Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
За всё время проехал чуть более 50К км, машинка в целом очень хорошая, большим проблем поломок никогда не было. Поменял печку отопителя (начала гудеть), в остальном только расходники
Вериса
Отличный автомобиль, красивый кожаный салон, мультируль так вообще кожа плюс красное дерево, как на суперовых авто. Хоть движок и 1,5 в отличие от Демии 1,3 тяга намного мощнее примерно на уровне Мазды 6 с движком 2,0. Расход бензина около 7-8 литров по городу, а по трассе и того меньше на пару литров. Видимо потому, что машина легче своих более старших собратьев Мазды 3 и Мазды 6. Большой багажник, задние сиденья складываются и можно перевезти без проблем холодильник. Да и внешний вид на высоте похожа на Мини Купер.
Ещё 26 фото
Ещё 11 фото
Mazda Verisa -кайфовая машинка
Mazda Verisa -кайфовая машинка. Была счастливой хозяйкой почти 8 лет. Машинка не подводила, а зачастую удивляла своими возможностями. Подняла ее на 2 см, т.к. все ж она низковата и порой застревала в сугробах или грязи. Но в горку даже с большим уклоном шла хорошо, тяги в ней хватает. Не смотря на то, что она маленькая снаружи, она очень вместительная и просторная внутри. Радовала качественная обшивка салона. за все годы, что по ней прыгали дети и собака, салон остался целым и в отличном состоянии.
МАZDA VERISA 2004 (опыт пользования)
до своей Верисы не владел авто этой марки, поэтому перд покупкой сильно сомневался, так как было много негатива. Но после года пользования понял, что японец Мазда автомобиль на все 100 %. Очень нравится доступ и запуск машины без ключа. К таким приятным мелочам быстро привыкаешь и у машины с ценником до 330 тыс. такая опция радует. На всех версиях вериса есть мультируль. Кнопки удобные и не отвлекают при езде. также на всех версиях электро привод всех стекол и зеркал, центральный замок. Оптитронная приборная панель радует глаз, а также регулируется по степени освещения. К сожалению нет даже простейшего бортового компьютера, но о недостатках позже. В салоне свободно и комфортно. В сравнении даже с последним лансером хочу сказать, что в верисе можно с большим комфортом путешествовать на дальние растояния. Салон из добротного пластика и не менее хорошей ткани, которая отстирывается в случае загрязнения за 5 секунд. В бардачке пассажирского сиденья зеркало с подсветкой, очень качественный кондиционер. Задний ряд полностью складывается: на своем опыте возил в машине стиралку, потом холодильник и кухню икеа в разборе, а также стандартную ванную (все по отдельности а то подумаете) и т.д. Порой сам поражался сколько всего в нее влазит. Клиренс не сильно высокий, но для города хватает с головой, 115 л. с под капотом с лихвой хватает в городе и достаточно, чтобы ехать достойно по трассе. НА эти модели Мазда устнавливают двигатель ФОРД-ДЮРАТЕК (очень качественные и выносливые). Видимо японцы ввиду жесткой внутреней конкуренции напихали в машину такого класса все самое лучшее. За год понял задние амортизаторы (7000 с заменой), ремень генератора (900 р с заменой), лобовое стекло (3000 р не оригинал).
Тем кто думает покать скажу одно - берите без сомнения. Писал не впопад, так что не судите сторого.