Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
JAC T9 УРБАН+ скоро в Юг Авто
Скоро в дилерском центре Юг Авто появится новая модификация пикапа JAC T9 — версия УРБАН+. Модель готовится к поступлению в продажу, и уже сейчас можно присмотреться к её возможностям — ведь главный акцент этой версии сделан на комфорте: пакет «тёплых» опций и концепция «Комфорт с плюсом» делают пикап удачным выбором и для города, и для загородных маршрутов.Пакет «тёплых» опций в JAC T9 УРБАН+ продуман так, чтобы исключить дискомфорт в холодную погоду — и для водителя, и для всех пассажиров.Обогрев рулевого колеса позволяет сразу после посадки уверенно держать руль: он не скользит из за холода, пальцы не мёрзнут, а управление становится комфортнее с первых секунд поездки.Отделка руля из экокожи дополнительно повышает тактильный комфорт — материал остаётся приятным на ощупь даже при перепадах температур.Обогрев сидений — и передних, и задних — это не просто удобство, а реальная экономия времени: не нужно ждать, пока салон прогреется естественным образом.Электрорегулировки кресел (6 направлений у водителя, 4 — у пассажира) позволяют быстро занять оптимальное положение, а в сочетании с подогревом это даёт максимальный комфорт даже в продолжительных поездках.Обогрев ветрового стекла и форсунок стеклоомывателя решает одну из самых неприятных зимних проблем: наледь на стекле тает без механического воздействия, а форсунки не замерзают и стабильно подают жидкость.Это не только экономит время на подготовку к выезду, но и снижает риск повредить стекло скребком.Обогрев боковых зеркал с автоскладыванием сохраняет чёткую видимость в любых погодных условиях: зеркала не покрываются коркой льда или конденсатом, а функция автоскладывания защищает их от случайных повреждений на тесной парковке.Климат контроль с физическими клавишами и воздуховодами для заднего ряда обеспечивает равномерный прогрев всего салона: водитель и пассажиры получают нужную температуру без «холодных зон».Физические кнопки удобны тем, что их можно нажимать, не глядя и даже в перчатках — это особенно актуально зимой.Стоимость JAC T9 УРБАН+ будет начинаться от 3 789 000 рублей.В палитре цветов — несколько вариантов экстерьера: от сдержанных «Серая платина», «Серебристый фантом» до ярких акцентов «Рубиновый красный»Следите за обновлениями — как только модель поступит в дилерский центр, мы сообщим о старте продаж.Адрес дилерского центра Юг Авто: аул Тахтамукай, ул. Краснодарская, 1/1.
Пикап JAC T 9. Качество по адекватной цене.
Пикап T 9 меня приятно удивил. Понравился тем, как качественно он сделан, удивил мощностью и управляемостью, разумной экономичностью и комфортом. При этом достаточно недорогой для своих размеров, мощности и оснащения автомобиль. Искал мощный пикап, чтобы совмещать хобби, работу и комфорт в городе. Тут это как раз отлично воплощено, комфортное водительское место, отличная обзорность, мощность двигателя и грузоподъемность. Багажное отделение (кузов) огромных размеров.Очень понравился двигатель с автоматической трансмиссией, переключение удобное, плавное, динамика разгона нормальная, поведение на дороге в целом предсказуемое, автомобиль не заваливается в поворотах, нет бокового сноса. Удобный автомобиль, нечего сказать.
Тут пригодится ваш совет
Ещё 1 фото
ДЖАК Т 9. КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙгорит чек "неисправность выхлопной системы двигателя". по гарантии ОД не может найти проблему уже неделю, никаких продвижений. ошибка Р212200на 1 этапе сервис решил заменить педаль т к диагностика указала , что проблема в ней. заменили. якобы неисправность ушла на сутки, на следующий день при мне завели машину и снова всплыл тот же чек и еще в добавок перестал работать кондиционер. уехала домой.на 2 этапе перепроверены штекеры, пины и якобы после этих действий ушла проблема, приезжаю в салон, отьезжаю на 200 м, остановилась чтоб далеко не уезжать мол мало ли что, двигатель поработал 15 минут, выключила, через 10 мин завела и снова горит чек и вырубился кондиционер!!! т е повторяющаяся ошибка. возвращаюсь, сдаю машину.мой ОД и их сервис в переписке с Московскими спецами по Джаку, их переписку и ошибки прикрепила фотоуже рыдала два раза. пробег 3900, бензин только у 95 у федеральных заправок. только асфальт, не езжу по кочкам и ямам, машина только моя, никакого бездорожья. очень обидно от того, что просто никто не может дать ответ: что же с ней происходит и что делать
Сколько влезет в JAC T9? Поговорим конкретно.
