Jetour X50 vs. Chery Tiggo 4: кто круче? 🔥
На первый взгляд, эти кроссоверы — почти близнецы: один концерн, схожий дизайн. Но всё не так просто! Кажется, что новичок Jetour X50 должен быть интереснее проверенного временем Chery Tiggo 4, но реальность внесла коррективы.
🚗 Внешность и салон
Chery Tiggo 4 после обновления стал стильнее: новая оптика, меньше хрома, светодиодные фонари. Jetour X50 построен на базе Soueast DX5, а изменения — это бамперы и решётка радиатора.
📏 Размеры: X50 длиннее на 7 см, но у Tiggo 4 колёсная база больше — +9 мм.
⚙️ Подвеска: у Jetour многорычажка, у Chery — упругая балка.
Внутри оба кросса радуют двухцветной отделкой, цифровыми экранами и спортивными креслами. Однако:
❌ В Jetour неудобная посадка — жёсткое сиденье, мало регулировок. Высокие водители упрются в крышу.
✅ В Tiggo 4 посадка лучше, но подушка коротковата.
🔧 Оснащение и удобство
Оба авто подготовлены к зиме: подогрев руля, передних сидений, лобового стекла и форсунок. Но есть нюансы:
🔹 В Jetour управление функциями разбросано по меню, что неудобно.
🔹 В Chery мультимедиа быстрее и логичнее.
🔹 Jetour выигрывает в USB-портах и поддержке беспроводного CarPlay.
⚡️ Динамика и управляемость
💨 Jetour X50 унаследовал моторы от старого Tiggo 4 Pro:
🔹 1.5 л (113 л.с.) — только с «механикой»
🔹 1.5 л (147 л.с.) — с «роботом»
⚡️ В Chery Tiggo 4 остался только турбо (147 л.с., «робот»).
⏳ По паспортным данным Chery разгоняется быстрее (10 сек. против 11,1), но на практике разница незаметна.
🚦 Jetour нервничает на дороге: слишком отзывчивая педаль газа делает езду дёрганой.
🏁 Chery спокойнее, но тоже с резкими откликами.
🔧 Подвеска:
❌ X50 жёсткий, на неровностях трясёт, отрабатывает ямы громко.
✅ Tiggo 4 комфортнее, мягче и тише.
💰 Цена и выводы
💸 Jetour X50 — от 1 990 000 ₽ (МКПП, 113 л.с.) до 2 490 000 ₽ (турбо, «робот», люк).
💸 Chery Tiggo 4 — от 2 380 000 ₽ до 2 680 000 ₽, но в топе адаптивный круиз и авто-переключение фар.
Вывод:
— Chery Tiggo 4 — более сбалансированный, комфортный и удобный.
— Jetour X50 — экономия, но за счёт жёсткости подвески, неудобной посадки и медленной мультимедиа.
📌 Если важна цена — X50, если комфорт и удобство — Tiggo 4! 🔥