Land Rover Range Rover Evoque I 2011 – 2015
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Сброс межсервисного интервала Range Rover Evoque
После замены масла на Range Rover Evoque сообщение Service Required может остаться на приборной панели. Межсервисный счетчик обнуляют отдельно, причем порядок зависит от года выпуска и исполнения панели приборов.Для Range Rover Evoque L538 встречаются две процедуры: через сервисное меню и с помощью педалей. Применять случайную комбинацию не стоит - сначала нужно определить модельный год автомобиля.Сброс через сервисное менюТакой порядок предусмотрен сервисной документацией для части ранних Range Rover Evoque L538:1. Включить зажигание, не запуская двигатель.2. Нажать кнопку OK на правой стороне рулевого колеса и открыть главное меню приборной панели.3. Кнопками со стрелками выбрать Service Menu.4. Перейти к последнему пункту этого меню.5.Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега.6. Одновременно нажать и удерживать стрелку вниз на рулевом колесе.7. Держать обе кнопки 10 секунд.8. Выключить зажигание.9. Снова включить приборную панель и проверить, исчезло ли сообщение.Если напоминание осталось, процедуру повторяют, точно соблюдая последовательность. Отдельное сообщение об успешном сбросе на некоторых панелях может не появиться.Сброс с помощью педалейНа более поздних Evoque L538 используется другой порядок:1. Убедиться, что двигатель выключен.2. Открыть капот.3. Открыть водительскую дверь и оставить ее открытой.4. Включить зажигание без запуска двигателя. На автомобиле с кнопкой Start ее нажимают, не касаясь педали тормоза.5.Полностью нажать педали тормоза и акселератора.6. Удерживать обе педали около 60 секунд.7. Дождаться сообщения о сбросе сервисного интервала.8. Отпустить педали и выключить зажигание.9. Через несколько секунд снова включить приборную панель и проверить результат.Капот должен быть открыт, а не только разблокирован. Двигатель во время процедуры запускать нельзя. Если сообщение не появилось, нужно выключить зажигание и повторить действия с самого начала.Процедура с открытыми капотом и водительской дверью и удержанием обеих педалей около минуты применяется для L538 поздних модельных лет.Когда нужен диагностический приборРучная процедура может не сработать, если она не предусмотрена для конкретной версии приборной панели или счетчик не принимает команду из-за неисправности. В таком случае сервисный интервал сбрасывают совместимым диагностическим оборудованием.Обнуление межсервисного счетчика не стирает ошибки двигателя, коробки передач, ABS и других систем. Предупреждающие лампы и сообщения о неисправностях требуют отдельной диагностики.Сбрасывать напоминание следует только после выполненного технического обслуживания. После обнуления приборная панель начинает новый отсчет времени и пробега до следующего ТО.
Тут пригодится ваш совет
Срочно нужен совет по LR Evoque 2012 года бензин пробег 125000
Примерно пару месяцев назад вырос сильно расход - 20-25 литров на сотку. Машина слегка стала троить, при запуске машины стал появляться запах выхлопных газов - обратился в сервис они проверели дымом и потом прибором нашли что неисправен клапан абсорбера- сказали - нужно менять клапан абсорбера - который под капотом.Поменял его - ничего не поменялось. Стал дальше наблюдать - заметил еще звук при открытие крышки бензобака, так же заметил временами звук сзади со стороны бензобака стуки временами - типа как клапан абсорбера стучит но достаточно громко ну и плюс к этому остались все те нюансы о которых я написал в начале.Кто нибудь сталкивался с таким и если да - напишите пожалуйста что делали. Я так понимаю нужно менять угольный фильтр адсорбера? Подскажите что делать! Заранее спасибо
Ещё 8 фото
13 лет с Эвок.
