стать заявке: GT 63 разгоняется с 0 до 100 км/ч за 2,1 секунды, максимальная скорость — 300 км/ч (с пакетом Driver's Package).Не менее показательна зарядка: при мощности 600 кВт автомобиль восполняет около 460 км запаса хода всего за 10 минут, а цикл с 10 до 80% занимает 11 минут.Основа — 800-вольтовая батарея с прямым охлаждением каждой цилиндрической ячейки; технология опирается на опыт Формулы-1 и гиперкара Mercedes-AMG ONE. Чистая ёмкость — 106 кВт·ч, запас хода по WLTP — до 696 км.Серийное производство стартует летом 2026 года на заводе в Зиндельфингене, аксиальные моторы будут выпускать в Берлине-Мариенфельде. Модель выходит в год 140-летия Mercedes-Benz.Среди фирменных решений — активная аэродинамика AEROKINETICS, шасси AMG ACTIVE RIDE CONTROL с полуактивной стабилизацией кренов, управляемая задняя ось (до 6°) и режим AMGFORCE S+, имитирующий звук классического V8 AMG.Интерьер построен вокруг системы MBUX с ИИ-ассистентами ChatGPT, Microsoft Bing и Google Gemini. Доступно семь режимов движения, включая впервые появившийся у AMG режим Eco.
Ещё 9 фото
Редкие машины на АВТО.РУ
Mercedes-benz AMG ONE 2025 за 374.250.304₽.Никогда не видел AMG ONE в оранжевом салоне
Mercedes дешевле: почему в Южной Кореи рынок на 4-5 млн меньше?
Если в Европе Mercedes давно закрепил за собой образ символа успеха, то в Южной Корее он стал чем-то большим — частью культурного кода.Молодые предприниматели, офисные работники, семейные пары — все стремятся к модели со звездой на капоте. Здесь это не только комфорт, но и элемент личного бренда.Количество Mercedes на дорогах поражает: E-Class и S-Class встречаются настолько часто, что порой начинаешь смотреть на них не как на премиальные авто, а как на утончённый городской транспорт.И это ключевой момент — в Корее Mercedes не является роскошью в привычном европейском смысле. Он является нормой.Почему именно в Корее Mercedes так много?Ответ прост: доступность выбора и прозрачность рынка.В отличие от Германии, где дилеры ревниво контролируют состояние каждого автомобиля, а рынок вторички сильно регулируется, Южная Корея живёт по другим правилам. Здесь действуют огромные автоплощадки и платформы с тысячами предложений — и всё в открытом доступе.Хочешь свежий S-Class? Выбирай. Нужен редкий AMG? Пожалуйста. Интересует GLE, GLS или седан бизнес-класса? Очередей нет.И в этом — главное преимущество корейского рынка:ты не ищешь машину — машина ищет тебя.BMW, Porsche и Audi — дефицитMercedes — в изобилииСамый удивительный контраст — это разница в доступности брендов. Если BMW, Porsche и Audi в Корее всё ещё относятся к разделу «эксклюзив» и требуют удачи при поиске подходящей комплектации, то Mercedes буквально заполняет рынки.Не потому, что он хуже или проще. А потому, что корейцы — фанаты стабильности, комфорта и бесперебойного сервиса. Mercedes полностью удовлетворяет этот запрос, поэтому его покупают массово. И когда машины заходят на вторичный рынок, выбор становится впечатляющим.Цена, от которой хочется пересмотреть свои принципыВот главный парадокс, который поражает даже опытных автолюбителей:машины из Южной Кореи часто дешевле, чем машины из Германии — на несколько миллионов рублей.И речь идёт не о каких-то странных комплектациях или машинах «непонятного прошлого». Нет — это хорошо обслуженные автомобили с прозрачной историей, сервисными документами, часто с минимальными пробегами и без намёка на скрытые проблемы.Причина проста: внутренняя конкуренция и огромный рынок. Когда на площадке стоит 500–700 машин одной марки, цены перестают быть надуманными и становятся рыночными.Актуальные списки — как меню в хорошем ресторанеКорейский подход к продаже автомобилей поражает своим уровнем системности.Здесь всегда существуют актуальные списки машин, которые обновляются ежедневно.Каждая машина имеет: • подробный отчёт о состоянии, • сервисную историю, • фотографии в высоком разрешении, • чёткое описание комплектации, • информацию о ДТП, • данные о технических работах.Иногда кажется, что ты выбираешь не автомобиль, а номер в бутик-отеле: всё структурировано, всё прозрачно, всё под рукой.Покупка Mercedes в Южной Корее — это не «поиск удачи», а понятный процессКорейский рынок уникален своей зрелостью. Покупка автомобиля здесь превращается в рациональный, спокойный и уверенный процесс.Ты заранее знаешь: • что берёшь, • сколько платишь, • какие есть альтернативы, • какие машины доступны прямо сейчас.Именно поэтому всё больше автолюбителей со всего мира начинают смотреть в сторону Кореи как на площадку для выгодных премиальных покупок.Вывод: Южная Корея стала новой площадкой премиального автодоступа
Ещё 1 фото
Мерседесы на которые мы можем рассчитывать поле повышения утиля
Mercedes-AMG выпустили высокоранговые детские коляски со стоимостью вашей первой машины.Всего 4 модели, обитые модным веганским кожзамом и с массивными шинами для грунтовых дорог — специально, чтобы гонять по лухари-глухомани.Цены — от $1800 (140 000₽).Конечно есть еще варианты, кроме данных колясок 😉