Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Какие автомобили покупают в разных странах: топ-5 за 2026 год
В США лидируют огромные пикапы, в России — доступные седаны и кроссоверы, а в Южной Корее Tesla конкурирует с местными производителями. Мы сравнили самые продаваемые автомобили на пяти рынках: США, Европе, Китае, России и Южной Корее.Для сравнения взяли данные о продажах новых автомобилей за январь–сентябрь 2026 года. По некоторым рынкам статистика пока предварительная, а для Европы использованы результаты за январь–август. Поэтому отдельные позиции могут измениться после публикации уточнённых данных.США: пикапы вне конкуренцииАмериканский рынок остаётся территорией больших пикапов. Три из пяти самых продаваемых позиций занимают именно они, причём Ford F-Series сохраняет лидерство с большим отрывом.1. Ford F-Series — 556 738 автомобилей2. Chevrolet Silverado — 413 3833. Honda CR-V — 336 8444. Ram Pickup — 325 3485. Tesla Model Y — около 262 491Интересно, что Tesla Model Y вошла в пятёрку, несмотря на снижение продаж. А Toyota RAV4, долгое время остававшаяся одним из главных американских бестселлеров, опустилась на седьмую строчку.Европа: компактные автомобили против кроссоверовВ Европе покупатели отдают предпочтение компактным хэтчбекам и небольшим кроссоверам. Причём борьба между моделями Volkswagen особенно плотная.1. Dacia Sandero — 145 424 автомобиля2. Volkswagen Golf — 133 2493. Volkswagen T-Roc — 132 8454. Renault Clio — 128 9415. Tesla Model Y — 126 395Golf опережает T-Roc всего на 404 автомобиля. При этом в пятёрке соседствуют доступная Dacia Sandero, традиционные европейские модели и электрическая Tesla.Китай: электромобили меняют рынокКитайский рынок отличается высокой конкуренцией между местными производителями и иностранными брендами. Особенно заметны позиции электромобилей, среди которых лидируют доступный Geely Galaxy Xingyuan и Tesla Model Y.В предварительных отраслевых рейтингах за девять месяцев фигурируют следующие модели:1. Geely Galaxy Xingyuan — около 310 400 автомобилей2. Tesla Model Y — около 277 3003. Fangchengbao Tai 7 — около 165 8004. Li Auto i6 — около 160 2005. Geely Boyue L — около 149 700В отличие от американского рынка, где доминируют пикапы, здесь большую роль играют электрические хэтчбеки и кроссоверы. При этом китайские производители успешно конкурируют с Tesla в разных ценовых сегментах.Россия: Lada сохраняет лидерствоНа российском рынке первое место уверенно занимает Lada Granta. Однако среди самых популярных автомобилей уже два иностранных кроссовера, которые обошли Lada Vesta.1. Lada Granta — 92 523 автомобиля2. Tenet T7 — 55 9053. Haval Jolion — 54 6284. Lada Vesta — 44 4495. Lada Niva Travel — 31 440Разница между Tenet T7 и Haval Jolion составляет всего 1277 автомобилей. При этом Granta продаётся значительно лучше любого другого участника рейтинга.Южная Корея: Tesla почти догнала KiaНа домашнем рынке Hyundai и Kia произошло неожиданное изменение: Tesla Model Y поднялась на второе место и вплотную приблизилась к Kia Sorento.1. Kia Sorento — 74 933 автомобиля2. Tesla Model Y — 73 1233. Hyundai Grandeur — 61 7514. Kia Carnival — 46 5915. Kia Sportage — 46 015Разница между Sorento и Model Y составляет всего 1810 автомобилей. Причём в сентябре Tesla продавалась заметно лучше корейского кроссовера: 11 421 против 6957 машин.Что объединяет эти рынки?Один и тот же автомобиль может быть бестселлером в одной стране и практически не пользоваться спросом в другой. Американцы выбирают большие пикапы, европейцы — компактные хэтчбеки, россияне — доступные седаны и кроссоверы.При этом Tesla Model Y оказалась среди лидеров сразу на нескольких рынках, включая США, Европу и Южную Корею. И это, пожалуй, самое интересное наблюдение: несмотря на совершенно разные автомобильные предпочтения, отдельным моделям удаётся добиваться популярности по всему миру.
