Как прокачать и заменить сцепление на Газон Некст с ЯМЗ-534: личный опыт

Если педаль сцепления на Газоне Некст с мотором ЯМЗ-534 стала "ватной", проваливается или вы чувствуете пробуксовки при трогании — скорее всего, пришло время заняться системой сцепления.

Рассказываю по шагам, как прокачать сцепление, заменить главный и рабочий цилиндры, а также сцепление в сборе.

1. Когда нужно прокачивать сцепление

Признаки завоздушивания системы:

- Педаль сцепления стала мягкой и берёт "внизу"

- Трудности с переключением передач

- Видны подтеки тормозной жидкости около цилиндров

Система сцепления на Газоне Некст гидравлическая, без троса. Здесь важно поддерживать герметичность и правильный уровень жидкости DOT-4.

2. Как прокачать сцепление

Что нужно:

- Помощник

- Ключ на 10 и прозрачный шланг

- Ёмкость под старую жидкость

- Жидкость DOT-4

Порядок действий:

1. Откройте бачок главного цилиндра сцепления и долейте жидкость.

2. Наденьте шланг на штуцер прокачки на рабочем цилиндре (снизу КПП).

3. Помощник нажимает педаль сцепления 3–4 раза и удерживает.

4. Откройте штуцер, чтобы вышел воздух и старая жидкость.

5. Закройте штуцер — помощник отпускает педаль.

6. Повторяйте до тех пор, пока не пойдут только пузырьки без воздуха.

Контролируйте уровень в бачке!

3. Замена главного или рабочего цилиндра сцепления

1. Если прокачка не помогает — проверьте цилиндры. При течах, залипании или закусывании педали меняйте деталь.

2. Главный цилиндр находится рядом с педалью сцепления (в салоне).

3. Рабочий цилиндр — снизу, на коробке передач.

4. Оба цилиндра можно заменить без снятия КПП. Не забудьте прокачать систему после установки!

4. Замена сцепления целиком

Если есть проскальзывания, запах гари, шум при выжатом сцеплении — сцепление "кончилось".

Что нужно:

- Яма или подъёмник

- Помощник

- Домкрат под КПП

- Головки и трещотки

- Съёмник выжимного подшипника

Порядок:

1. Снимите кардан и отсоедините все провода от КПП.

2. Отсоедините гидролинию сцепления.

3. Открутите коробку от двигателя, снимите её.

4. Снимите корзину сцепления и диск.

5. Проверьте маховик, замените выжимной подшипник.

6. Установите новый комплект сцепления.

7. Соберите всё в обратном порядке.

Рекомендуется использовать оригинальный комплект от ЯМЗ или Luk/Sachs.

Советы напоследок

- Не тяните с заменой: перегрев сцепления может испортить маховик.

- При замене диска лучше менять комплектом: диск, корзину и выжимной.

- После любых работ с цилиндрами — прокачка обязательна.

null null - 1 от автора Зелёный седан в Бортжурнале

#Ремонт

Комментарии

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв

Подробнее

Как прокачать и заменить сцепление на Газон Некст с ЯМЗ-534: личный опыт

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Рекомендуем