«Суперсила» пикапа — в возможности перевезти сразу много груза. Особенно ее ценят те, кто использует эту машину в бизнесе. Еще бы: многие работы требуют громоздкого оборудования, и одной легковушкой его на объект не доставишь. А вот JAC T9 справится в одиночку!И вот почему:— габариты кузова — 1590 х 1520 х 470 мм;— грузоподъемность — 980 кг.Если сухие цифры кажутся неубедительными, вот несколько примеров того, что можно увезти в этом пикапе.Скорая электрическая помощьБензиновый генератор — вплотную к задней стенке кабины, катушка с кабелем — возле него. Ящики с инструментом и расходниками — чуть ближе к центру. А вдоль борта — сложенная стремянка.Мобильная съемочная группаБлиже к кабине, на противоскользящем коврике — два кейса: один с камерой и оптикой, другой со светом. Поперек кузова — сложенная стойка, возле нее — комплект отражателей и фонов в тубусе. А между кейсами и продолговатыми предметами — аккумуляторная станция.И даже со всем этим багажом остается место для личных вещей съемочной группы.Всё для ландшафтного дизайнаБензопила и триммер как самые тяжелые «пассажиры» едут в жестких кофрах у кабины. Также вплотную к ней кладем компрессор.Вдоль длинной стороны кузова располагаем пару рулонов газонной травы. Параллельно им — лопаты и грабли в чехле.Ресторан на выездеОборудование для кейтеринга тоже легко расположить в пикапе JAC T9. У кабины — компактный холодильник и термоконтейнер для горячих блюд.Возле них, ближе к центру — ящики с инвентарем и кофемашина. Пластиковую посуду и текстиль можно поместить поверх тяжелой поклажи, а вот хрупкую лучше взять в салон.Пристегните ремниЧтобы техника и инвентарь добрались до места назначения в целости и сохранности, важно хорошо зафиксировать все предметы.— Ящики и кофры ставим на противоскользящие коврики.— Всё габаритное прочно стягиваем ремнями.Объемные, но легкие предметы можно привязать к дуге кузова.— Мелочи распределяем по органайзерам, и их тоже хорошо бы прижать ремнями или привязать.Так из машины точно ничего не выпрыгнет по пути. А если вы везете нежную технику, например для видеосъемки, то кузов стоит накрыть кунгом или как минимум тентом: знакомство с дорожной пылью или поездка под дождем электронике однозначно ни к чему.ДжиЭн Сервис, JAC: Новоясеневский просп., 6, корп. 1, Москва
JAC T9 дошёл до Тихого океана и вернулся обратно
Пикап JAC T9 прошёл настоящую проверку на прочность: вместе с тревел‑блогером Евгением Сыркиным и его семьёй. Автомобиль преодолел около 30 000 км — от европейской части России до Тихого океана и обратно.Путь в одну сторону составил свыше 16 000 км, а маршрут пролегал через множество регионов: от Кировской области до Приморья, включая Урал, Сибирь, Алтай и Забайкалье.Экспедиция стала серьёзным испытанием для машины: JAC T9 двигался по асфальту и грунтовкам, штурмовал горные серпантины, преодолевал броды и разбитые участки дорог — и всё это с прицепом‑кемпером на буксире.Одним из самых непростых отрезков пути оказался перевал Кату‑Ярык на Алтае, но пикап уверенно справился со сложными условиями.Путешественники также побывали на Байкале, пересекли Забайкалье, добрались до побережья Тихого океана, а в Приморье даже приняли участие в экологической акции — помогали очищать берег Дальневосточного морского заповедника от мусора.По словам Евгения Сыркина, за всё время поездки автомобиль не потребовал внепланового ремонта: выполнялось только плановое техобслуживание. Блогер особенно выделил надёжность пикапа, его проходимость и отличные тяговые характеристики — они оказались незаменимы в тяжёлых дорожных условиях.При этом средний расход дизельного топлива составил всего 12,3 л на 100 км — и это с учётом постоянной буксировки прицепа‑кемпера и активного использования кондиционера. Такой результат наглядно подтверждает эффективность дизельной версии JAC T9 при длительных путешествиях с высокой нагрузкой.Практичность модели подчёркивают и её технические возможности: максимальная разрешённая масса прицепа с тормозной системой — 1 500 кг, а полный привод, понижающая передача и блокировка заднего дифференциала делают пикап отличным выбором для караванинга и дальних семейных поездок. Вместительный кузов и продуманная конструкция позволили семье комфортно передвигаться и обустраивать стоянку на многодневных остановках.Эта масштабная экспедиция стала полноценной проверкой JAC T9 в реальных условиях — от глинистых дорог после дождя до сложных участков Приморья. Итоги путешествия и личный опыт эксплуатации пикапа Евгений Сыркин подробно представит 12 сентября на фестивале путешественников «Слёт под рюкзаком» в Тульской области.Хотите испытать возможности JAC T9 лично? Приобрести эту модель можно в дилерском центре Юг‑Авто по адресу: аул Тахтамукай, ул. Краснодарская, 1/1.Специалисты центра помогут подобрать оптимальную комплектацию, рассчитать условия покупки и записаться на тест‑драйв — чтобы вы могли убедиться в надёжности и комфорте пикапа ещё до приобретения.