Ещё 2 фото
Li Auto выходит на рынок Европы
«Лисяны» перестанут быть локальным явлением — бренд хочет заявить о себе в Европе на Парижском автосалоне 2026 года. 📌Правда, дебютной моделью на рынке ЕС станет отнюдь не прославивший компанию гибрид, а чистейшая электричка — Li i6.Логика понятна: в Европе другой рынок, предпочтения, пошлины и другой уровень настороженности к китайским брендам. ЕС для Li Auto — попытка выйти из мясорубки внутренней конкуренции.На старте будет непросто: нужны сертификация, дилеры, сервис, запчасти, адекватная цена и правильный маркетинг.Какой будет реакция европейской аудитории, узнаем после осеннего автосалона в Париже🤷♂️
Ещё 1 фото
#рубрикамегакитайцы
Li Auto (Lixiang) i6. Недавно компания Lixiang создала новую линейку электрических автомобилей "i" которая специализируется на минивэнах. Вслед за представленным i8 компания выпустила и более дешёвый i6. Запуск производства i6 стартовал 26 сентября прошлого года.Габариты автомобиля: 4950 мм длины, 1935 мм ширины, 1655 мм высоты и 3000 мм колёсной базы. На выбор предложено две версии заднеприводная или полноприводная. Заднеприводная оснащается одним электродвигателем на задней оси мощностью 325 лошадиных сил.Полноприводная имеет ещё и мотор на передней оси на 201 лошадиную силу, а суммарная отдача полноприводной версии 536 лошадиных сил. Батарея i6 также поддерживает технологию быстрой зарядки которая может за 10 минут восполнить 500 км пути.
🎉Выдали новый Lixiang L6 MAX замечательной паре.
И отдельно ещё раз поздравляем Екатерину с Днем Рождения! Пусть все задуманное исполняется!
Самый "маленький" Lixiang i6 длиной почти 5 метров
Марка Lixiang представила в Китае новый электрический кроссовер i6. По иронии судьбы, его называют самым компактным SUV бренда, хотя в длину он тянет на 4.95 м.Да, в мире Lixiang слово "маленький" имеет очень своеобразное значение — как "легкий перекус" в грузинской кафешке, после которого дышать и двигаться не представляется возможным.Цена на старте — ¥249.800 (около 3.000.000 рублей). И это за машину, которая уже в базе выглядит на пакет "бизнес-лаунж".В салоне — Netflix Салон i6 — это парад экранов. У водителя крошечная цифровая панель на руле плюс проекция на 16.8 дюйма, у пассажира рядом свой 15.7-дюймовый дисплей, а сзади — телевизор на 21.4.А еще тут девять подушек, доводчики дверей и холодильник на 8.8 л. Вот честно, после такого уже не важно, сколько он едет до сотни.А едет он, кстати, быстроВ базе стоит мотор на 340 сил, разгон до сотни — 6.5 с. За доплату можно поставить второй двигатель спереди, тогда мощность вырастает до 544 л.с., а до сотни машина будет стрелять за 4.5 с. Запас хода — 720 км для заднеприводной версии или 660 км для полноприводной.Цена и конкуренты Максимально нафаршированный Lixiang i6 стоит ¥277.800 (примерно 3.250.000 рублей). Это чуть дороже базовой Tesla Model Y, но при этом вы получаете массаж кресел, 20 динамиков и холодильник.Не исключено, что со временем эта машина появится и в России официально — интересы Li Auto у нас уже представляет «Авилон».Lixiang i6 — это отличный пример того, как в Китае умеют сочетать несочетаемое: "компактность" и "5 м длины". А также продавать электрокроссовер, который выглядит как полулюкс, но стоит дешевле европейских конкурентов.А вы бы выбрали такой i6 вместо Tesla Model Y? Или электрички все еще не запали в душу?
