коробка передач тракторов Кировец: от КПП К-700 до К-701
Тракторы Кировец давно зарекомендовали себя как мощные и надежные машины, способные работать в самых тяжелых условиях. Одной из ключевых особенностей этих тракторов является коробка передач, которая позволяет эффективно передавать мощность двигателя на колеса или навесное оборудование.
устройство и особенности кпп
Коробка передач тракторов К-700 и К-701 – это механическая трансмиссия, рассчитанная на тяжелые нагрузки. В конструкции предусмотрены:
- многодисковый механизм сцепления – передает крутящий момент от двигателя
- редуктор и планетарные передачи – отвечают за изменение скорости и крутящего момента
- раздаточная коробка – распределяет крутящий момент между осями трактора
- гидравлическая система управления – облегчает переключение передач
Основное различие между КПП К-700 и К-701 заключается в модернизации ряда узлов, направленной на повышение надежности и удобства эксплуатации.
схема переключения передач
В тракторах Кировец используется двухпоточная схема трансмиссии, обеспечивающая оптимальное распределение мощности. Важно учитывать:
1. диапазоны передач:
- К-700 – имеет 8 передач вперед и 4 назад
- К-701 – модернизированная КПП с улучшенной схемой переключения
2. порядок переключения:
- перед включением передачи необходимо полностью выжать сцепление
- при движении на высокой скорости рекомендуется плавный переход между передачами
- реверсирование осуществляется через отдельный блок передач
обслуживание и распространенные проблемы
Для стабильной работы коробки передач важно своевременно проводить техническое обслуживание.
основные работы:
- замена масла – использовать только рекомендованные трансмиссионные масла
- очистка фильтров и радиатора КПП – предотвращает перегрев системы
- регулировка сцепления – снижает износ механизмов
частые неисправности и их причины:
- проблемы с переключением передач – износ синхронизаторов, недостаток масла
- повышенный шум при работе – может быть вызван изношенными подшипниками или неправильным уровнем масла
- перегрев коробки – указывает на загрязнение системы охлаждения масла
ремонт и замена деталей
Если возникают серьезные проблемы, возможны следующие решения:
- замена фрикционных дисков – при пробуксовке сцепления
- ремонт редуктора – в случае износа шестерен