Mazda Roadster IV (ND) 2015 – н.в.
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Mazda Roadster, 2015 г, из Японии
Доставили и подготовили к выдаче для нашего клиента из г. Санкт-ПетербургХарактеристики• год 2015• пробег 121 тыс. км• двигатель 1.5 л• мощность 131 л.с.• задний привод• автоматическая коробка передач• комплектация 1.5 S Special Package• аукционная оценка 4Этот родстер — самый доступный вход в мир заднеприводных кабриолетов, который гарантированно будет притягивать восхищённые взгляды. А открытая крыша и фирменная управляемость подарят вам море ярких эмоций и настоящего драйва!
Взяли бы себе такой кабриолет?
Да, эмоции бесценны! 🤩
Смотрю в сторону других кабриолетов 🤔
Мне хватает эмоций на обычном авто 🚗
Ещё 8 фото
Mazda Roadster - один из самых бюджетных кабриолетов.
Mazda Roadster 🚘Объем двигателя: 1.5 gasoline (131 л.с.)Пробег: 121.683 км.Год: 2015 Страна вывоза: ЯпонияАукционная оценка: 4✔️весьма интересный кабриолет, особенно в таком цвете, отличный вариант на лето.Обошелся до Питера в 1,5 🍋 под 🗝
🔥 Mazda представила коллекционный Roadster
🔥 Mazda MX-5 ND наконец получила жёлтый цвет, но серия будет почти штучной — всего шесть автомобилей.🚗 Спецверсию назвали Roadster FSW Ver. 2. Все машины построят на базе новых MX-5 и полностью перекрасят вручную в Sunflower Yellow специалисты Mazda Engineering & Technology — подразделения, которое занимается в том числе концепт-карами Mazda.⭐️ Кроме яркого кузова, версия получила чёрный аэродинамический обвес, затемнённые эмблемы и жёлтые акценты в салоне. В оснащение также входят адаптивные LED-фары, круиз-контроль и подогрев сидений.⚙️ Техника осталась стандартной: атмосферный 1,5-литровый двигатель мощностью 136 л.с., шестиступенчатая механика и задний привод.💰 Цена спецверсии — около 2,52 млн рублей. Обычный автомобиль-донор стоит примерно 1,74 млн рублей, а отдельно перекраска и обвес обошлись бы ещё примерно в 865 тыс. рублей.⚠️ Купить машину просто так не получится: право на покупку шести экземпляров разыграют в лотерее во время Mazda Fan Festa на Fuji Speedway.
Mazda Roadster: тесно, шумно, но кайфово
Друзья, сегодня у нас в гараже машина, которую в Японии называют «Родстер», в Европе — MX-5, а в Америке — Miata. Это самый продаваемый родстер в истории и, пожалуй, самый честный автомобиль на планете. 🚗Встречайте: Mazda Roadster ND из Японии — двухместная заднеприводная игрушка, которая заставляет улыбаться даже в пробке. И да, в 2026 году она всё ещё производится, что для 12-летней модели — настоящий рекорд. 😎Что это за зверь?Mazda Roadster четвёртого поколения (кузов ND) дебютировал в 2015 году и с тех пор пережил несколько обновлений. Это классический лёгкий спорткар: задний привод, атмосферный мотор и минимум электроники.Вес — от 1050 до 1184 кг в зависимости от версии. Для современного автопрома это почти аномалия. 🏎️Габариты: длина — 3915 мм, ширина — 1735 мм, высота — 1230–1245 мм, колёсная база — 2310 мм. Он короче, чем Toyota Corolla, и ниже, чем большинство седанов. Это не «маленькая машина» — это микро-спорткар. 📏Два кузова — два характераSoft Top (мягкая крыша). Классика жанра. Складывается руками за пару секунд из салона. Легче RF на 50 кг, дешевле и считается «более чистым» вариантом для ценителей.RF (Retractable Fastback). Электрическая жёсткая крыша. Добавляет 50 кг веса и стоит дороже, но тише на трассе и лучше защищает зимой. Однако некоторые журналисты отмечают, что жёсткая крыша делает машину даже менее «рафинированной» в управлении.