Как я строил свой первый кафе рейсер из старого Yamaha

Меня всегда тянуло к винтажу, особенно в мотоциклах. Но хотелось не просто ретро, а чего-то с характером. В итоге, увидев в сети проект кафе рейсера на базе старого Yamaha XJ, загорелся.

Нашёл в гараже у знакомого почти заброшенный XJ600 1992 года. Он был не на ходу, в пыли и ржавчине, но мотор заводился — уже плюс.

Много ручной работы:

• Переделка началась с полной разборки.
• Всё лишнее — долой: обвес, заднее крыло, старое седло.
• Раму отрезал болгаркой, зачистил, переварил.
• Купил готовый кит по установке «кафешной» седушки и обтекателя, но с подгонкой намучился. Всё делал сам, в гараже, с перерывами на видеоуроки и форумы.
• С электрикой попотел отдельно. Старую проводку выкинул, поставил минимальный набор: свет, поворотники, сигнал.
• Аккумулятор упрятал под седло, приборку заменил на маленький цифровой спидометр — смотрится круто и современно.

Коробка запчастей:

В списке покупок оказалось много:

1. Клипоны вместо штатного руля

2. Новая фара и мини-поворотники

3. Седло-капля с алюминиевым хвостом

4. Моноамортизатор от R6

5. Покрышки с ретро-протектором

6. Фильтра-нолики

7. Покраска и порошковка деталей

Половину брал на авито, половину — на алике. С тормозами тоже поработал: поставил новые диски и перебрал суппорта. Колёса полировал вручную — чуть пальцы не отвалились.

Не без сложностей:

Сложности были на каждом этапе. То крепёж не подходил, то вилка текла, то глушитель не помещался. А однажды, когда всё вроде собрал и выкатил на улицу, выяснилось, что посадка слишком низкая, и я коленями в бак упираюсь.

Пришлось искать другой бак, уже без выемок. Нашёл от старого Suzuki, подогнал, покрасил — и встал как родной.

Первые выезды:

Первый выезд был как праздник. Мотоцикл грохотал, как зверь, а все на дороге оборачивались. Не гонка, конечно, но стиль, посадка, звук — всё на месте. Катался по городу, а потом и по трассе.

На скорости держится, но это, конечно, не спортбайк. Да и не надо — кафе рейсер не про скорость, а про кайф.

Чем доволен:

Самое кайфовое — это ощущение, что ты всё сделал своими руками. Ни у кого такого нет, это твоя вещь, со своим лицом. И ещё — стиль. Кафешник цепляет. Его паркуешь у кафе, и каждый второй подходит спросить, что за мотоцикл. Это приятно.

Теперь думаю, что следующим проектом будет какой-нибудь Honda CB или даже Урал — но в духе scrambler. Втянулся, одним словом.

#Тюнинг