Макаронная машина
Пригнали машину из Германии в 2007 осенью с пробегом 110 тыс (а может 200, а скорее 300, хотя возможно и 400 или больше). Проехал я на ней 60 тыс. и летом 2009 был рад, когда избавился.
Но по порядку.
Сначала плюсы. Машина комфортная. На дороге устойчивая (у меня даже АВС не было) и при этом очень мягкая подвеска. Обзор отличный - что по лобовому, что по лопухам-зеркалам. Торпеда мягкая и вообще в салоне ни каких скрипов и сверчков. Мотор тихий - просто шелестит. По настоящему оцинкованный кузов (летом жена везла меня пьяненького и на парковке обняла столб бочиной - содрало краску, так после этого я отъездил ещё год и не появилось даже намёка на коррозию; но не путайте с арками и порогами - там пескоструй! - локера и брызговики обязательно). Передний привод.
Теперь минусы.
Первое. В Питере сервис (по крайней мере на момент моего владения данным авто) по забугорным машинам на уровне каменного века. Несколько раз были ситуации, когда по VIN приобретаешь запчасть, а она чуть-чуть, но не подходит. Так было со стартером, тросом привода спидометра, повторителем поворотов.
Второе и главное. Крайне не надёжная машина (может мне не повезло с ней, но факт).
За 60 тыс три раза менял шаровые, результат сожранная резина. Три раза машина меня подводила конкретно, не считая мелкого гемороя.
Первый раз ехал в Питер (живу в 150 км). Заклинило колодки при скорости 135 км/ч. Правда, надо отдать должное, почувствовал только по запаху, ни намёка на потерю устойчивости. Заехал к другу, разобрал, сгонял в Питер, всё купил, поставил, всё нормально. Но дело в том, что старые колодки и барабан были совсем не криминально изношены.
Второй раз так же ехал в Питер. Пробило теплообменник и масло пошло в тосол и наоборот. Доехал до сервиса, заглушили теплообменник (в наличии не было, заказал, прождал пол-года, не дождался, так и продал с заглушенным), поменяли масло, тосол. Приехал домой, зае...лся промывать (систему охлаждения сначала несколько раз каустической содой, как по науке - не помогло, потом безконтактной мойкой - помогло, только пену потом очень долго вымывал; систему смазки сначала несколько раз промывочным маслом - не помогло, потом салярой - помогло, правда чуть мотор не загубил).
Третий раз опять ехал в Питер. На Гатчинком обходе (узко, зима, обочина не чищена) пошёл на обгон шаланды, за мной самосвал 4-хосный гружёный, навстречу фура, но дистанция до нее нормальная - и я успеваю и самосвал. Уже почти обогнал - поравнялся с кабиной. Загорается лампа неисправности топливной системы и машина просто перестаёт ехать. У меня волосы дыбом, включаю аварийку, оттормаживаюсь, самосвал меня чуть не плющит, но тоже оттормаживается, пропускает меня убраться за шаланду и на обочину и мы все счастливы, что едва не уе...лись. Глушу (а что её глушить - она сама заглохла), завожу - всё нормально, еду на сервис. Подключают к компьютеру - неисправен какой-то датчик, меняем. Всё повторяется, только теперь другой датчик. Потом ещё парочка и наконец опять первый. Что называется картина репина приплыли. Обращаюсь в другой сервис - там по компьютеру тоже самое, но люди реально пытаются разобраться и разбираются - меняем форсунки - всё нормально.
Форсунки по 12 тыс., 4 датчика по 5 тыс., вот и считайте. Кстати такая же проблема стала появляться у знакомого на новом российском Дукате при пробеге в 60 тыс.
Всем удачи на дорогах.
Но по порядку.
Сначала плюсы. Машина комфортная. На дороге устойчивая (у меня даже АВС не было) и при этом очень мягкая подвеска. Обзор отличный - что по лобовому, что по лопухам-зеркалам. Торпеда мягкая и вообще в салоне ни каких скрипов и сверчков. Мотор тихий - просто шелестит. По настоящему оцинкованный кузов (летом жена везла меня пьяненького и на парковке обняла столб бочиной - содрало краску, так после этого я отъездил ещё год и не появилось даже намёка на коррозию; но не путайте с арками и порогами - там пескоструй! - локера и брызговики обязательно). Передний привод.
