Личный опыт: как я поменял сальники задней ступицы на Газели Next и вылечил \плавающие\ тормоза

Недавно вляпался в историю с тормозами на своей Газельке Next — машина начала странно тормозить, то хватает, то нет. Разобрался, оказалось — сальники задней ступицы потекли, и тормозные колодки в масле. Делюсь пошаговым ремонтом и лайфхаками, чтобы вы не наступили на те же грабли.

🔧 Что было (симптомы):
Тормоза работали нестабильно: то резко схватывают, то проваливаются
После длинной горки появился запах горелого (но колодки были новые!)
Задний диск масляный на ощупь — сальник ступицы "поплыл" и вынес смазку на колодки

🛠️ Что делал (инструмент + запчасти):
Купил (оригинал лучше, но взял аналог):
Сальник задней ступицы SKF 45x72x10 (2 шт.)
Тормозные колодки Bosch (прежние пришлось выкинуть — пропитались маслом)
Барабанный тормозной очиститель ABRO (2 баллона)

Инструмент:
Съемник стопорного кольца (без него — боль и страдание)
Монтировка + молоток
Динамометрический ключ (на 210 Н·м для ступицы)

📌 Пошаговая инструкция (как делал я):
1. Снимаем колесо и тормозной суппорт
Открутил направляющие (ключ на 17), снял колодки — они были в масле (фото прилагаю).
2. Демонтируем ступицу

Выбил полуось (бить нужно только по болту через медную прокладку, иначе резьбу убьете).
Снял стопорное кольцо (тут без съемника — мучение).
3. Меняем сальник
Старый выковырял отверткой (аккуратно, чтобы не поцарапать посадочное место).

Новый посадил на герметик Loctite 574 и запрессовал молотком через деревянный брусок.
4. Чистим тормозной диск
Залил очиститель ABRO, прошелся щеткой по металлу (масло въелось капитально).
Прокалил диск — несколько резких торможений на 60 км/ч (без нагрузки!).

💡 Выводы и советы
✅ Проверяйте сальники ступиц каждые 30-40 тыс. км — если течет, тормоза "умирают".
✅ Не экономьте на очистителе — если масло останется, новые колодки быстро испортятся.
✅ Диск лучше проточить (у меня ушло 0.3 мм) — иначе будет бить при торможении.

Ошибки, которые совершил (учитесь на моем опыте):
❌ Сначала поставил дешевый сальник — через неделю снова потек.
❌ Не проверил подшипник ступицы (пришлось переделывать — он уже люфтил).

📌 Финальный результат:
Тормоза теперь как новые! Педаль упругая, машина не "плывет" при замедлении. Если у вас похожие симптомы — 80%, что проблема в сальниках.