ИДПС сегодня отжёг. Я даже не ожидал подобного.
Автомобиль был приобретён под восстановление 10 февраля с.г., транзиты ещё старого образца - бамажки на скотке под стеклом. Сегодня, когда перегонял его к месту проведения работ, был остановлен ИДПСом. Далее началась настоящая феерия. Приносит на подпись 3 (три!) протокола и одно постановление.
1. Протокол по 12.2.2, где написано (цитирую; отсутствие запятых - прихоть автора протокола): "Водитель управлял ТС на котором задний номерной знак (транзит) оборудован материалами затрудняющими его идентификацию".
На закономерный вопрос &%$@#?! заявил, что заднее стекло тонированное и грязное в углах (стеклоочиститель, видите ли, не дотягивается).
2. Протокол по 12.37.2: "Водитель управлял ТС не застрахованным по СП ОСАГО в установленном порядке".
3. Постановление по 12.1.1: "Водитель управлял ТС не зарегистрированным в установленном порядке".
4. Протокол о запрещении эксплуатации наземного ТС по ст. 12.37.
Я всё понимаю - план, отсутствие времени на изучение изменений в текущем законодательстве и т.п., но подобное - совсем уж перебор... Что делать с этим цирком?
Объяснения написал, аргументированно выразил несогласие, фотографии транзита сделал. Во вторник иду в группу дознания. И в голове появилась мысль - а вдруг они там все сейчас такие упоротые... Что делать-то? Вновь аргументировать, предъявлять фото, или просто в суд сходить?