Теперь минусы.
Первое. В Питере сервис (по крайней мере на момент моего владения данным авто) по забугорным машинам на уровне каменного века. Несколько раз были ситуации, когда по VIN приобретаешь запчасть, а она чуть-чуть, но не подходит. Так было со стартером, тросом привода спидометра, повторителем поворотов.
Второе и главное. Крайне не надёжная машина (может мне не повезло с ней, но факт).
За 60 тыс три раза менял шаровые, результат сожранная резина. Три раза машина меня подводила конкретно, не считая мелкого гемороя.
Первый раз ехал в Питер (живу в 150 км). Заклинило колодки при скорости 135 км/ч. Правда, надо отдать должное, почувствовал только по запаху, ни намёка на потерю устойчивости. Заехал к другу, разобрал, сгонял в Питер, всё купил, поставил, всё нормально. Но дело в том, что старые колодки и барабан были совсем не криминально изношены.
Второй раз так же ехал в Питер. Пробило теплообменник и масло пошло в тосол и наоборот. Доехал до сервиса, заглушили теплообменник (в наличии не было, заказал, прождал пол-года, не дождался, так и продал с заглушенным), поменяли масло, тосол. Приехал домой, зае...лся промывать (систему охлаждения сначала несколько раз каустической содой, как по науке - не помогло, потом безконтактной мойкой - помогло, только пену потом очень долго вымывал; систему смазки сначала несколько раз промывочным маслом - не помогло, потом салярой - помогло, правда чуть мотор не загубил).
Третий раз опять ехал в Питер. На Гатчинком обходе (узко, зима, обочина не чищена) пошёл на обгон шаланды, за мной самосвал 4-хосный гружёный, навстречу фура, но дистанция до нее нормальная - и я успеваю и самосвал. Уже почти обогнал - поравнялся с кабиной. Загорается лампа неисправности топливной системы и машина просто перестаёт ехать. У меня волосы дыбом, включаю аварийку, оттормаживаюсь, самосвал меня чуть не плющит, но тоже оттормаживается, пропускает меня убраться за шаланду и на обочину и мы все счастливы, что едва не уе...лись. Глушу (а что её глушить - она сама заглохла), завожу - всё нормально, еду на сервис. Подключают к компьютеру - неисправен какой-то датчик, меняем. Всё повторяется, только теперь другой датчик. Потом ещё парочка и наконец опять первый. Что называется картина репина приплыли. Обращаюсь в другой сервис - там по компьютеру тоже самое, но люди реально пытаются разобраться и разбираются - меняем форсунки - всё нормально.
Форсунки по 12 тыс., 4 датчика по 5 тыс., вот и считайте. Кстати такая же проблема стала появляться у знакомого на новом российском Дукате при пробеге в 60 тыс.
Всем удачи на дорогах.
Владею 1-2 года
13
Комментарии10
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
В. Г.
17 февраля 2011
Нравится
Ответить
Dezzel1989
17 февраля 2011
Нравится
Ответить
1
Тракторист09Автор
18 февраля 2011
Нравится
Ответить
Дорофеев Дмитрий Викторович
19 февраля 2011
Нравится
Ответить
Синий седан
4 декабря 2021
Нравится
Ответить
Warom
20 апреля 2011
Нравится
Ответить
Дорофеев Дмитрий Викторович
23 апреля 2011
Нравится
Ответить
Дорофеев Дмитрий Викторович
23 апреля 2011
Нравится
Ответить
Dimm76
23 октября 2011
Нравится
Ответить
hotey98
4 февраля 2012
Нравится
Ответить
Другие записи про Mercedes-Benz AMG PureSpeed
GazTormoz • Mercedes-Benz AMG PureSpeed
14 фото
Mercedes-AMG PureSpeed – воплощение скорости и эксклюзивности
Mercedes-AMG представил PureSpeed, первый автомобиль новой ультраэксклюзивной серии Mythos, вдохновлённый болидами Формулы-1. Этот спидстер без крыши и ветрового стекла обещает стать самой экстремальн...
