Как собрать стабилизатор напряжения 12 вольт для авто
Когда начал ставить светодиодную подсветку в салоне машины, а потом подключать доп. приборы через прикуриватель, понял, что напряжение в бортсети гуляет как хочет. На заглушенном двигателе 12.2, на заведённом - до 14.6, а бывает и выше.
Для светодиодов это перегрев, а китайские зарядки начинали трещать. Решил сделать стабилизатор на 12 вольт, чтобы не угробить ни диоды, ни гаджеты.
Что имело значение для меня
Чтоб держал стабильные 12.0–12.2 В.
Не грелся сильно.
Не сжигал светодиоды при резком скачке.
Помещался под панелью и не мешал.
Варианты, что рассматривал
Простой на линейном регуляторе 7812 - дешёвый, но греется, особенно если входное 14+ В. Подходит только для 1–1.5 ампер.
Импульсный стабилизатор на XL4015 - держит до 5 ампер, можно выставить выходное напряжение вручную. Брал такой - работает отлично, компактный, не греется.
Готовые модули с радиатором - стоят 300–500 рублей, но в них чаще всего слабые пайки и нет защиты по току. Один сгорел почти сразу.
В конце концов собрал так
Модуль XL4015 с Алиэкспресса.
Выход выставил 12.1 В на заведомо стабильном источнике.
На вход припаял конденсатор 470 мкФ, чтобы сглаживать пульсации от генератора.
На выход - керамику 1000 мкФ + 104 нФ.
Вход подпаял к линии после замка зажигания, выход - на салонные светодиоды.
Корпус сделал из старой коробочки от реле, залил термоклеем и прикрутил к кузову саморезом. Массу взял с кузова рядом - зачистил до металла, под шайбу.
Реальные показатели работы
Светодиоды теперь светят стабильно - не моргают, не перегреваются.
Зарядка телефона не выключается при запуске двигателя - до этого часто сбрасывалась.
Стабилизатор греется слегка, не более 40 градусов - трогать можно спокойно.
Проверил при просадке - держит выходные 12.1 В даже при 11.5 В на входе.
С тех пор думаю ещё один такой поставить на питание автомагнитолы - она у меня тоже чувствительная к скачкам. Главное, проверять модуль перед установкой и не лить в него ток больше заявленного.