Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тут пригодится ваш совет
Всем владельцам мазды дэмиу привет, может кто сталкивался уходит антифриз, масло чистое, белого дыма нет, под машиной сухо, в чем дело не понятно
Проверка и замена ДМРВ на Mazda Demio B34M - диагностика и реальные значения
Неровный холостой ход, вялый отклик на газ и выросший расход топлива - с этим пришлось разбираться на Mazda Demio B34M. Ошибок на панели не было, но по поведению мотора было понятно, что смесь рассчитывается некорректно.Начал с проверки датчика массового расхода воздуха, так как именно он отвечает за измерение объёма поступающего воздуха и напрямую влияет на расчёт топлива.С чего начал диагностикуСначала проверил впуск: состояние воздушного фильтра, герметичность патрубков после датчика массового расхода воздуха, плотность соединений. Любой подсос после ДМРВ даёт бедную смесь и те же симптомы, что и его неисправность. Фильтр заменил, хомуты протянул - поведение почти не изменилось.Подключил OBD-сканер и посмотрел параметры MAF в реальном времени. На прогретом моторе 1.3 нормальные значения на холостом ходу обычно в пределах 2,0-2,5 г/с.У меня было около 1,5-1,7 г/с, а краткосрочная коррекция топлива уходила в плюс до +12…+15 %. Это означало, что блок управления добавляет топливо, компенсируя бедную смесь.При плавном наборе оборотов поток воздуха должен расти равномерно, без провалов. В моём случае график реагировал с задержкой, что подтвердило подозрения по датчику расхода воздуха.Проверка и очистка датчикаДействовал аккуратно: 1. Снял минусовую клемму аккумулятора. 2. Отсоединил разъём датчика, проверил контакты. 3. Выкрутил крепёж и извлёк датчик из корпуса воздушного фильтра. 4. Осмотрел чувствительный элемент - был заметный налёт пыли. 5. Обработал специальным очистителем для датчиков массового расхода воздуха, не касаясь чувствительного элемента. 6. Дал полностью высохнуть и установил обратно.Использовать карбклинер или продувать сжатым воздухом нельзя - чувствительный элемент легко повредить.После установки повторно проверил параметры. Значения немного улучшились, но до нормы не дотягивали, а топливные коррекции оставались завышенными. Это говорило о деградации датчика.Замена ДМРВНа Mazda Demio B34M датчик массового расхода воздуха установлен в корпусе воздушного фильтра перед дроссельной заслонкой. Крепится двумя винтами и разъёмом.При замене важно:• проверить уплотнительное кольцо,• установить датчик по направлению потока воздуха,• убедиться, что корпус фильтра плотно закрыт и нет подсоса.После установки нового датчика подключил аккумулятор и дал двигателю поработать на холостом ходу несколько минут. Затем проехался в разных режимах, чтобы блок управления откорректировал топливные адаптации.Повторная проверка показала 2,2 г/с на холостом ходу и коррекции в пределах ±3 %. Отклик на газ стал ровным, расход вернулся к прежним значениям.Главное в такой ситуации - сначала нормальная диагностика через сканер, а не замена деталей наугад. Параметры датчика массового расхода воздуха в реальном времени дают гораздо больше информации, чем простая проверка напряжения мультиметром.
Тут пригодится ваш совет
На ключ не реагирует
Протянул со стартера провод на аккум при замыкании с плюсом на аккумуляторе машина запускается, а с самого ключа нету признака, получается что со стороны ключа не хватает каких то проводов на стартер?
Мазда демио.2002г. В кузове dw3w. , двиг.1.3л. , 83лс., акпп-4ступка.прав.руль. не могу запустить.Заводиться и сразу глохнет. Искра на 1 горшке убойная, на остальных 3 горшках,слабусенькая. Чёрт знает куда копать.Последняя поездка была одна из неблагоприятных. Приходило ь пользоваться омывателем. После первой омывки стекла, пнрестала работать одна из форсунок омывателя. Думал забилась, , думал, продавит и жал до последнего, пока в бачке омывайка не закончилась. При остановке для заливки омывайки , обнаружил, что одна из форсунок обломана, и со шланга омывайка херачила в моторный отсек. До дому доехал, и на следующий день начались проблемы .Потом вааще стала. Была замена, бензонасос, фильтра,рдт, трамблер, дтож.свечи, провода ВВ., датчик положения дроссельной заслонки.
Всем доброго времени. Хочу брать демку первого поколения или её рест, но многие отговаривают , что запчастей нет и будут проблемы с ними. Подскажите так ли это или нет.Говорят в основном те у кого мазды никогда не было, и ездили только на вазах. Если кто из Томска , и сможет всё хорошо объяснить, буду благодарен.
Добрый день. Подскажите пожалуйста, какие лампы лучше поставить на Мазду демио 2001 года. В данный момент очень плохой свет. Светодиодные нельзя.
Тут пригодится ваш совет
Добрый день! Подскажите пожалуйста, возможно ли заменить радиатор печки без снятия панели.(автомобиль Мазда демио 2001г.в.)🙏
Ещё 2 фото
Mazda Demio Aletta
Голубое недоразумение 2000 года выпуска. Лучшие годы своей жизни провела в Японии, на этом райская жизнь кончилась и начались суровые российские реалии. Кратко: Подвеска tein, статикаДиски RaysПолный перекрас в голубойПолностью новый выхлоп на MagnaflowПрозрачные фонариОбвесы Aletta Деревянный руль с блёсточками💅🏻Поворотники-сердечкиКонечно же, фендерыМашина в моих руках уже более 6 лет. По сей день дарит незабываемые эмоции и компрессионный перелом позвоночника на каждой кочке в подарок🩵
Mazda Demio 2000 года: надёжный и экономичный автомобиль
Mazda Demio — это компактный автомобиль, который отличается надёжностью и экономичностью. Эта модель выпускалась в 1996–2002 годах и получила признание за свою практичность и комфорт. оснащён двигателем объёмом 1,3 литра, что обеспечивает ему хорошую динамику и позволяет экономить топливо. Кроме того, Mazda Demio имеет просторный салон и вместительный багажник, что делает его удобным для поездок по городу и за его пределами.