Салон и необъяснимая вибрация

16 апреля 2013

++++

Нравится

Ответить

Комментарий удален

11 октября 2013

не правда

Нравится

Ответить

Погра Сервис

15 апреля 2013

Поищите в нете какой-нибудь Эвок-клуб, живой. Если косяк распространенный, то клубом уже предпринимаются какие-либо коллективные меры, если никого эта тема не тревожит, значит у Вас бракованное авто. Успехов в борьбе с ОД.

Нравится

Ответить

Сталкер

15 апреля 2013

Ну что сказать, вы не одиноки в Вашем горе, но то что на фото ЕРУНДА, у моей супруги было хуже)))

Нравится

Ответить

Андрей Тулупов

15 апреля 2013

Правильно сказал - Б----------М---------В надо ))))))))))

Нравится

Ответить

Дмитрий

16 апреля 2013

Удручает, что все это происходит на столь недешевом авто. Но вполне возможно, что это частный случай. Владельцу успехов и победы над вибрацией:)

Нравится

Ответить

16 апреля 2013

Прогресс усложняет машины и человека. Лучше быть проще и к тебе потянутся люди.))

Нравится

Ответить

16 апреля 2013

Понятия деньгах у всех разное. Может быть англичане уверены, что их "Эвок" для среднего класса и такая кожа ему соответствует. Так что пересаживайтесь на "Майбах".

Нравится

Ответить

16 апреля 2013

Экокожа это только название, как бренд, новая фича. А реально использоваться могут быть разные материалы, как по цене, так и по качеству.

Нравится

Ответить

16 апреля 2013

сильно ошибаетесь.
англичане в курсе, что новый эвок
это премиум... даже для внутр.рынка)

Нравится

Ответить

16 апреля 2013

Значит откровенно наё...т потребителя.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

16 апреля 2013

ни хрена не зачет.. что ему седло поменять затертое?
или весь салон перешить? вибрация
чего? он даже не написал
чего? двиг? кузов? диски кривые? резя
или тормозные диски уже в ноль?

Нравится

Ответить

16 апреля 2013

"Ощущение как если на скорости 40 км/ч пятую передачу включить."
... не очень понятно.
если есть кто так делал .отпишите...

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Алексей

24 апреля 2013

И после всех этий действий дизельный мотор превратится в бензиновый? ))))

Нравится

Ответить

16 апреля 2013

визуально трещин на коже нет..
швы ровные ,целые..
в общем не очень понятно...
про вибрацию тоже не понял. когда есть -когда нет..
скорость -торможение? отзыв в руль? кузов?
извини автор...минусую.

Нравится

Ответить

16 апреля 2013

ах да..про кожу в Gt
и в этом кроссовере..сравнение не уместно..
ценник на авто два раза)

Нравится

Ответить

Rus_78_Region

16 апреля 2013

А натуральная ли там кожа?! В GT-то, скорее всего да..

Нравится

Ответить

16 апреля 2013

спасибо Кэп))

Нравится

Ответить

16 апреля 2013

Если нужна машина, в которой все работает "как часы", то надо брать Лексус. А с Ленд Ровером всегда будет какая-нибудь "шляпа".

Нравится

Ответить

Андрей Тулупов

18 апреля 2013

в лексусе, а точнее в тойоте нечему работать и ездить позорится на ней автор тоже не захотел...

Нравится

Ответить

18 апреля 2013

Может я что-то пропустил, просвяти пожалуйста, это чего же в Лексусе нет?

Нравится

Ответить

18 апреля 2013

Кстати, из собственного опыта: сравнивая кожу в Мерсе/Е, БМВ/5, Лексусе/ЛХ/ДжиХ и Рендже/Вог, могу сказать, что лучшая была как раз в Ренждике. Все авто эксплуатировались по несколько лет и только в Рендже не потела спина летом.

Нравится

Ответить

Алексей

24 апреля 2013

Вот это сказанул )))))

Нравится

Ответить

Res1

3 июня 2013

Либо брать Acura RDX или MDX - надежность у этой премиум Хонды, как у автомата Калашникова, производительность спортивного мустанга, технологии и качество - выше всех похвал (в подтверждение - читаем отзывы и "курим" форумы).

Нравится

Ответить

ALEX

19 января 2014

по русски пишите! папа!