Машина отслужила верой и правдой все эти годы, накатали 113000 км. За это время только мелкий текущий ремонт, замена масла, фильтров раз год или 10000 км.Не любит плохую солярку, зимой очень помогает штатное вебасто. Расход по городу в райнк 8-9 литров, трасса 6-7, все зависит от стиля езды.По электронике ни каких проблем за все годы, все работает в штатном режиме. Машину продали не по причине ее усталости, а по причине появления свежего варианта из линейки Ренж Ровер.Все предрассудки о качестве данный марки , можно смело оставить по зади. Хотя сейчасуже от многих именитых брендов остались только названия...Отличный городской автоиобиль с шикарным видом.
Хорошая машина на 2.2
Из JLR самая надежная и недорогая. Сбалансированный автомобиль, который уверенно стоит на дороге и дает ощущение безопасности. Есть еще два ягуара, до это был фрилендер 2. Это с чем сравниваю. женщин вариант супер вообще. Да небольшой по длине, но это и плюс. Зимой будете как на танке.Салон и внешка хорошо нарисованы и актуальны спустя 14 лет. По цене обслуживания около 100 тыс рублей в год, если ездить туда где не разводят. Салон живучий, что 150, что 250 разницы не заметите. поэтому крутят пробеги многие.Расход топлива больше 13 не увидите даже в городе.Для 150 л.с разгон до 80 резвый,
Ещё 6 фото
Land Rover Range Rover Evoque – стиль и надежность ❤️
Автомобиль Land Rover Range Rover Evoque I поколения 2015 года выпуска сочетает в себе элегантный дизайн, комфорт и впечатляющие внедорожные возможности.Эта модель оснащена дизельным двигателем 2.2 литра мощностью 190 лошадиных сил, который работает в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода (4WD). 🚗Дизельный агрегат обеспечивает уверенный разгон и умеренный расход топлива, что делает Evoque практичным выбором для города и дальних поездок. В салоне – качественные материалы, эргономичные сиденья и современная мультимедийная система. Доступны опции подогрева сидений и круиз-контроля.Несмотря на компактные габариты, Evoque демонстрирует отличные внедорожные качества благодаря системе Terrain Response и высокому клиренсу.Range Rover Evoque I поколения – это идеальный баланс между премиальным стилем, комфортом и функциональностью. Отличный выбор для тех, кто ценит статусность и готовность к любым дорожным условиям. 🏆
Владение
Кроссовер отличается высокой разгонной динамикой и хорошими аэродинамическими свойствами благодаря облегчённому кузову. Внутреннее оформление выполнено из натуральных материалов, а также обеспечивает отличную шумоизоляцию и комфорт.Кроссовер отличается высокой разгонной динамикой и хорошими аэродинамическими свойствами благодаря облегчённому кузову. Внутреннее оформление выполнено из натуральных материалов, а также обеспечивает отличную шумоизоляцию и комфорт.Кроссовер отличается высокой разгонной динамикой и хорошими аэродинамическими свойствами благодаря облегчённому кузову. Внутреннее оформление выполнено из натуральных материалов, а также обеспечивает отличную шумоизоляцию и комфорт.
Верный и надежный спутник
Это источник неизменного восторга и стиля, который радовал меня на протяжении пяти с половиной лет. Он не просто автомобиль, а верный спутник, который дарит яркие эмоции от каждой поездки!Внешний вид За эти годы я ни разу не переставала любоваться его внешностью. Абсолютно верно то что в сегменте кроссоверов равных Evoque нет ни по внешности, ни по проходимости. Красный цвет подчеркивает его динамичные линии и выделяет из потока, а узнаваемый силуэт неизменно притягивает взгляды.Качество сборкиСветлый кожаный салон – это отдельная любовь. Он создает ощущение простора, чистоты и роскоши. Все продумано до мелочей, материалы приятны на ощупь и выдержаны в британском стиле.Управляемость Evoque управляется как седан — легко и маневренно. Бензиновый двигатель обеспечивает отличную динамику и активный отклик на управление, что делает вождение увлекательным.При своевременном обслуживании и адекватном стиле вождения автомобиль не доставлял мне никаких проблем. При должном уходе Evoque может быть надежным и неприхотливым спутником.МультимедияАудиосистема Meridian — это настоящее волшебство. Мощность и чистота звука просто потрясающие. Звучанию, максимально приближенному к живому исполнению. Каждая поездка превращается в небольшой концерт любимой музыки.КомфортУдобные сиденья и комфортная подвеска делают даже длительные поездки приятными и неутомительными.Стоимость обслуживанияПоследнее TO вышло 16т.р.