Пикап на максималках
Признаюсь честно, до пикапов я дозревал долго. Всю жизнь ездил на рамных внедорожниках, а тут потянуло на эксперимент. Взял JAC T9 с двухлитровым бензиновым двигателем в максимальной комплектации.Сразу скажу: для меня это первый китайский авто, и брал я его скорее из любопытства, чем от большой нужды. Привлекла именно связь мотора и автомата на 8 ступеней и наличие честной задней блокировки.Первое же ощущение за рулём — я на корабле. Рамная конструкция, длинная база, двигатель урчит где-то далеко, а подвеска в порожнем состоянии потряхивает задок, но не критично. Как загрузил в кузов около 400 кг щебёнки — поехал совсем по-другому, мягко и собранно.Через пару месяцев я понял, что пикап — это очень интересный класс. Расход при спокойной езде по трассе укладывался в 12 литров, что для двухтонного авто просто подарок.Полный привод подключается жёстко, понижайка отрабатывает как надо, блокировка выручает даже на штатной резине. На бездорожье пикап чувствует себя уверенно, но я бы не стал на нём штурмовать болота без лебёдки.В городе есть нюанс: габариты дают о себе знать на парковке, радиус разворота великоват. Это, пожалуй, главный бытовой минус, к которому привыкаешь не сразу.Продавать пока не планирую, но интересуюсь рынком. Машина специфическая, кто ищет именно рамный пикап за вменяемые деньги — тот оценит. Всем добра и ровных дорог.
Не всё так дёшево: почему частая аренда бьёт по бюджету.
Выгода с подвохом: когда аренда машины оказывается дороже покупки.«Зачем покупать габаритный автомобиль, если при необходимости можно взять его в аренду? Это дешевле, да и не нужно беспокоиться о страховке, налоге, ТО…»Так рассуждают многие предприниматели. И это справедливо, если речь идет об одном выезде или редких рейсах. Но если большая машина или внедорожник требуется несколько раз в неделю? Отвезти товары, доставить на объект оборудование и материалы, перевезти команду специалистов…Тогда со временем расходы на аренду с лихвой перекроют стоимость собственного автомобиля. Есть и дополнительные факторы, которые выльются в ощутимые потери.Срывы сроков и невыполненные заказыМонтажника ждали на объекте к 10:00, а он до обеда ждал арендованную машину: ее задержал предыдущий заказчик.Заявка не выполнена, разгневанный клиент щедро рассыпает отзывы в интернете. А другой организации требуется срочный выезд и она готова платить по двойному тарифу, но именно в этот день машину не арендовать: все заняты.Пара-тройка таких инцидентов в месяц — ощутимый удар по бюджету и репутации.А был бы у компании свой пикап JAC T9, монтажник приезжал бы вовремя по каждой заявке. Собственный автомобиль исключает зависимость от чужих графиков и снижает риски срыва сроков.Штрафы за реальное использованиеАрендаторы платят не только за время, но и за царапины, загрязнения салона и кузова. Для бизнеса, связанного с перевозкой грузов и рейсами по бездорожью, это почти гарантированные статьи расходов.Собственный автомобиль тоже изнашивается, но вложения в него становятся управляемыми: плановое ТО, понятная амортизация. В случае с пикапом JAC T9, изначально спроектированным под высокие нагрузки, такой подход даст более прозрачную экономику.Доплата за время годаВ каждом бизнесе свой высокий сезон. Например, лето и длинные праздничные выходные — золотое время для туризма. В такие периоды растет количество заказов на экскурсии и трансфер, но вместе с ним — стоимость аренды транспорта. А доступность автомобилей резко падает.Выигрывают в этой ситуации те, кто обзавелся собственным автопарком или хотя бы одним автомобилем. Например, минивэном JAC RF8 для комфортной перевозки небольших групп туристов. Своя машина позволяет не зависеть от сезонных наценок и более предсказуемо развивать бизнес.ДжиЭн Сервис, JAC: Новоясеневский просп., 6, корп. 1, Москва.