Li Auto i6 — новый электрический кроссовер
Компания Li Auto представила свой новый пятиместный электрический кроссовер Li i6, который стал третьей полностью электрической моделью бренда. Ранее производитель выпустил минивэн Li Mega и шестиместный SUV Li i8, а теперь сделал ставку на более массовый сегмент.Внешне Li i6 продолжает фирменный стиль марки: плавный силуэт, интегрированные в бампер фары, светодиодная полоса под лобовым стеклом, выдвижные ручки и LiDAR-сенсор на крыше.Размеры составляют 4950 × 1935 × 1655 мм при колесной базе 3000 мм. В салоне — двухрядная компоновка 2+3, что обеспечивает простор для пассажиров.Интерьер выполнен в минималистичном стиле с акцентом на технологии. Центральная консоль оснащена двумя 15,7-дюймовыми дисплеями, роль приборной панели выполняет 16,8-дюймовый проекционный экран. Для развлечений пассажиров предусмотрен потолочный дисплей на 21,4 дюйма.В оснащение входят подогрев всех сидений, массаж для передних кресел, встроенный холодильник, акустика на 20 динамиков и девять подушек безопасности.Электрокроссовер укомплектован современным комплексом помощи водителю AD Max на базе чипа Nvidia Thor, который поддерживает навигацию от двери до двери в городе и на трассе.В техническом плане предлагаются два варианта: заднеприводный с электромотором на 250 кВт (325 л.с.) и полноприводный с суммарной мощностью 400 кВт (536 л.с.), ускоряющийся до 100 км/ч за 4,5 секунды.Подвеска — пневматическая, с адаптивным демпфированием. Запас хода в заднеприводной версии достигает 720 км благодаря аккумулятору CATL ёмкостью 87,3 кВт·ч. Технология сверхбыстрой зарядки 5C позволяет восполнить до 500 км пробега всего за 10 минут.Таким образом, Li Auto i6 сочетает просторный салон, премиальные технологии и выдающийся запас хода, что делает его одним из самых перспективных электрических кроссоверов на китайском рынке и серьёзным конкурентом Tesla и другим мировым брендам.
Li Auto i6: новый электрокроссовер с запасом хода до 720 км
Li Auto представила полностью электрический кроссовер i6, который поступит в продажу 26 сентября. Он построен на 800-вольтовой архитектуре и оснащён литий-железо-фосфатной батареей 5C. Максимальный запас хода — до 720 км по CLTC при расходе 13,6 кВт·ч/100 км.Дизайн выделяется ходовыми огнями в форме звёздного кольца, лидаром на крыше, скрытыми дверными ручками и аэродинамичными дисками. Габариты — 4950×1935×1655 мм, колёсная база — 3000 мм. Салон рассчитан на 5 человек.Заднеприводная версия оснащена мотором 250 кВт (335 л.с.), полноприводная — двумя моторами (до 400 кВт/536 л.с.). За 10 минут зарядки можно восстановить до 500 км хода. Ожидаемая цена — от 27 800 до 34 750 долларов (≈2,5–3,1 млн рублей).
Li Auto i9 — премиальный электрический SUV будущего
Компания Li Auto готовится вывести на рынок свой самый крупный и технологичный электромобиль — Li Auto i9. Недавно флагманский кроссовер был замечен на дорожных тестах в Китае, где он попал в объективы фотошпионов.Новинка станет прямым конкурентом Nio ES8 третьего поколения и должна укрепить позиции бренда в сегменте премиальных электрических SUV.Li Auto известна как производитель электромобилей с увеличенным запасом хода (EREV), благодаря чему смогла выйти в прибыль. В 2024 году компания сделала шаг в сегмент чистых BEV-моделей.Первый опыт с минивэном Li Auto Mega оказался неудачным, однако позже на рынок вышел кроссовер i8, а в сентябре ожидается дебют доступного SUV i6. Ключевым же событием станет премьера нового флагмана — i9.Судя по шпионским снимкам, Li Auto i9 получит современный дизайн: утончённые стойки кузова, узкие LED-габариты, интегрированные в бампер фары, сенсор LiDAR на крыше и крупные пятиспицевые диски.По размерам он будет больше кроссовера i8 (5085 мм в длину), и, вероятно, приблизится к 5,3 метра, что сделает его одним из крупнейших электросувов в Китае.По данным инсайдеров, силовая установка будет схожа с i8: полный привод, два электромотора с суммарной мощностью около 400 кВт, а также батарея NMC на 97,8 кВт·ч.Такой набор обещает высокую динамику и запас хода, сопоставимый с премиальными моделями других китайских брендов, включая Zeekr и HiPhi.Запуск Li Auto i9 крайне важен для компании. Эта модель должна доказать, что бренд способен успешно конкурировать в сегменте премиальных BEV, а не только в нише гибридов с увеличенным пробегом. Если новинка оправдает ожидания, Li Auto сможет закрепить репутацию одного из лидеров китайского рынка электрокаров.Официальная премьера Li Auto i9 ожидается в ближайшие месяцы, и уже сейчас автомобиль называют одной из самых интересных и ожидаемых новинок 2025 года.
Необычные авто на авто ру 8 Сегодня я покажу вам новую машину от Li auto это i6 это самый первый седан от Li auto пока что такая в продаже только 1 стоит эта машина 4.856.775₽ Ссылка :https://auto.ru/cars/used/sale…Фото:👇
Хотели бы себе такую машину?
Да
Нет