Корейский мерц

Когда я жил в Штатах в 2004г, мне ужасно понравилась эта машина, когда я ее первый раз увидел. Как сторонник переднего привода я недолюбливал разные мерсы и бэхи и выбирал себе вариант из максим, камрей, аккордов и прочей азиацкой автостройки в надежде получить нормальный бизнес седан с приемлемой ценой. И тут мне попался XG. ЧОрный на чОрной коже, трехлетний, но как с нуля, я даже не стал его тестдрайвить сбив цену на тысячу долларов до $8000 тут же и купил. Первые полгода я ловил кайф от плавности хода, комфорта и управляемости, смущал лишь автомат типтроник который думал вместо того чтобы действовать. А потом начались проблемы, стала умирать коробка, блок абс, разные датчики мотора, катализатор... машина стала влиять на мой бюджет слишком агрессивно ибо стоимость частей выходила за разумные пределы,в связи с чем на ремонт я попросту стал забивать, потом на стоянке кто то снес мне передний бампер и крыло, замотав это дело чОрным водопроводным скотчем и поездив так пол года, отвез сие я чудо корейской техники на свалку-разборку где мне вручили $800 ибо чинить и продавать это г-но было некогда.

Итог: 10 разовая обесценка за три года вождения.

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

комфорт и управляемость

Минусы

ненадежность и стоимость обслуживания, думающий типтроник

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзыв

Комментарии9

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

vwtc

15 августа 2009

передний привод - г...о, говорю как владелец..очень сильно ограничивает мощность и крутящий момент, а значит и удовольствие от вождения..машин бизнес класса передне - приводных не бывает..или задний, а лучше полный..

Нравится

Ответить

Женя

3 сентября 2012

фольц фаетон и ауди а8 - какой привод? да и классом они повыше... а бизнес класс, сплошь и рядом переднеприводные, кроме мб и баварцев наверное

Нравится

Ответить

MaxKarpov

15 августа 2009

откуда в корейце может взяться управляемость. Нужно любить БМВ, чтобы понять,что в корейском дерьме управляемость отсутствует.

Нравится

Ответить

sammuilsson

6 июня 2011

хорошая управляемость у нее толь ко когда едешь прямо, и то если разогнаться хорошенько то раскачивает не хило. У нее и предназначение другое. И сделана для америкозов , для их них прямых "хайвэев". И при любом раскладе если человек ограничен суммой 10т евро, то лучше купить "живинькую" Хджишку, чем ушатаную бэху 90 годов

Нравится

Ответить

СтаниславАвтор

15 августа 2009

ХG достаточно маневренная машина несмотря на тяжелый вес. У нее достаточно сложная хорошо сбалансированная подвеска позволяющаяя неплохо перекидывать ее в потоке с тапком в пол, а разгон у нее где то 8,5 сек, не так плохо для корейца тем более что двигло у нее от Мицубиси. Так что не все так плохо.

Нравится

Ответить

хозяин б-к

15 августа 2009

Карпов итиот

Нравится

Ответить

Без имени

16 августа 2009

Речь же идет о бюджетном варианте, а сильно бу баварец по бюджету владельца бьет не меньше...

Нравится

Ответить

Рональдо

25 августа 2009

По сравнению с мерсами, Бехами XG мягче , да не такой маневренный, но 240 идет за 4 года поменял все подшибники и фрион, расходники не считаю, запчасти дешевые, если не у дилеров обслуживаться, 2 недостатка, стекла быстро стерлись и расход почти 20.

Нравится

Ответить

MeFour

26 декабря 2009

Сам недавно стал обладателем таково же автомобиля, но даже за кроткий срок владения уже столкнулся с рядом небольших проблем, в частности в покупки расходников при прохождении ТО. Хотелось бы узнать приходилось ли вам использовать аналоги расходников от японских автомобилей. Прочитав уйму комментариев, отзывов и статей провёл аналогию этого автомобиля с Mitsubishi Diamante. Скажу больше на всех СТО мне в один голос говорят что двигатель совсем как 6G72. Интересует ещё с какими проблемами, "болезнями" вам приходилось сталкиваться?

Нравится

Ответить

Другие записи автора

Сектант

И вот я стал членом секты фртитоводов, хотя уже давно подсел на ВАГ и все не ново в этой машине с точки зрения техники, но есть нюансы. И вот я стал членом секты фртитоводов, хотя уже давно подсел на...

#Отзыв

Турбодец

Когда я его купил, все мне сказали: "ОМГ, зачем тебе это?!". Но мне нужна была машина, пока моя Ауди была разбита в тотал и шли терки со страховой. Потом началась пандемия, каршеринг накрылся медным т...

#Отзыв

Недоразумение и камикадзе

Приобрел данный авто в обмен на Йети. Оценил хорошую шумоизоляцию, плавность хода и качество музыки. Но на этом все. С остальным все было не очень понятно. В целом машина нормальная для спокойной езды...

#Отзыв

Бешеный холодильник

Купил дачу- купил Йети. В моей истории один из немногих авто, который вообще не ломается. 2 года я тратил деньги только на улучшения машины, а не на ее ремонты. Расход бензина в городе при моей ез...

#Отзыв

Еще один самолет

Ну вот купил себе еще один гемм..., сорри самолет. Ну за 2 месяца обладания уже можно сделать кой-какие выводы. Машина в целом неплохая, конечно старость не радость и потихоньку вылезают болезни котор...

#Отзыв

Новая Астра 1.4 турбо ручка

Удалось обкатать новую астрочку. Именно астрочку ибо машина скорее женская чем мужская, нет в ней брутальных черт и даже 18 диски не спасают. Все сглажено и сложено, вот только бросается в глаза широк...

#Отзыв

Неудачная покупка

Проходя мимо какого-то лота с машинами я увидел этот цвета слоновой кости Аутбэк и влюбился. Статная красивая машина с полным приводом с удобным просторным салоном и местом для семейного барахла...Кор...

#Отзыв

Старый ржавеющий аэроплан

Купил сей агрегат в память о лихой машине юности 99 Саабе. Несмотря, на возраст (тому на период владения было столько же лет 20) обе машины были в намного более лучшем состояние чем пятилетние тазики...

#Отзыв

1000км на Крузе

Была возможность попробовать данный авто на вшивость.Если бы его цена была бы тысяч на 60 меньше его бы смело можно было назвать убийцей Фокуса. Потому что до убийцы 6й Мазды он все-таки не дорос. Эта...

#Отзыв