Как снять и поменять переднюю фару на Газель Некст

Решил заменить фару на Некст - старая начала мутнеть, а регулировка уже не помогала. На первый взгляд всё просто, но там есть пара нюансов, из-за которых можно залипнуть. Делюсь, как делал это сам.

С чего начать

Перед снятием обязательно обесточиваю систему - снимаю минусовую клемму с аккумулятора. Потом открываю капот, убираю верхнюю пластиковую накладку и оцениваю, насколько легко добраться до креплений. В зависимости от года выпуска фары могут быть закреплены по-разному, но принцип один.

Разборка передней части

1. Снимаю решётку радиатора - держится на четырёх саморезах сверху и защёлках по бокам. Лучше поддевать пластиковым съёмником, чтобы не поломать фиксаторы.

2. После этого открывается доступ к верхним болтам фары, их два, под головку на 10.

3. Нижний болт спрятан глубже, ближе к крылу, туда удобно подлезть удлинителем или карданчиком.

4. С обратной стороны фары отсоединяю фишки питания ламп и разъём корректора, если установлен.

Снятие и установка

Фара выходит вперёд, но сидит плотно из-за направляющих втулок. Аккуратно раскачиваю её, тяну на себя - главное не дёргать, чтобы не треснул корпус. Перед установкой новой фары проверяю резинки уплотнителей и при необходимости переношу лампы и корректор.

Собираю всё обратно в обратной последовательности. Болты затягиваю без фанатизма - корпус пластиковый, резьбу можно сорвать.

Маленькие хитрости

— если фара запотевала, проверь герметик по стыку стекла и корпуса, часто он отслаивается;
— перед установкой новой фары пройди уплотнитель силиконом, меньше будет собирать грязь;
— фишки лучше обработать диэлектрической смазкой, чтобы не окислились.

Регулировка света

После замены обязательно проверяю направление света. Газель Некст часто проседает под грузом, и фары начинают светить в землю. Регулирую по стене - расстояние 5 метров, пучок ближнего света должен быть чуть ниже линии центра фар.

На всё ушло около часа. Новая фара встала без доработок, светит ярко и ровно. Главное, не спешить и аккуратно снять решётку, потому что именно там чаще ломают защёлки.