Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Крутые тачки 6.
Это потомок… McLaren’s F1! P1.Это понятно по названию и по кузову. Даже руль как у спорткара!Был McLaren F1, он потом устарел… И появился Р1! Логично.Как его найти?1. В фильтрах указываем цену от 200 миллионов.2. В каталоге находи McLaren P1.Он будет вторым!
На оценку клип и машину.
5🔥
4👍
3😐
2🤢
1🤮
В Голландии разработают суперкар с посадкой как в мотоцикле
Голландский стартап Sanrivatti, основанный лишь в 2025 году, представил необычную концепцию суперкара, в которой решили полностью переосмыслить привычную посадку водителя. Вместо классического автомобильного кресла разработчики предлагают разместить человека практически лёжа, головой вперёд — примерно так же, как сидит пилот спортивного мотоцикла.Авторы проекта называют такую посадку Apex Position. По их задумке, она позволит водителю буквально чувствовать автомобиль своим телом, улучшит ощущение скорости и сделать управление более интуитивным.При этом необычная посадка — лишь часть концепции. В Sanrivatti утверждают, что решили изменить сам подход к созданию автомобиля. Если большинство производителей начинают разработку с платформы, двигателя или подвески, то здесь сначала изучают человека — его положение тела, баланс, движения и эргономику. И только после этого проектируют сам автомобиль.Несмотря на молодой возраст компании, к работе уже привлекли инженеров с опытом создания известных спортивных автомобилей. В команде работают специалисты, ранее участвовавшие в разработке McLaren P1, а также проектов Lotus, Bentley и Singer Vehicle Design.Пока проект находится на ранней стадии. Компания уже построила полноразмерный макет для проверки посадки и органов управления, однако технические характеристики будущего суперкара остаются в секрете. Не раскрываются ни тип двигателя, ни мощность, ни предполагаемые сроки выхода автомобиля.Стоит отметить, что сама идея подобной посадки не является абсолютно новой. В 2014 году похожую концепцию демонстрировал Chevrolet на шоу-каре Chaparral 2X Vision Gran Turismo, однако тот проект так и не дошёл до серийного производства.Теперь остаётся ждать следующих анонсов Sanrivatti. Если стартапу действительно удастся воплотить свою концепцию в полноценный дорожный автомобиль, это может стать одним из самых необычных проектов в мире современных суперкаров.
Ещё 7 фото
V8 расточенный до 5,2 литра. Capricorn Group снова удивляет.
Немецкие инженеры из Capricorn Group (приложили руку к некоторым автомобилям, о которых вы прекрасно знаете: Bugatti Veyron, Chiron, Mistral и Bolide. McLaren P1 и Porsche 918 Spyder.Активное антикрыло Porsche 911 GT3 RS, внутренности так любимого многими Audi R8) в партнерстве с легендарным Zagato создали гиперкар.Под капотом суперчарджерный V8 расточенный до 5,2 литра, выдает более 900 л.с. и 1000 Нм.Вес всего 1200 кг (сухая масса) благодаря полностью карбоновой конструкции, разработанной с учетом гоночного опыта.Трансмиссия — пятиступенчатая механическая коробка с открытой кулисой.Никакой активной аэродинамики и гибридов. Дизайнеры Zagato принципиально отказались от огромных крыльев, заявив, что сосредоточились на постоянной и предсказуемой прижимной силе через днище.Capricorn 01 Zagato — это "любовное письмо чистому вождению", которое пренебрегает рекордами скорости ради бескомпромиссного удовольствия за рулем, такова философия этого автомобиля.Как вам такое заявление в эпоху электричек?
McLaren P1 Evo.
Блоггер Freddy "Tavarish" Hernandez, известный восстановлением битых суперкаров, решил на этот раз не просто восстановить суперкар McLaren P1.Он нанял дизайнера Frank Stephenson, автора внешнего облика суперкара McLaren P1, чтоб создать улучшенную его версию.Автомобиль не будут трогать в части техники, а лишь обновят кузовные панели. На картинках открытый карбоновый кузов кузова окрашен в сливово-красный цвет.На крыше появится воздухозаборник переходящий в плавник, на крыльях новые вентиляционные отверстия, новые бампера и диски-турбины с аэродинамическими колпаками.Выглядит интересно, ждем в "металле".
Ещё 3 фото
McLaren P1 превратили в автомобиль для дрифта всего за 100 дней
Пишите в комментариях, о чём сделать следующий запись.Дрифтер из Новой Зеландии, который известен благодаря своим проектам спортивных роторных автомобилей на базе шасси Mazda, создал уникальный McLaren P1 для дрифта.Майк Уиддет – профессиональный дрифтер, который участвовал в гонках в Formula Drift в США и Японии, а также в заездах на Гудвудском фестивале скорости.Как передает Autoevolution, в течение последних 10 лет он поднимался на гору Пайкс-Пик и всегда устраивал шоу для зрителей, ведь использует различные автомобили.Однако, этом году, он решил удивить публику еще больше. Для этого он с командой построил уникальный McLaren P1.Всего было выпущено 58 экземпляров P1, после того, как McLaren прекратила производство в 2015 году. На момент выхода на рынок суперкар стоил более 2,4 миллионов долларов.Оригинальный McLaren P1 предлагался с V8 с двойным турбонаддувом мощностью 986 лошадиных сил, а также был оснащен системой снижения лобового сопротивления, которая также используется Формуле-1.В собственном блоге пилота показан подробный процесс постройки болида. В частности, стандартный двигатель заменили на роторную силовую установку, а сам проект был создан всего за 100 дней. Автомобиль будет представлен публике во время заезда на Гудвудском фестивале скорости 11 и 14 июля.
Ещё 3 фото