Двигатели: 1.5 или 2.0?В Японии исторически сложилось так: Soft Top — с мотором 1.5, RF — с 2.0. Но в 2026 году 2.0-литровый двигатель стал доступен и для Soft Top.1.5 SKYACTIV-G: около 132 л.с. и 152 Нм. Крутится до 7500 об/мин. Лёгкий, экономичный, идеален для города.2.0 SKYACTIV-G: около 184 л.с. и 205 Нм. Более мощный, с лучшей тягой на трассе. Именно этот мотор после обновления 2019 года получил увеличенный отсечку до 7500 об/мин и улучшенную кривую крутящего момента.Коробка — 6-ступенчатая механика или автомат. Привод — только задний.Что ломается? (Честно и по делу)Как и у любой машины, у ND есть болячки.Проблема с топливной трубкой. На машинах 2015–2018 годов с мотором 1.5 был отзыв из-за возможного растрескивания топливной трубки при длительной езде на высоких оборотах — например, на треке.В худшем случае это грозило утечкой топлива. Если машина попала под отзыв — проблема решена. Если нет — проверяйте. 🔧Коробка передач. Механическая коробка SKYACTIV-MT у ранних ND была нежной. Некоторые владельцы называют её «стеклянной» — она не любит резких переключений и агрессивной езды. Более поздние версии (ND2 и ND3) получили усиленные синхронизаторы.Программный отзыв. На некоторых машинах система контроля тяги (TCS) могла не включиться при определённых условиях из-за ошибки в прошивке. Решается обновлением ПО у дилера.Опыт владения в РоссииВладельцы в России отмечают несколько моментов.Плюсы:• Управляемость и удовольствие. «Машина для души», «улыбка не сходит с лица».• Экономичность. Расход — 6–8 литров на 100 км в зависимости от стиля.• Надёжность. При нормальном обслуживании — проблем минимум.• Внешний вид. Даже спустя 10 лет на дороге оборачиваются.Минусы:• Теснота в салоне. «Если вес больше 80 кг — тесновато». Это не машина для крупных людей.• Шумоизоляция. Её нет. Совсем. На трассе слышно всё.• Клиренс. Машина очень низкая. Лежачие полицейские и бордюры — враги.• Правый руль. Для многих это минус, для кого-то — плюс. В России с правым рулём ездить можно, но обгоны на трассе требуют опыта.Цены на аукционах ЯпонииРазброс цен — большой. Всё зависит от года, пробега, комплектации и состояния.Для ориентира (данные с аукционов):• 2018 год, 1.5 NR-A, 16 000 км — около 1,93 млн йен (~1,2 млн рублей).• 2022 год, 1.5, 21 000 км — около 2,48 млн йен (~1,55 млн рублей).• 2025 год, 1.5 S Leather, 13 000 км — около 2,75 млн йен (~1,7 млн рублей).• 2026 год, 2.0, новый — от 3 млн йен и выше (~1,9 млн рублей).Добавьте сюда доставку, таможню, утильсбор и оформление. Итоговая цена «под ключ» в России — от 1,5 до 2,5+ млн рублей в зависимости от версии и состояния.Плюсы (сводка)1. Задний привод и атмосферник — редкость в 2026 году.2. Минимальный вес — 1050–1180 кг.3. Управляемость — эталон среди доступных спорткаров.4. Надёжность — при нормальном обслуживании.5. Ликвидность — Roadster всегда в цене.Минусы (с юмором)1. Теснота. Если вы крупный мужчина — это не ваша машина. 🤷2. Шумоизоляция. Её просто нет. Музыку слушать можно только на стоянке. 🎵3. Клиренс. Лежачие полицейские — это квест. 🚧4. Правый руль. Обгоны на трассе — с молитвой. 🙏5. Багажник. Поместится только рюкзак и пакет с продуктами. 🎒Кому подойдёт?Идеально:• Тем, кто хочет настоящий спорткар без миллионных вложений.