Нравится

Ответить

john3

16 марта 2014

Лексус! Машине не для жизни!! Сидеть в ней красоваться за огромные деньги, нет никакого смысла!!

Нравится

Ответить

16 марта 2014

Для жизни - Тойота, Лексус - для хорошей жизни!))))

Нравится

Ответить

Анатолий

16 апреля 2013

ценник перегнули конечно

Нравится

Ответить

EotLing

16 апреля 2013

Обратитесь к другому дилеру. Квалификация персонала дилеров очень разнится, а машина не виновата.

Нравится

Ответить

SergeyTaruntaevАвтор

25 апреля 2013

Отказ был подтвержден представительством Land Rover

Нравится

Ответить

Z00M_Z00M

17 апреля 2013

Нужно лишнюю отрезать, как после липосакции =)) Евог покупают явно не из-за качества, люди ему все могут простить за его офигенскую внешность. Это все равно что встречается со стервозной моделью=)

Нравится

Ответить

1174a

17 апреля 2013

сдайте обратно в салон и верните деньги

Нравится

Ответить

Желтыйснеговик

17 апреля 2013

Может сиденье просиживает попа со смещенным центром тяжести? :)))
А так этож лэнд ровер, считай гламурный уазик, купил - а дальше дорабатывай сам! Там в комментах ранее про лексус писали, плюсану.

Нравится

Ответить

СЕРГЕЙ

18 апреля 2013

ездила девушка-сидение сдвинуто по всюду вибраторы видимо мало времени вы ей уделяете ))!!!

Нравится

Ответить

Фиолетовый грузовик

19 апреля 2013

1- сколько весит любимая?
2- так купили бы вторую бмв
3- "Друзья, покупайте нормальные машины." это нужно было не людям тут говорить (тут-то все знают,что РР-говном был и всегда будет),а своей любимой.

Нравится

Ответить

SergeyTaruntaevАвтор

25 апреля 2013

1. Любимая весит 50 кг
2. У любимой была пятерка (525), с которой она и пересела на Эвок
3. ))

Нравится

Ответить

SergeyTaruntaevАвтор

25 апреля 2013

Сограждане! Свершилось! Не прошло и двух месяцев, как представительство Land Rover после долгих препирательств и попыток найти экспертную организацию решило заменить салон. Ура!
С вибрацией продолжаем безуспешно биться(( Надеюсь с четвертой попытки поймут что происходит.

Нравится

Ответить

Александр

1 июня 2013

А спросите-ка у них про кардан и крестовины)))

Нравится

Ответить

Chameleonus

30 апреля 2013

По поводу кожи, она зависит от комплектации, судя по фото это комплектация Dynamic, у меня Prestige по этому не могу быть уверен, но у меня кожа 100% натуральная небольшие деформации есть, но я вешу 100кг и мне кажется это абсолютно нормалным, ну не может кожа не деформироваться от воздействия трения и влаги. По началу даже не понял по фото суть проблемы, кожа в дорогих автомобилях не должна изнашиваться со временем что ли? Эти волны еще раз доказывают что кожа натуральная это естественный процесс! По моему в BMW и мерсах и ауди используют не натуральную кожу, поэтому она не деформируется, но зато нет такого комфорта. Возможно в живую ваш дефект сильно бросается в глаза, но судя по фото я бы так не сказал, мне кажется вы зря тратите свои нервы и время на пустяки, хотя если вам все таки заменили салон, то еще какое то время он будет выглядеть как новый)

Нравится

Ответить

11 октября 2013

у меня фрил2 вешу 95 никаких деформаций,кожа оч.хоршего качества 08г.

