Как правильно установить фазы ГРМ на ЗМЗ-409: пошаговое руководство

Если у вас УАЗ с мотором ЗМЗ-409, и вы задумались о регулировке фаз газораспределения, знайте — это работа не из лёгких. Главное — точность и немного терпения.

Я недавно сам прошёл через это, и расскажу, как всё сделал, чтобы двигатель работал ровно и тянул как надо.

С чего начать и что приготовить

Без инструмента тут никуда. Я заранее собрал всё, что нужно:
• Транспортир для фаз.
• Микрометр часового типа, чтобы точно выставить поршень.
• Обычный набор ключей и отвёрток.
• Динамометрический ключ — без него не обойтись, особенно при затяжке.
• Ну и метки для фаз — можно купить, можно сделать самому.

Процесс по шагам

1. Подготовка мотора. Дал двигателю остыть, чтобы не обжечься и всё делать спокойно. Снял клапанную крышку, открыл доступ к распредвалам.
2. Установка поршня в ВМТ. Это ключевой момент. С микрометром выставил поршень первого цилиндра в верхнюю мёртвую точку. Без этого вся работа коту под хвост.
3. Установка транспортира. Поставил его на валы, как положено. Там есть метки — одна на впуск, другая на выпуск. Повернул валы так, чтобы всё совпало с метками на ГБЦ.
4. Проверка углов. Тут пригодилась инструкция по мотору. По заводу у ЗМЗ-409 впуск открывается на 19°, выпуск на 16°. Сверил — чуть-чуть не совпадало, пришлось подправить.
5. Фиксация. Когда всё встало как надо, затянул болты на распредвалах с нужным моментом. Не перетягивал — важна точность.
6. Цепь ГРМ. Проверил натяжку. У меня цепь была ещё живая, но при малейшем износе её лучше заменить. Слабая цепь это гарантия проблем потом.
7. Сборка. Закрыл клапанную крышку, поставил всё на место. Прокладку проверил, чтобы не текло.

Как всё заработало

После сборки завёл мотор. Сначала немного переживал — не каждый день такую работу делаешь. Но двигатель запустился без проблем. Холостые ровные, тяга вернулась, никаких стуков или посторонних шумов.

Несколько советов, которые мне помогли

• Если меняете валы, ставьте разрезные шестерни — с ними проще точно подогнать фазы.
• Проверяйте цепь и натяжители регулярно. Лучше поменять вовремя, чем ловить поршни с клапанами.
• Делайте всё не спеша. Один градус влево или вправо — и мотор уже не тот.

null null - 1 от автора Antonio_007 в Бортжурнале

#Ремонт

Комментарии10

Андрей

6 мая 2025

А зачем ослаблять валы? Ослабить надо звёздочки 😁🍻

Нравится

Ответить

олег з.

7 июня 2025

Ерунда для несмышленых детишек.

Нравится

Ответить

Оранжевое купе

26 июня 2025

олег з., когда это на змз клапана встречались с поршнями

Нравится

Ответить

Оранжевое купе

6 июля 2025

Оранжевое купе, это точно НИКОГДА, даже при обрыве цепей. Да и всё вышеописанное действительно только для разрезных шестерней, с обычными хрен ты что подгонишь.

Нравится

Ответить

Александр З.

26 июля 2025

Автор забыл написать, что после выставления фаз надо несколько раз прокрутить коленвал и каждый раз проверять фазы-это обязательно. Он же зчбыл, или не в курсе, что метка ВМТ на шкиве коленвала не всегда совпадает на приливе блока, вот у на моём 409 про не совпадает сантиметров на 5! Ну а вообще статья детская!

Нравится

Ответить

Ваня Тещин

26 июля 2025

16 градусов не было нигде и никогда в инструкции при установке валов.
Впуск на 406 был 20.5; выпуск - 19.5. плюс минус 2 градуса 40 минут.
Сейчас (неделю назад) на волге с 406 мотором, менял компенсаторы, ну и принесли шестерни на конусах. И в инструкции вижу 20 и 19...
А при установке всего нового комплекта всегда ставил 22 и 18 градусов соответственно.
Кидайте тапки, а для чего: при работе железные детали вырабатываются, цепь вытягивается, метки сначала становятся на норму, а потом начинают опаздывать. Но + - 2*40 к норме - криминалом не является, и на качество работы мотора не влияет.

Нравится

Ответить

Александр З.

26 июля 2025

Ваня Тещин, если 409051 ZMZ PRO то 19° и 16° у других двигателей другие углы и поэтому шаблон, вернее инструкция к шаблону другая

Нравится

Ответить

Сергей Иванов

27 июля 2025

Какой микрометр. Какие разрезные шестерни. Автор прочитал инструкцию и написал опус. А сам даже двигателя не видел

Нравится

Ответить