Voyah Шереметьево Центр
1 фото
Интеллектуальный VOYAH FREE SPORT EDITION: узнаваемый дизайн
Отличная новость для всех, кто давно мечтал о покупке бестселлера VOYAH!
В салоне у официального дилера VOYAH Шереметьево ограниченная партия гибридного VOYAH FREE SPORT EDITION
Технологичный кроссо...
Красный грузовик • Lada (ВАЗ) Priora
Приора -70
Всем привет , подскажите пожалуйста может у кого то есть опыт , Приора —70 занижение в круг , диски подарили 15 ые , какой размер шин нужно заказать чтоб не шоркали подкрылки ? Подкрылки снимать не хо...
Дмитрий • Volkswagen Passat
11 фото
Выручил в самую трудную минуту
После ДТП восстановление не имеет смысла, но машина спасла жизнь. Столкновение с пассажирской ГАЗелью. На нас почти ни царапины. Надежная старая немецкая неубивайка. Запчасти по ходовке и подвеске ест...
Chery Центр ИАТ Волхонский
3 фото
Эффектный силуэт кузова CHERY ARRIZO 8 и мощные мускулистые линии, словно визуальное выражение динамики, создают ощущение энергии и неудержимой жизненной силы.
Владимир
5 фото
Довольный клиент получил свою Alfa Romeo!
На этот раз запрос поступил от девушки, на стильный и динамичный автомобиль. После недолгих раздумий и поиска выбор пал на Alfa Romeo Stelvio — итальянский кроссовер, сочетающий в себе динамику, элег...
Павел • Lada (ВАЗ) Priora
Подскажите. На Приоре, день нормально сцепление без буксов, другой день буксует 3-4 скорость. Вопрос, можно ли подрегулировать или менять уже нужно.
Красный грузовик
Всем привет
Интересует момент как решить вопрос
Продали машину по расписке, человек говорил что пока денег нет, ну мы и поверили, он написал расписку что выплатит деньги, по факту как обычно ничего н...
ООО СЛК "Формула Азии"
Ищу автомобиль за 300к
Ожидание:
Японский премиум 2020 года
Кожаный салон
Панорамная крыша
Камера заднего вида
Реальность:
Жигули 2002 года
Велюр, который видел всё
Крыша с дыркой от предыдущих владельцев
Камера заднего...
Владислав • Belgee X50
2 фото
14000км позади
14000 на борту, идём дальше
Машиной так же доволен, всё работает светится, без всяких проблем
За это время ни разу не было глюков и.т.п
Из неприятного есть один момент, это вопрос с коробкой Как пис...
Авто Парк ЮГ • Jetour Dashing
1 фото
Jetour Dashing I: современный кроссовер
Jetour Dashing I — компактный кроссовер, выпускаемый китайским брендом Jetour, подразделением компании Chery, с 2022 года. Модель привлекает внимание своим смелым дизайном, просторным салоном и соврем...
Все Пороги • Dodge Caliber
7 фото
🚗 Dodge Caliber 2007 - ремонт дверей 🚪
Чистокровный американец выпускался в 2006-2012 годах. Он появился как наследник компактного седана Neon. Из преимуществ: просторный салон, вместительный 524-литровый багажник и дорожный просвет 180-19...
Синий минивэн • Lada (ВАЗ) Priora
Подскажите пожалуйста, на приоре поменял моторчик дворников и трапецию. Поставил всё, и теперь когда щётки останавливаются, они не доходят до нижней точки. А когда я их снова включаю они сначала идут...
Виктор • Toyota Land Cruiser
16 фото
Машина на все случаи жизни
Машина сделана для людей! Машина не подвела ни где. Верный, железный конь. Расход по городу до 15 л., трасса 11. При езде чувствуешь комфорт и наслаждение от вождения. Запчасти ставил в основном ор...
ChinaCar SPb
3 фото
Много выдач не бывает
Наша уже постоянная рубрика "Что говорят о нас и об автомобилях"