Infiniti FX I (S50) Рестайлинг 2006 – 2009
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 9 фото
Честный отзыв владения Инфинити FX35
За владение более 7 лет данным автомобилем ни пожалел ни разу о своей покупкемашина очень надежная, менял только расходники и то редко, запчасти не дорогие, так же как и на Форд фокус ценымашина притягивает взгляды из за своей брутальный внешности и красивому рычанию ни разу ни где не застревал, ни зимой ни летом гребет как танкотлично держит дорогу, динамика бешеннаяс прицепом ездить одно удовольствие не заменим при отдыхе на природеможно спать в машине двум взрослым людям с комфортом разложив задние сиденья в полный рост, рост у меня 1.85при поезде на дальние расстояние нет сильного чувства усталости
Инфинити, это про супернадежность.
За 19 лет владения этим авто прошли 269000. НИ РАЗУ (!) НЕ СЛОМАЛАСЬ ВООБЩЕ (то вовремя и только 95). Не глючила электроника, не клинили тормоза, заводилась с пол оборота даже в -25, Сейчас такие машины уже не делают, 3-4 года и в утильРасход топливатрасса 13,5л, город 17,5л.Стоимость обслуживанияТО около 20 тыс, налог 40 тыс.ПодвескаСредняя жесткость, то что надо.Коробка передачдинамика разгона выше всяких похвал, двигатель мощный, на трассе комфортно до 220км/ч. Выше уже стремно.ПроходимостьПолный привод включается только пори пробуксовке колеса, вылезает отовсюду. 20 колеса позволяют проходить любой бордюр или сугроб.Внешний видКлассика не стареет, многие современные машины рядом поставить стыдно.Качество сборкиНи скрипов ни стуков.Вместительность салонаБагажник большой, крышка люка выгнута, сто создает избыток места.
Два года владею инфинити fx35 2007 года и все больше удивляюсь тому что, Умеют делать Автомобили Люди, но у нас не умеют ценить это. Налог непомерный. Думаю продать, все из за налога.
Infiniti FX (1G), 2007
Это очень комфортный и мощный автомобиль. Я владел этой машиной в течение многих лет, и каждый раз, когда я в нее сажусь, я ощущаю огромное удовольствие от ее динамики и комфорта. Рулевое управление четкое и отзывчивое, что делает вождение этой машины настоящим удовольствием. Салон Infiniti FX очень стильный и уютный. Высококачественные материалы и хорошая изоляция от шума делают поездки на этой машине очень приятными. А также удобные кресла обеспечивают комфортное сиденье даже на длительных расстояниях. Система безопасности этого автомобиля тоже на высоте - много встроенных функций, которые защищают вас и ваших пассажиров во время поездок. В общем, я очень доволен своим Infiniti FX 2007 года и рекомендую его всем, кто ценит комфорт и стиль в автомобиле.
Мой первый финик
Добрый день, уважаемые владельцы автомобилей и будущие автовладельцы! Хочу поделиться своим опытом владения Infiniti FX35 2009 года. Это мой первый автомобиль, купленный на собственные средства, хотя до этого у меня были другие машины, такие как Nissan Wingroad 1998, Nissan Note 2008, Peugeot 3008 2010 и Lexus RX300 2001. Lexus я приобрел для жены и ее отца, который всю жизнь водил Волгу. В один зимний вечер, уютно устроившись с супругой, мы увлеклись просмотром смартфонов и расслаблялись с кальяном. Я исследовал рынок автомобилей на сайте Дром, собирая информацию о цены и комплектациях. Вдруг на глаза попался Infiniti, стоимость которого была низкой, что насторожило, но стало переломным моментом: супруга призналась, что нравится именно этот автомобиль. Я был удивлен, ведь раньше разговоров об Infinity не было. Вдохновившись её словами, я вспомнил, что мечтал об этом авто со студенческих лет. Таким образом, Lexus RX350 был исключен из списка, и мы решили, что до лета нужно собрать нужную сумму и осуществить нашу мечту – стать владельцами Infiniti. Это был неожиданный, но приятный поворот в наших планах!В движении, первые впечатления и первые вложения.После долгих мук выбора действительно живого экземпляра, купив авто и сев за руль и переведя селектор в положение D, я аккуратно притронулся к педали газа, и ПИЗНЕС, рывок! Легкая дрожь пробежала от головы до пят, а тут еще этот огромный вздутый капот! Жене говорю: «как на ней ехать!?». В итоге более-менее привык, доехали до дома, на 25 этаж увез на лифте «колесики», которые, тяжеленные, по 40 кг каждая.Позвонил в СТО, специализирующееся на Infiniti, и на следующий день записал автомобиль на прием. День покатушек прошел великолепно. Сердце машины однозначно мощное, отзывчивое и готово разогнать авто при малейшем нажатии на педаль газа. Хотя я не гонщик, чувствуешь, что под ногой всегда есть хороший запас по мощности.Управление прекрасное, машина отлично слушается руля, сам руль в меру тугой, но мне даже по душе. На том же Nissan Note стоит электроусилитель, и руль можно крутить одним пальцем, но мне никогда не нравилась «пустота» этой баранки.Подвеска у Infiniti не сказать что жесткая и не сказать что мягкая. Конечно, если сравнить с Lexus RX, то это табуретка, но это плата за отличное управление, чего не скажешь о Lexus с его валкостью.Многие пишут про багажник, мол его нет. Честно, мне безразличен его размер, я не собираюсь возить стиральные машины, холодильники, бульбу и стройматериалы. Мне его хватает за глаза. Сложить 5-6 средних сумок можно вполне.Когда мы ехали обратно из Белгорода, бабушка с дедом напихали столько варенья, компотов, вина и самогона, что в КамАЗ, кажется, столько не влезет, плюс наши вещи.В целом, я рекомендую данный автомобиль к покупке, но с тщательным подбором «живых» вариантов и с последующим качественным обслуживанием машины. Если любить данный автомобиль, то и он полюбит тебя )
