казань с видео по описанию на падение ил-86 похоже
18 ноября 2013
2
Эксперты Межгосударственного авиационного комитета, расследуя катастрофу Ил-86 в аэропорту Шереметьево, установили, что хвостовой стабилизатор разбившегося самолета был отклонен на максимальный угол.
Поэтому при взлете лайнер развернуло почти вертикально, самолет буквально встал на хвост, потерял устойчивость и сорвался в так называемый плоский штопор с высоты 600 м.
Бортовой самописец Ил-86 зарегистрировал команду стабилизатору, поступившую из пилотской кабины — с мест командира корабля и второго пилота. Но кто дал эту команду — один из пилотов или автоматика, так и не было определено.
Компенсировать нарушения аэродинамики, вызванные отклоненным стабилизатором, летчики не смогли. Осмотренные после катастрофы органы управления и гидравлические приводы стабилизатора были признаны исправными.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Авто.ру — один из самых посещаемых автомобильных сайтов в российском интернете
Мы предлагаем большой выбор легковых автомобилей, грузового и коммерческого транспорта, мототехники, спецтехники и многих других видов транспортных средств