Нравится

Ответить

realter495

3 июля 2013

Всем доброго времени! Вынужден был спешно зарегиться, старый аккаунт забыт(((. Причина? Прочитал жалобы на вибрацию в авто за " ... за $70.000". Я не специалист ОД, но стараюсь в детали вникать сам, перед и после обращения в сервис. Это стало привычкой из-за неуверенности в знаниях теории и практики сотрудников любых автосервисов, а заодно уменьшить шансы попасть на развод на деньги.
По делу. Эксплуатировал 4-5 месяцев RRS дизельный 3,6 272л.с. вибрация присутствовала всегда, как у меня, так и у прежнего владельца. Облазил все форумы-жалоб много! Провел в сервисе кучу манипуляций, проконсультировался с разными мастерами - никто ничего внятного не сказал. Многие спецы вообще сразу не могли понять что я от них хочу, типа хрень несешь и давали обычные советы как для других авто: промой...., замени...., найди другую заправку...... .
Могу написать мои ощущения этой проблемы: если передвигаться по городу или трассе с ровной небольшой скоростью, просто удерживая ногу на газе, не нажимая на него, а затем при обгоне, перестроении, да и просто резком ускорении утопить педаль, то как в жигулях при скорости 20-30-40 включить 5-ю передачу, секунд через 3-5 все проходит, когда усиливается поток топлива. Можно 2-3 раза сразу газануть и этот момент быстрее проскочит.
Я все время ездил динамично "газ-тормоз" и поэтому с проблемой сталкивался не каждый час, реже....))
Вобщем со всеми минусами авто нравилось-динамика неплохая, отличные тормоза (у меня ход педали до конкретного торможения был (так казалось) 1-3 см), они чувствительные и цепкие (возможно только в моем варианте), хорошая обзорность и мягкость хода. Зимой дизель не подводил, хотя знал, что при скорости больше 100 (из-за обдува)в зимний период что-то там замерзает в коробке и авто становится. Извиняюсь, не помню все детали, но на тот момент все названия знал). За это короткое время я в сервисах был раз 15) и все по скрипам в подвеске, там сзади какие-то плавающие сайлентблоки или подшипники, так они вечно скрипели. На вопрос в ОД- если я их заменю скрипы пройдут? Мастер сказал, что может это и не они...(их много верх, низ...) И так во всех сервисах никто не мог сказать что именно точно менять- начинай говорят по очереди...., может стойки стабилизатора, а может тот крючок, на котором выхлопная труба лежит под правой задней дверью, он там на 50% тоньше стал (замотали лентой... скрип остался, значит дело не в нем). Все расходники не дорогие, стойки стаба около 2тр перед и зад еще дешевле. Нашел более удобного продавца, ценники еще ниже. Всем известный)) АЦ "М....а" на Каширке, на минус первом этаже есть запчасти (Д17) в наличии почти всегда и если заехать с шоссе по пандусу есть еще и сервис на первом этаже именно по РР, цены средние, но парни просто хорошие люди, все расскажут и покажут без втираний. Забыл! Скрипел замок в пятой двери, износился, стоил 7-8 рублей, но думал, что можно отрегулировать. Мастер в в/у сервисе минут 40 катался со мной и пытался определить - скрип точно из замка, просто на тот момент скрипов разных много было). А вообще авто доставило массу положительных ощущений. Управляется - просто сказка! Но вот мелочей неприятных много(
Дочитали? Написал много, а толку мало?) ОК, Итог: За это время 4,5 месяцев на всякие мелочи (описал не все) потратил рублей 30-45 (ни масло, ни колодки не менял, это только на всякие скрипы и диагностики, ах да... фильтр салонный и стойку стаба заменил, шприцевание от скрипов делали сзади в подвеске, стоило 1000руб и хватало на 1500км) Расход при 110 примерно 12-13 литров, а так при 180 литров 18-20 солярки наверное. О вибрации - для себя объясняю адаптивность коробки и ее тупостью при резком ускорении, долго перестраивается. Раньше был Финик 45, 2003 года в первом кузове, так что-то похожее было в плане заторможенного перестроения коробки в динамичный режим после спокойной езды.
Всем удачи и поменьше проблем, хотя и в них есть польза, они укрепляют характер, дают опыт и знания.
Кого взбесило мое сочинение смотрите на это иначе: не я Вас взбесил и утомил, вы сами позволили себя взбесить, в данном случае - читая все подряд и до конца)))

Нравится

Ответить

11 октября 2013

очень интересный опыт

Нравится

Ответить

bariolda

8 декабря 2014

может это перфекционизм и нервное?
меня в какой-то момент начала доставать вибрация в авто. Я обращался на разный сервис, везде смотрели и ничего не находили. Прошло случайно. Я сел в машину к коллеге. Другую. И заметил что у него машина вибрирует так же как у меня. И ничего, он не парится, просто считает что это нормально. Тогда и я выдохнул.

Нравится

Ответить