Ещё 7 фото
Символ бескомпромиссного стиля и технологичного бездорожья ✨
В 2014 году Land Rover подтвердил статус Range Rover Evoque как эталона стиля в премиальном сегменте. Модификация с 2.0-литровым бензиновым турбодвигателем на 240 л.с., 9-ступенчатым автоматом и полным приводом стала символом сочетания роскоши и технологий.Evoque I поколения, представленный в 2011 году, к 2014-му сохранил культовый облик: узнаваемый силуэт с покатой крышей, решётка радиатора в стиле Velar и строгие линии кузова.Рестайлинг 2013 года добавил светодиодные фары и новые колёсные диски, но главным оставался фирменный «театральный» подход — даже в базе модель выглядела как концепт-кар. ✅Под капотом — турбированный двигатель Ingenium с отдачей 340 Н·м крутящего момента, разгонявший SUV до 100 км/ч за 7.6 секунды. 9-диапазонная коробка передач ZF, редкая для 2014 года, обеспечивала плавность переключений и расход всего 8.5 л/100 км.Система Terrain Response с режимами Snow/Grass/Sand/Mud делала Evoque одним из немногих компактных SUV, готовых к серьёзному бездорожью.Салон впечатлял сочетанием алькантары, кожи и металла. В стандарт входили кресла с электроподогревом, двухзонный климат-контроль и 8-дюймовый экран Touch Pro с навигацией.Опционально предлагались панорамная крыша, проекционный дисплей и аудиосистема Meridian на 17 динамиков. Несмотря на компактность, багажник объёмом 420 литров оставался практичным для городского использования. 💫Как отмечают эксперты, «этот Range Rover перевернул восприятие компактных SUV — он доказал, что даже в сегменте “премиум” можно быть дерзким, не жертвуя наследием бренда».🥰
Отличный компактный кроссовер
Надежный, в меру комфортный, классно управляется и едет.Эта машина меньше всего просила затрат на ремонт, ранее ездил на различных Маздах и VW Tiguan 2.0TDI. Плюсы: проверенный временем дизель 190 л.с., феноменально крепкая подвеска: на 160 000 км. порвался пыльник на шаровой, заменил рычаги в сборе и задний стабилизатор, все! Цены на запчасти даже по нынешнему времени доступные. Красивый дизайн даже спустя 15 лет с момента выхода первой версии. Хорошая шумоизоляция. Слой ЛКП намного толще, чем на современных авто.Минусы: жесткая подвеска, два раза умирали моторчики замков (это болезнь), небольшой багажник, позади тесновато.
Ленд Ровер Эвок
Отличный городской кроссовер . Экономичный , надёжный . Смотрится современно. Путешествовал на нем с Санкт Петербурга до Уфы. Показал себя только с лучшей стороны. Маневренный, уверенно держит трассу . Рекомендую к покупке и владению. Очень нравится богатая комплектация автомобиля . Множество дополнительных опций. По трассе понравилось наличием круиз контроля. Обслуживание по стоимости сопостовимо с другими иномарками. В моем автомобиле кожаный салон . Качество кожи на высоком уровне . Автомобилю более десяти лет , а состояние салона отлично . По расходу топлива можно сказать ориентировочно 6-7литров на сто километров , по городу до 13 литров на сотню . Всем удачного владения и эксплуатации .