• Тем, кто ценит удовольствие от вождения выше комфорта.• Тем, кто готов смириться с правым рулём ради японского качества.Не подойдёт:• Тем, кому нужна практичная машина на каждый день.• Тем, кто высокий или крупный.• Тем, кто не готов к правому рулю.ИтогMazda Roadster ND — это не просто машина. Это философия.Он не самый быстрый. Не самый комфортный. Не самый практичный. Но он самый честный. Никаких турбин, никаких роботов, никаких «режимов движения». Только вы, руль и дорога.Если вы ищете настоящий драйв и готовы к компромиссам — Roadster из Японии станет вашим лучшим решением. 🏆И вопрос на засыпку: Купили бы вы Mazda Roadster из Японии, зная о его тесноте и правом руле? Или предпочли бы что-то более практичное? 👇
Ещё 5 фото
Ещё 4 фото
🎉 Забрали для клиента 🇯🇵
Mazda Roadster📅 год 2022🛣 Пробег 10 000 км🏁 1.5 л, 132 л.с., бензин, 2WD💰 Цена 1 836 287 рублей под ключ
Ещё 1 фото
❤️Забрали ну очень яркий автомобиль из 🇯🇵Японии🇯🇵 для нашего клиента Александра из Москвы!Mazda Roadster - один из самых эмоциональных и весёлых автомобилей, доступных к заказу из Японии, да ещё и в потрясающем цвете🍒 Чем же он цепляет?👇🔥1.5л на 132 л.с, МКПП + задний привод - идеальное сочетание для по настоящему эмоциональной и кайфовой езды🔥Мягкая крыша , возможность превратить машину в полноценный кабриолет 🔥Идеальная управляемость🔥Притягивает взгляды в любом городе, даже во Владивостоке😁🛑2023г🛑✔️Пробег 18 000км✔️Комплектация 990S✔️Объем 1.5л 132 л.с✔️Оценка 4.5
Ещё 3 фото
Покупка для клиента! 🏖️
Mazda Roadster 4-го поколения• Объём: 1.5 л• Привод: Задний • Мощность: 131 л.с.• Трансмиссия: Механика • Топливо: Бензин • Оценка: 4 балла • Пробег: 22 042 км• Год выпуска: 2017• Под ключ во Владивостоке: ~1.493.000₽Комплектация: S– Светодиодная оптика– Кнопка Start/Stop– Датчик света – Климат контроль – Обогрев заднего стекла – Управление аудиосистемой на руле– И другие опции!
Ещё 5 фото
🔥Mazda Roadster 2019 ПОД ЗАКАЗ ИЗ ЯПОНИИ🇯🇵
✅ПОЗДРАВЛЯЕМ с покупкой авто из Японии нашего Клиента Александра из г.Находка 💼◾️Mazda Roadster 2019◾️Комплектация NR-A◾️1.5 бензин 132 лс ◾️Оценка 4,5 балла◾️Пробег 80 000 км
Ещё 5 фото
☀️Лето близко. Оно пахнет свободой и бензином.
Знакомьтесь - Mazda Roadster . Та самая, что заставляет сердце биться чаще🚘Mazda Roadster (известная за пределами Японии как MX-5 или Miata) — культовый двухместный заднеприводный родстер, выпускающийся с 1989 года.Автомобиль характеризуется лёгким весом (940–1130 кг), бензиновыми двигателями (1.5-2.0 л, 110–184 л.с.), механической или автоматической трансмиссией, мягкой или жёсткой крышей (RF) и отличной управляемостью❌Год выпуска:2022❌Двигатель: 1.5L❌Привод: 2WD (задний)❌Тип трансмиссии: МКПП 6/АКПП________📌 Не попадает под увеличение утилизационного сбора
Mazda Roadster (2020)
Купили в Японии для нашего клиента, отправляется в Московскую область.2020 год, 4 балла, пробег 22 000 км.1.5 л, 132 л.с., бензиновый двигатель, автоматическая КПП, задний привод.Лёгкий и динамичный родстер для драйвовой городской и трассовой езды. Roadster отличается точной управляемостью, низким центром тяжести и задним приводом, что делает его очень отзывчивым на рулевые команды.Автомобиль подарит удовольствие от вождения, уверенно держит дорогу на поворотах и подходит для любителей активной езды.Комплектация:— Светодиодные фары— Электроподогрев сидений— Климат-контроль— Круиз-контроль
Ещё 3 фото