Jetour Dashing I Рестайлинг 2024 – н.в.
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
В каком же ты порядке 😋Так у Джеки Чанов последний рест Jetour Dashing выкатился аж в сентябре 2024, я у себя ещё его не разбирал. Давай посмотрим поподробнее.Ну, во-первых, по технике появилась новая версия мотора 1.5T SQRG4J15 / 184 л. с.Нас она не интересует, поскольку нам с тобой, холопам, ЦАРЬ разрешил двигатели только до 160 л. с., а как мы знаем, Царская власть от Бога, поэтому покупать такие моторы — не богоугодное дело ☝🏽Но! Рисовые сохранили прежнюю версию:1.5T 156 л. с.На неё и будем молиться 🙏🏽Смотри, какие комплектации есть 👇🏽👇🏽👇🏽💰 93 900 ю— Версия «Превосходство» (超越版)💰 109 900 ю— Версия «Элита» (精英版)💰 109 900 ю— Версия «Молодёжная UP» (青春UP)💰 116 900 ю— Версия «Люкс» (豪华版)💰 124 900 ю— Версия «Максимальная» (至臻版)Список расходов прикреплю по самой первой, чтобы было понимание, с какой суммы стартуем.Если вкратце и по сути 👇🏽Последний рестайлинг Jetour Dashing: полностью переработанная передняя часть кузова, обновлённый интерьер и оснащение.Линейка бензиновых двигателей пересмотрена: 1.5T 156 л. с. сохранён, а прежний 1.6T 197 л. с. заменён на новый 1.5T 184 л. с. с 290 Н·м.Коробки — мокрые 6- и 7-ступенчатые DCT в зависимости от двигателя.expert_LiDriveВыбираю с умом, доставляю с заботой 🫡Для тех, кто любит почитать, смотри, что нового в нем , нейронка собрала в описании . 👇🏽🚘 1. Новый передок — самое заметное изменение• полностью новая форма фар;• вместо старой «безрамочной» решётки — огромная горизонтальная решётка;• изменён капот и оформление передней панели;• новый передний бампер;• обычные наружные ручки вместо скрытых;• появились новые варианты 18- и 19-дюймовых дисков.🔙 2. Задняя часть — изменения гораздо меньшеЗдесь оставили практически прежнюю геометрию:• те же задние фонари;• та же форма крышки багажника;• тот же общий силуэт;• но оформление выхлопа изменили — на новых версиях он спрятан, в отличие от эффектных четырёх патрубков старшей версии.🛋 3. СалонВот здесь изменения уже интереснее.Архитектуру салона в целом не перевернули — узнаваемая приборная панель осталась.Но переработали центральную часть:• изменили отделочные материалы;• сделали центральный тоннель удобнее;• переделали зону подстаканников;• появилась двойная площадка беспроводной зарядки;• добавили физические кнопки/прямой доступ к некоторым функциям, в том числе климату;• появились новые варианты отделки.При этом есть даже не только улучшения: в некоторых комплектациях убрали прежние маленькие дисплеи климат-контроля в дверях и HUD.🖥 4. По экранамЗдесь надо очень внимательно смотреть конкретную комплектацию, потому что китайцы сделали несколько вариантов.У рестайлингового Dasheng встречается:• приборка — 9,2”;• центральный экран — 12,8”;• на более дорогих версиях — 15,6”.⚙️ 5. Комфорт и оборудованиеВ зависимости от комплектации появились/расширились:• камера 360°;• прозрачное шасси;• панорамная крыша;• подогрев руля;• электрорегулировка водительского кресла;• вентиляция и подогрев передних сидений;• атмосферная подсветка;• беспроводной HiCar;• OTA;• управление автомобилем через приложение;• AQS / контроль качества воздуха в салоне.На флагмане — более серьёзный набор ассистентов и 540° прозрачное шасси.
