Проверка масла Motul: как не купить подделку

Если вы хоть раз покупали масло Motul не у официального поставщика, то, скорее всего, тоже задумывались — а не подделка ли это? У меня эта мысль возникла не просто так.

После очередной замены двигатель стал работать как-то грубовато, появился посторонний звук, и тяга просела. Вспомнил, что взял масло по акции на одной площадке, которая не вызывала особого доверия, но цена была вкусной.

Упаковка выглядела чуть иначе, чем раньше, но тогда я не придал значения. Теперь знаю точно — нарвался на подделку.
С тех пор стал внимательнее относиться к каждой покупке.

Motul — популярная марка, и именно из-за этого её чаще других подделывают. Самое первое, на что смотрю — канистра. У оригинала пластик качественный, ровный, без шероховатостей.

Цвет однородный, швы аккуратные, ничего не болтается. У фейка канистра часто более грубая, с литьевыми следами и тусклым оттенком. Дальше проверяю крышку — у подделок она может прокручиваться или сниматься без усилий. У настоящего Motul кольцо защёлкивается чётко, а при открытии издаёт характерный щелчок.

Этикетка — отдельная история. На оригинальной она выполнена на плотной плёнке, хорошо держится, без перекосов и пузырей. Текст читается легко, краска не смазывается при прикосновении. У Motul ещё есть элементы защиты, которые меняют оттенок под углом — если этого нет, уже повод насторожиться.

Обязательно сверяю маркировку на дне канистры: дата, номер партии и заводской код. Цифры должны быть напечатаны ровно, без стёртых символов. Один раз видел номер, нанесённый обычной краской, которая стирается пальцем — даже открывать не стал.

Очень помогает проверка через QR-код, который есть на канистрах Motul. Наводите камеру, переходите по ссылке — и система показывает, зарегистрировано ли это масло.

Если пишет, что продукт не подтверждён, или сайт не может найти номер — всё, откладывайте такую канистру в сторону. У Motul всё чётко: или совпадает, или нет.

Иногда бывает, что даже упаковка не вызывает подозрений, но содержимое всё равно не то. Тут можно просто взглянуть на масло на свету. Оригинальное Motul — однородное, чистое, с характерным янтарным оттенком. Никаких хлопьев, мути и осадка.

Фальсификат мутнеет, иногда даже пахнет странно — как отработанное. У меня был случай, когда спустя тысячу километров масло потемнело, а фильтр забился грязью. Оказалось — подделка, разбавленная чем-то непонятным.

Что точно не делаю — не беру масло с рук, на рынках и у продавцов без подтверждённой репутации. Особенно если цена ощутимо ниже, чем везде.

Motul никогда не был супердешёвым, и если предлагают канистру за полцены — что-то явно не так. Лучше заплатить чуть больше, но быть уверенным, чем потом платить за переборку двигателя.

Теперь у меня выработалась привычка: перед покупкой смотрю на качество канистры, проверяю крышку, этикетку, сканирую QR-код и ввожу номер партии на сайте. Это не занимает много времени, зато потом езжу спокойно, не гадая, что там залито.

Масло — это не то, на чём стоит экономить. Тем более когда речь идёт о Motul, у которого есть репутация, но и немало подделок на рынке. Так что если упаковка выглядит подозрительно — лучше пройти мимо. Мотор дороже.

null null - 1 от автора Красный грузовик в Бортжурнале

Комментарии

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв

Подробнее

Проверка масла Motul: как не купить подделку

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Рекомендуем