jaa2Толстый2 про канавки наТдисках(потрещать просто)
"— Вот вы говорите — охота…
— Я говорю?
— Ну хорошо, не говорите, думаете..."(с)
Вот вы говорите причина скрипа тормозных колодок, канавки на дисках
Позволю себе не согласиться и опровергнуть. :-)
Недавно я сменил т.диски передние (Это уже были четвертые диски на авто. Причем две последних пары были перфорированные Циммерманы :-)
Последняя пара прошла не помню сколько. 60 или 70. Может больше. Разумеется перегретые. Разумеется плавно тормозили только на холодную. Разумеется прогретыми колбасили руль не по-децкки. Разумеется последняя пара диском пережила несколько комплектов колодок.
Все колодки NiBk. Разумеется диски были с глубокими ребристыми канавками на зеркальной поверхности. Разумеется точить их не было смысла. Хотя УВЕРЕН что диски до критической толщины прошли бы еще столько же сколько прошли... :-) Но нафига, если задолбало, что руль колбасит? :-)
А, -да, с первого метра, который прошли на авто эти тормозные диски, вплоть до последнего, на даче, когда я их поменял, ни один комплект колодок на них не издал ни единого звука.
Купили у проверенных любезных товарищей в профильной конфе неоригинальные, и уже не такие вые... выпендрежные, как Циммерманы, простенькие диски. Бельгия что ли... не помню. Не меняя колодок (колодкам пол-года) сменил месяц назад тормозные диски на новые.
На тормозных дисках даже видны следы от колодок, проточенные канавками от старых дисков Ну понятно, колодки проточились старыми дисками и к новым прилегают не полностью. Пока.
Все плотнее и плотнее. Но звуков посторонних нет и тормозится слава небесам, всё нормально...ТЬФУ...ТЬФУ...ТЬФУ!
Вопрос: Почему нет звуков посторнних? :-)
"Стою на асфальте я В лыжи обутый. То-ли лыжи не едут...???" :-)
Надо смазывать и очищать антискрипные пластины, если они предусмотрены конструкцией... :-)
Н.Л.!! :-)