Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Jaguar F-TYPE S
Замечательные формы, шикарные выхлопная, замечательный звук, внешне машина идеальна всем! Если уж приглядываться, то есть возможность придраться к оптике, они то ли обошли её, то ли решили сэкономить, дешёвенькие пласмасочки внутри казалось бы шикарных кошачьих глаз) Сзади тоже очень красивая оптика, но какой-то новизной или высокими технологиями там и не пахнет. Багажник на удивление хороший, вместительный, можно даже сказать что он большой, это приятно удивило, за небольшой пробег в багажнике в некоторых местах расшатывается пластик, может просто чем то зацепил, не знаю, но могли бы и по крепче закрепить. Очень компактно спрятан спойлер в крышке багажника, вообще было мое большое удивление что он там стоит.Шикарно продуманы и воплощены в реальность дверные ручки, просто кайф от них, они сначала выезжают, затем туда засовываешь палец, и открываешь дверь. В салоне кожа тянет на 4-, ощущение после себя оставляет так себе, за такие деньги, крокодил должен быть как минимум. Задний привод на 380 лошадей... зимой ездить на такси приходиться, а вот летом по вваливать на ней боком очень эффектно и весело. Вместо солидного ручника, впаяна маленькая кнопочка, которую при яром азарте сорвать с панели не составляет труда. Удобная регулировка сидений на левой панельке. Дизайн стильный, молодежный, энергичный и я даже скажу сексуальный, да да, она и снаружи секси и внутри пылкая.
Оранжевый кот
Прожил у меня немного больше года. Что понравилось?1. Автомобиль с душой, просыпаться с утра зная, что ждет поездка на нем одно удовольствие.2. Динамика очень приятная (у меня был зашит на 400 л.с.).3. Заводской выхлоп с отстрелами. Такого выхлопа с завода как на ягуаре — рендж ровере мало где можно встретить.4. Выглядит минимум в 2-3 раза дороже своих денег.Минусы:Обслуживать дорого. Хоть данный мотор ставился на многие ТС, работать с ним не умеют. Да и сам ДВС любит преподнести сюрпризы. За год поменял компрессор, термостат и разные патрубки по мелочи. И это мне еще повезло, у многих моторы "ложаться" на куда меньших пробегах без шанса на ремонт.
Ещё 10 фото
Шоукар
По внешнему виду с этим автомобилем мало что может сравниться. Стремительный силуэт и 295 задняя резина делают своё дело Maserati выхлоп субъективно породистееДинамика на 380 сил средняя, bmw сопоставимой мощности едет приятнееПолный привод зимой классный. Момент идёт на зад, и машина все время идёт боком. П/п по факту помогает только выезжать из сугробовВ салоне красивые сиденья, все остальное среднее. Навигация нищенская, но музыка по Bluetooth играет