Ещё 30 фото
Опыт владения 1,5 года. Пересел с Kia Rio.
Искал машину в основном для города, чтобы и самому на работу ездить, и жене было удобно с ребёнком. Китайцев изначально смотреть вообще не хотел, но первый обзор цен расставил все по местам)) Пока ни о чем не жалею. Смотрел Haval Jolion и Changan CS55 Plus, обе оказались дороже, а особенных преимуществ не обнаружил. 1,5 литров для города хватает за глаза. По трассе езжу нечасто, ездили в Казань один раз - вся поездка прошла штатно.В городе машина едет уверенно. Робот в обычном потоке переключается нормально. С кондиционером на трассе расход был около 7 л, в городе обычно 8-9. Для кроссовера такого размера считаю нормально. Салон не маленький: даже сзади взрослым сидеть удобно - колени не упираются. Жена оценила высокую посадку и камеры 360. Авто больше предыдущего, но камеры решают. Багажник удобный: коляска в сложенном виде помещается. Стенки обиты ворсом, пластик бы уже поцарапали весь.По оснащению все устраивает: бесключевой доступ, дистанционный запуск, про камеры уже написал. Зимние опции (подогрев руля, лобового, омывателя, сидений), без которых никуда в нашем климате. Мультимедиа большая и в целом понятная. Почти все функции завязаны на планшет, физических кнопок минимум, кому-то это не понравится, но я привык.Пока обслуживание только плановое ТО, никаких серьёзных обращений в сервис не было. В целом получил то, что хотел - семейный кросс с хорошим оснащением, норм динамикой, неплохим вторым рядом и адекватным багажником. Для ежедневных поездок то, что нужно
JETOUR DASHING допущен для работы в такси
Кроссовер JETOUR DASHING включен в новый расширенный перечень марок и моделей автомобилей, допущенных для использования в качестве такси. Соответствующее распоряжение Правительства Российской Федерации было выпущено 25 июля 2026 года.Впервые перечень автомобилей, допущенных к использованию в качестве такси, был опубликован Минпромторгом в октябре 2025 года. Сегодня в него входят 36 моделей автомобилей брендов, среди которых представлены JETOUR X70+ и JETOUR DASHING.JETOUR DASHING – городской кроссовер, вышедший на российский рынок в 2023 году и ставший одной из первых моделей, представленных в линейке JETOUR в России.Отметив в июне 2026 года три года присутствия бренда на российском рынке, в июле JETOUR преодолел рубеж в 100 000 проданных в России автомобилей.За все это время лидером продаж в модельном ряду JETOUR стал DASHING – его доля в общем объёме продаж бренда составила 48%.JETOUR DASHING доступен для покупки в версиях с передним и полным приводом и предлагает уникальный дизайн, пакет теплых опций, обладает панорамной крышей, вместительным салоном, беспроводной зарядкой для телефона, поддерживает Android Auto и Apple CarPlay, а также оснащен широким набором систем помощи водителю.Подробная информация о моделях JETOUR, а также о действующих предложениях бренда в дилерском центре JETOUR Агат.
Dashing против X70+: кто станет вашим идеальным спутником?
Не можете выбрать между моделями? Они примерно в одной ценовой категории, но каждая имеет свои особенности. Давайте разберёмся.Сходства: обе машины просторные и комфортные, с современными технологиями, безопасные и надёжные. Они одинаково хорошо подходят для города и путешествий, дарят уверенность на дороге и удовольствие от поездки.Различия:JETOUR DashingЯркий, спортивный дизайн и динамичная внешность.Более острое управление и адаптивная подвеска для активного вождения.Слегка компактнее в салоне, зато легче чувствуется в манёврах.Отлично подходит для тех, кто любит индивидуальность и драйв.JETOUR X70+Более крупный и вместительный салон, идеально для семьи или путешествий с компанией.Расширенные мультимедийные возможности и продуманная эргономика для пассажиров.Усиленные системы безопасности и дополнительные опции комфорта.Спокойный и размеренный характер, ориентированный на удобство и стабильность.Обсудив эти моменты, вы сможете понять, какая модель ближе вашему стилю жизни. Иногда решение приходит не из цифр и характеристик, а из того ощущения, которое возникает, когда вы садитесь за руль и понимаете: вот он — автомобиль, с которым хочется отправляться в каждую поездку.
