Как подтянуть шкворня на УАЗ Буханка

На Буханке со временем руль начинает "гулять", появляется люфт и вибрации при езде по кочкам. Самое частое - разбиваются шкворня.

Полная замена - это целый день возни, но если износ небольшой, можно попробовать подтянуть, чтобы убрать люфт и продлить срок службы.

С чего начать

Понадобится:

• Домкрат;

• Ключи на 17 и 19;

• Монтировка;

• Щётка по металлу;

• Смазка ШРУС или Литол;

• Щуп или линейка для контроля люфта.

Машину ставлю на ровную площадку, под задние колёса - противооткат. Поддомкратил передок и вывесил колесо, чтобы разгрузить шкворень.

Как подтянуть шкворня на УАЗ Буханка - фото 1 от автора Рафаэль Лямзин в Бортжурнале

Проверка люфта

Берусь за верх колеса и раскачиваю - если чувствуется стук и колесо двигается вверх-вниз, значит, люфт есть.

При этом важно убедиться, что люфт именно в шкворне, а не в подшипниках ступицы. Для этого колесо вращаю - если люфт не меняется, значит, шкворень.

Как подтягивал

1. Снял колесо, очистил верхнюю и нижнюю крышки шкворней от грязи.

2. На верхней крышке открутил стопор болта регулировки - он обычно на 17.

3. Под ним шестигранная пробка (или регулировочный болт). Её аккуратно затягиваю по часовой стрелке, проверяя, чтобы поворот кулака не стал слишком тугим.

4. После каждой небольшой подтяжки (на 1/8 оборота) ставлю колесо и проверяю вращение. Колесо должно поворачиваться без усилия, но без люфта.

5. Когда добился нормального усилия, законтрил болт и затянул стопор.

Как подтянуть шкворня на УАЗ Буханка - фото 2 от автора Рафаэль Лямзин в Бортжурнале

Если регулировка не помогает

Бывает, что люфт остаётся даже после полной затяжки - тогда подшипники шкворня или втулки уже изношены, и без ремонта не обойтись. Придётся менять втулки, шкворень и шлифовать посадочные места.

Но если люфт был небольшой, регулировка реально помогает и убирает стук.

Советы по обслуживанию

• Раз в 10 тысяч км шприцую шкворня литолом или солидолом - через пресс-маслёнки. Это продлевает жизнь втулкам.

• Проверяйте состояние пыльников - если порваны, туда попадает пыль и вода, втулки быстро изнашиваются.

• После подтяжки обязательно прокатитесь: руль не должен быть тугим, а машина - уходить в сторону. Если стало тяжело крутить, чуть отпустите регулировку.

После подтяжки на моей Буханке люфт в руле заметно уменьшился, руль стал отзывчивее, а вибрации ушли.

Конечно, это временное решение, но для старого УАЗа - хороший способ дотянуть до планового ремонта без разборки всего переднего моста.

#Ремонт

5 отреагировали

Комментарии