Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Genesis GV90 получит необычные «каретные» двери
Компания Genesis официально подтвердила одну из самых необычных особенностей своего будущего флагманского кроссовера GV90. Серийная модель действительно получит двери с задними петлями, также известные как «каретные» или coach doors.Полноценная премьера новинки ожидается уже в августе.◉ Идея из концепта дошла до серийного автомобиляКогда в 2024 году Genesis представила концепт Neolun, многие считали, что необычные двери останутся лишь дизайнерским экспериментом.Однако управляющий директор Genesis Europe Петер Кроншнабль подтвердил, что эта особенность появится и на серийном GV90.◉ Что такое «каретные» двериВ такой конструкции задние двери крепятся на задних петлях и открываются в противоположную сторону относительно передних.Подобное решение сегодня встречается крайне редко и считается атрибутом автомобилей премиального класса.По словам представителей Genesis, среди современных производителей подобные двери регулярно использует только Rolls-Royce. Аналогичная схема также применяется на Ferrari Purosangue, а ранее специальные версии с такими дверями выпускал Lincoln Continental.◉ Будут доступны не во всех версияхПри этом не исключено, что необычные двери станут опцией.Ранее на испытаниях был замечен прототип GV90 с обычными задними дверями, что может говорить о существовании нескольких вариантов исполнения.В отличие от классических автомобилей прошлого, современный GV90 сохранит центральную стойку кузова — этого требуют действующие стандарты безопасности.◉ Флагманский электрокроссовер GenesisGenesis GV90 станет новым флагманом бренда.Ожидается, что модель будет полностью электрической и построенной на общей платформе с Hyundai Ioniq 9 и Kia EV9.По данным зарубежных СМИ, задержка с выходом автомобиля была связана с доработкой программного обеспечения систем автономного вождения.Полноценная мировая премьера Genesis GV90 должна состояться уже в августе.
Продаю двигатель
Контрактный двигатель на Линкольн Континенталь 4.6, без пробега по России. Фото, видео могу отправить. Эндоскопия цилиндров. Торг уместен. Продажа очень срочная. 140000р
FoMoCo - заводы по производству двигателей
Всем привет.Рассмотрим локализацию производств двигателей Ford и Lincoln.Завод двигателей в Эссексе — Виндзор, Онтарио, Канада — год открытия 1981, сотрудников 930, продукция — 5,0-литровый V8Завод двигателей в Виндзоре — Виндзор, Онтарио, Канада — год открытия 1923, сотрудников 950, продукция — 7,3-литровый V8Кёльнский моторный завод — Кёльн, Германия — год открытия 1962, сотрудников 810, продукция — 1,0 л 3-цилиндровый EcoBoost: Fiesta, Focus, C-MAX и Grand C-MAX.Завод выпускал три версии двигателя Duratec объемом 1,6 л мощностью 85 л. с., 105 л. с. и 125 л. с. до 2022 года.Всем удачи.
FoMoCo — заводы по производству трансмиссий
Всем привет.Рассмотрим, где производятся элементы трансмиссий Ford.Завод Sterling Axle — Стерлинг-Хайтс, Мичиган, Соединенные Штаты — год открытия 1956, сотрудников 2268, продукция — Задние мосты: F-150, F-250, Expedition/Navigator, Mustang, Transit; Передние мосты: F-150, Expedition, Navigator; Задний привод: Flex, MKT, Edge, MKC, Escape, Lincoln Continental, Fusion, MKZ, EcoSport, KugaКёльнский трансмиссионный завод — Кельн, Германия — год открытия 1935, сотрудников 1280, продукция — MTX75 Трансмиссии: Focus, C-MAX, Mondeo, Transit Connect, S-MAX, Galaxy; VMT6 Трансмиссии: Transit; MMT6 Трансмиссии: Mondeo, Focus, C-MAX, Kuga, Galaxy, S-MAX, Transit Connect; M66 Трансмиссии: Mondeo, S-MAX, Galaxy, KugaChangan Ford Chongqing Automobile Co., Ltd — Чунцин, Большой Китай, год открытия 2014, сотрудников 1480, продукция — 6F35, 6F15Центр электропривода Ирапуато — Ирапуато, Гуанахуато, Мексика — год открытия 2017, сотрудников 700, продукция — E-Transaxle — PDU, 1T50LP — CX727 и E-Motor (статор и ротор)Завод по производству трансмиссий Хэйлвуд — Хэйлвуд, Ливерпуль, Великобритания — год открытия 1964, сотрудников 450, продукция — трансмиссии для Fiesta, Focus, Kuga, Transit. С 2024 года производство компонентов электромобилей для Ford E-Transit Custom, E-Tourneo Custom, Transit Courier, Tourneo Courier, Puma и других будущих продуктов.Ливонийский трансмиссионный завод — Ливония, Мичиган, Соединенные Штаты — год открытия 1952, сотрудников 3015, продукция — трансмиссии 6R, трансмиссии 10R, трансмиссии 8F35, трансмиссии 8F40, сервисные компонентыЗавод по передаче энергии в Шаронвилле — Шаронвилл, Огайо, Соединенные Штаты — год открытия 1958, сотрудников 1996, продукция — готовые трансмиссии 6R140 и 10R80; шестерни – 6R80, 6R140, 6F35, 6F50/55, 8F57Центр электропривода в Ван Дейке — Стерлинг-Хайтс, Мичиган, Соединенные Штаты — год открытия 1968, сотрудников 1396, продукция — трансмиссия 6F35, трансмиссия 6F55, трансмиссия 8F57, трансмиссия HF35, трансмиссия HF45, eMotorВсем удачи.
Lincoln Continental Reserve
Автомобиль брал практически новым , с побегом 1000 км. Комфортная, много места , вместимый багажник. Доработал шумоизоляцию , сделал антикоррозийную и антигравийную обработку . Пробег 35000 за два года состояние как новая. Проблем и нареканий никаких . ТО делаю каждые 8000 км. На качестве расходников не экономлю. Единственное если понадобиться что то из больших запчастей лучше заранее заказать в Штатах . Цены на запчасти не дорогие. Уверенно едет до своей ограниченной скорости 250 ки /ч . Расход смешанный редко привышал 12 литров на 100 км. Трасса до 9 л/100 км . Агрессивная в городе 15/100 км
Ещё 34 фото
Continental - шикарый американец
Никогда особенно не любил американцев, но этот покорил меня сразу. Машина обладает тем самым американским духом шикартости и стиля. . Подвеска очень мягкая — это настоящий шикарный американский седан.Машина очень редкая, в основном все знают Town Car, Continental немного меньше по размеру, но зато обладает своим стилем, на мой взгляд более интересным.Мотор классический американский — 3.7 литра и всего 141 лошадиная сила. Но крутящий момент хороший.
Ещё 8 фото