Хорошее авто
Пока всё отлично езжу радуюсь Во владении год и 2 Молодёжный прикольный автомобиль ,надежный,красивый,стильный Неплохо едет и прглатывает кочки В целом авто доволен УрааааааааааааааааааааааааааааКитайцы неплохо делают по этому советую к покупке А дальше вам самим решать Брать китайцы или нет !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Езжу каждый день и не разу за год не подвёл китайские моменты есть конечно но они не критичны думаю и у китайцев за 5млн есть такие моменты В этой машине их мало Нравится минималистичный салон но в тоже время красивый и стильный дизайн Подойдёт как молодом так и людям в возросте плюс сейчас появился полный привод кому то это важно Мне оно не нужно езжу по городу да и не джипер и не люблю это
Jetour Dashing 4X4 на классическом автомате🔥
1.6T 4WD 8AT, изумрудный цвет кузова на белом салоне✔️Габариты (Длина х Ширина х Высота): 4590 х 1900 х 1685 мм✔️Колесная база: 2720 мм✔️Передняя подвеска: пружинная McPherson✔️Задняя подвеска: пружинная многорычажная⛽ Бак: 57 литров✔️Размерность шин: 255/45 R20 (как на тесте)✔️Появилась шайба для переключения режимов движения
Ещё 3 фото
Хоть в лес, хоть по дрова! Dashing AWD может все. 💪
Полный привод, двигатель 186 л.с., автоматическая 8-ступенчатая коробка передач, переднее пассажирское кресло с оттоманкой и функцией массажа, встроенный регистратор, легкосплавные диски оригинального дизайна R20, широкие шины 255/45 R20, экран мультимедиа диагональю 15,6 дюймов, беспроводной интерфейс Apple CarPlay, полный пакет теплых опций, полный набор систем помощи водителю SmartTravel и многое, многое другое.
Интересные предложения 49
Сегодня мы вам покажем долгожданный китайский внедорожник...Jetour Dashing 2025 года(Я подпись не придумал,думайте сами)Сзади он почти не изменилсяСалон крутой кстатиКак его найти:1.Заходим в«все марки»2.Выбираем«Jetour»3.Выбираем модель«Dashing»4.Выбираем поколение«I рест.»5.Переходим в фильтр и выбираем«по возрастанию цены»6.Самое первое предложение и будет он!И всё!
Джетур Dashing на полном приводе!
👏🏻Наконец-то дождались! В России стартовали продажи полноприводной версии JETOUR DASHING. рабочим объемом 1,6 л. Мощность двигателя составляет 185 л.с. при максимальном крутящем моменте 275 Н•м.Работает он в паре с гидромеханической автоматической восьмиступенчатой коробкой передач 8АТ.🔥Полноприводная версия разгоняется до 100 км/ч за 10,9 с, максимальная скорость автомобиля – 180 км/ч, как и у других версий JETOUR DASHING, а расход топлива в смешанном цикле – 8,7 л/100 км.Во всех комплектациях JETOUR DASHING AWD предусмотрена панорамная крыша с люком, устанавливаются колеса размером 19” с шинами 235/55 R19 для комплектации Luxury и размером 20" с шинами 255/45 R20 для версии Sport.👉🏻Хотите узнать больше об оснащении и особенностях комплектаций полноприводного JETOUR DASHING?Следите за нашими публикациями или приезжайте в официальный дилерский центре JETOUR Центр Вагнер по адресу:📍Таллинское шоссе 157А