JAC T9: 5 неочевидных сценариев для бизнеса.
Пикапы часто воспринимают как рабочие автомобили для строительства, доставки и сельского хозяйства. Однако сфера их профессионального применения гораздо шире. Рассмотрим несколько сценариев на примере JAC T9.Торговля и маркетплейсы.Забрать партию товара со склада, отвезти заказы на сортировочный пункт или организовать срочную доставку — пикап может стать полезным помощником для предпринимателя.Коробки и крупногабаритные товары удобно разместить в кузове и надежно закрепить специальными ремнями.При необходимости груз можно защитить от осадков с помощью тента или кунга.Ландшафтный дизайн.Саженцы, рулоны газона, инструменты, мешки с грунтом и удобрениями занимают немало места. В кузове JAC T9 их можно перевозить отдельно от пассажирского салона, используя защитное покрытие и надежную фиксацию.Пикап пригодится и на объектах с грунтовыми подъездными дорогами, где использование обычного легкового автомобиля может быть затруднено.Организация мероприятий.Акустическое оборудование, свет, стойки, кабели, элементы декора и другой реквизит часто требуют вместительного транспорта.Все необходимое можно разместить в кузове, а тент или кунг помогут защитить оборудование от непогоды.Сам автомобиль также может стать частью оформления мероприятия — например, основой для тематической фотозоны или выставочной инсталляции.Мобильная торговая точка.После профессионального переоборудования пикап или прицеп на его базе можно использовать для организации мобильной кофейни, бара или торговой точки.Такой формат особенно актуален для фестивалей, спортивных мероприятий, выставок и городских праздников, где бизнесу важно быстро менять локацию.Выездной технический сервис.JAC T9 может стать рабочим автомобилем для мастера по ремонту, специалиста по обслуживанию оборудования или мобильного шиномонтажа.В кузове можно перевозить инструменты, компрессор, домкрат, запасные колеса и необходимое оборудование, а полный привод пригодится при поездках на удаленные объекты и по загородным дорогам.ДжиЭн Сервис, JAC: Новоясеневский просп., 6, корп. 1, Москва.
JAC T9: берите всё, что нужно - места хватит.
JAC T9 — универсальный автомобиль для работы, путешествий и активного отдыха. Он готов стать надежным напарником в самых разных увлечениях — от рыбалки до дальних автомобильных маршрутов.Рыбалка по программе максимумС пикапом больше не нужно выбирать, что оставить дома.В грузовом отсеке можно разместить:— надувную лодку, подвесной мотор и весла;— снасти и экипировку;— складную мебель и запас провизии.А когда к рыбному месту ведет грунтовая или размытая дорога, на помощь приходят рамная конструкция, полный привод и высокий дорожный просвет JAC T9.Спорт в удовольствиеПеревозка лыж, сноуборда, велосипеда или каяка в обычном автомобиле нередко превращается в настоящий квест. В кузове пикапа крупный инвентарь можно удобно разместить и надежно закрепить специальными ремнями.JAC T9 пригодится и во время поездок на спортивные сборы: экипировка отправляется в кузов, а участники команды с комфортом размещаются в салоне.Свобода дальних дорогПикап оценят и любители автопутешествий.В кузове найдется место для запасного колеса, инструментов, туристического снаряжения и всего, что может понадобиться вдали от города.Проходимость JAC T9 позволяет увереннее выбирать маршруты с грунтовыми дорогами, сложными участками и живописными остановками вдали от привычных туристических направлений.С JAC T9 не нужно подстраивать свои планы под размеры багажа или качество дороги. Можно просто выбирать любимое занятие и отправляться навстречу приключениям.ДжиЭн Сервис, JAC: Новоясеневский просп., 6, корп. 1, Москва.Наши автомобили представлены на площадках: Auto.ru, Дром, Авито.
Полноприводный зверь
Этот товарищ служит верой и правдой своему хозяину, то есть мне уже давно. Надежный, крепкий, сильный и комфортный пикап. Езжу много по городу по асфальту, был также в дальних поездках — из Москвы в Мурманской область, Карелию.Там на рыбалках ездили много по бездорожью. Этим T 9 мне и нравится: хоть в лес, хоть по дрова!Технической частью доволен. Ни с двигателем, ни с коробкой, ни с подвеской проблем нет. Ничего серьезного не ломалось. Крупного ремонта не было. Простота и надежность.Мне кажется сейчас брутальнее, комфортнее да еще и с хорошим соотношением цена/качество пикапа на нашем рынке от официалов не найти.