Lecar — расходники и масла для ВАЗа и не только: честный обзор
Про Lecar я узнал, когда искал бюджетный комплект щёток стеклоочистителя. Попалась упаковка с этим названием, и ценник был приятный. С тех пор стал замечать бренд всё чаще: фильтры, тормозные колодки, лампы, масла. Решил разобраться — это нормальная марка или очередной «ноунейм» в красивой коробке?
На деле оказалось, что Lecar — это официальная торговая марка компании LADA Image, которая курирует поставки запчастей и расходников для российских и массовых иномарок. Производство не централизованное: часть деталей делается в России, часть — в Китае, кое-что — в Европе.
Это так называемый private label, то есть бренд под контролем заказчика, а не производителя. Но к Lecar требования выше, чем к безымянным аналогам — именно за счёт контроля качества на входе.
Ассортимент и масла Lecar: что внутри
В продаже можно найти полный набор ходовых расходников под маркой Lecar:
– фильтры (воздушные, масляные, салонные);
– щётки стеклоочистителя;
– лампы и свечи зажигания;
– тормозные колодки;
– ремни, ролики, жидкости.
И всё это — в ценовом сегменте «чуть выше базового».
Отдельно скажу про моторные масла Lecar. Они выпускаются под контролем LADA Image на европейских заводах. Масло 5W-30 (синтетика) я лил в Vesta зимой — двигатель заводился легко, угар минимальный, на щупе держалось уверенно.
Товарищ использует 5W-40 на Kalina, пробег 150 тысяч — жалоб нет. При этом цена почти на треть ниже, чем у Shell или Mobil, а по ощущениям — работает не хуже.
Где смотреть оригинальные каталоги и как не нарваться на подделки
Самый надёжный способ — зайти на официальный сайт Lecar. Там удобно искать детали по VIN, марке или названию запчасти. На каждую позицию есть артикул, фото упаковки и характеристики. Это помогает, если сомневаешься при покупке в офлайне или на маркетплейсах.
Подделки — редкость, но встречаются. Оригинальная упаковка у Lecar аккуратная, чёткая полиграфия, ровные швы, нормальный шрифт. Если на коробке всё плывёт или код нанесён криво, скорее всего, это фейк. Лучше покупать у проверенных: «Лада Деталь», «Автопитер», «АвтоГлобус» и т. д.
Стоит ли брать Lecar — мой опыт
Я использовал Lecar для замены свечей, фильтров и тормозных колодок. На Priora комплект колодок отходил 23 000 км, не скрипели, не сыпались.
Салонный фильтр с угольной пропиткой прошёл сезон — пыль держал, запахов не было. Свечи — обычные никелевые, для города и умеренной езды вполне норм.
Если нужен бюджетный расходник, Lecar чаще всего надёжнее, чем «no-name» за те же деньги. Это не премиум, но и не лотерея. А если сравнивать с аналогами вроде Finwhale, Pilenga, TSN — Lecar выигрывает в предсказуемости и стабильности.