Волшебный "башмачок"
Привет! Это мой первый отзыв об автомобиле на Авто.ру, а именно об — Infiniti FX35 (1-го поколения, рестайлинг). Машина с тех временен, когда японцы делали вещи. Будучи школьником постоянно засматривался на неë, и мечтал, что когда-нибудь за рулём буду сидеть я. И наконец-то эта машина попала мне в руки. Чтобы купить живой вариант, без футбольной команды в ПТС, нужно рассматривать машины от 1 100 000. Но даже там попадается конкретный шлак с китайскими обвесами. Финик во владении всего четыре недели, но удовольствия от вождения сего чуда на пол жизни. Ничего не дымит, не гремит и салон не зашаркан, несмотря на пробег 250 000 км и двух прошлых владельцев. Из проблем можно выделить рыжики на арках и крыше, что по мне не критично для 18 летнего авто. Читая отзывы перед покупкой, часто замечал недовольство про запотевание фар и "маленький" багажник. Интересно, что в него хотели засунуть:/ Внешний вид необычный, машина выделяется из потока даже сейчас, какой фурор был во время её выхода - страшно представить. Комплектация 3.5 AT AWD, всего их 4, две полноприводных и две заднеприводных. Надёжность в машине на высоте. Если своевременно следить за цепью ГРМ, то проблем не будет. Ресурс V6 500 тыс. километров, многие проходят и по 700 000+. У любителей погонять может отвалиться АКПП, не дожив даже до 200 тыс. пробега. Расход по городу при спокойной езде от 16 до 18 литров. Салон, по функционалу, для своих лет неплохой, но не хватает массажа и ломающейся спинки. Много места у задних пассажиров — ноги не упираются в переднее сиденье и спину водителя. Аудиосистема BOSE. Рулится отлично, едет бодро, по паспорту 7.1, спустя 18 лет — 8.2-8.4. Проблем с обслуживанием нет, можно легко купить контрактные детали, коих в наличии вагон и маленькая тележка. Стоит три подушки безопасности: для водителя, для переднего пассажира, и боковая. Есть система распределения тормозного усилия и антипробуксовочная система. В салоне комфортно в любую погоду, благодаря кондею и очистителю воздуха. Вывод: для своих лет и для своей ценовой категории (среди кроссоверов) — это один из лучших вариантов, который сочетает в себе вместимость, скорость и надежность. Благодарю за прочтение отзыва!
Престиж за недорого :)
Был момент у меня в жизни, когда захотелось самую крутую тачку на районе. Но денег было в обрез. И попался этот финик.Вот прям в нормальном состоянии, за недорого, сильно б\у. Но внешний вид у него – просто роскошный! Машине скоро 15 лет, а она смотрится не хуже новых БМВ и Меринов всяких в потоке!Правда, только потом я понял почему так за недорого их и продают)Во-первых, был шокирован стоимостью страховки и налога, который через год пришел. Лошадей то много в ней!Плюс – старая машина есть старая машина, периодически нужно быдо ее ремонтировать. Причем тут уже особо самому не получится что-то делать.Ломался топливный насос, менялся радиатор, по электрике моменты были.В общем, поездил о понял что не тяну такую машину именно по обслуживанию. Продал. Но впечатления от финика конечно получил на всю жизнь. Очень доволен что попробовал!
Инфинити надёжный как автомат Калашникова
Приветствую всех пользователей всемирной паутины интернета, Инфинити надёжный миллионик, динамичный, футуристичный, резвый Инфинити всегда будет актуальный современный как Гелендваген не стареет в своем стиле, Инфинити для серьезных людей данный автомобиль не любит делетантов так как требует особого внимания вождения на дороге , на трассе на дольняк очень комфортный не выражает усталости на трассе при обгоне длиномеров при своей резвости дарит безопасность приманеврах, из минусов жесковат из плюсов держит дорогу как вкопанный прижемаясь в трассу устойчивость что процентная, расход по городу 15 литров, по трассе 11 литров, к бензину не прехотлив 92 или 95 непревередлевый без капризов, рекомендую данный автомобиль оставляет массу положительных эмоций
Ещё 11 фото
Инфинити
Очень надежнаяЕдинственный минус этой машины это налог, в остальном машина очень надёжная и не дорогая в обслуживание, менять масло каждые 7000 км больше машина ни чего не просит, не один двигатель не звучит как он звучит на инфинити, машина супер, по расходу масла если машина не указанная его в принципе нету, за 7000 км максимум что я доливаю в свою машину грамм 500,1 литра на долив хватает на две замены масла, кто раздумывает покупать такую машину или нет, покупать, главное найти достойный ухоженный автомобиль.
Ещё 9 фото
Последний Самурай
Хороший и надежный японский автомобиль. За все время владения (более 6 лет) приносил мне только позитивные эмоции. По технической составляющей - ничего критического не происходило, менял все расходники и проходил ТО как было положено. Из минусов это большой расход топлива и большой транспортный налог (280 лошадей как никак). Надежность машины я считаю очень хорошим да и внешне машина смотрится даже сегодня очень достойно. Тем кто задумается покупать или нет- однозначно да, но при думающей голове и трезвом подходе к выбору.