Hyundai Sonata IV (EF) 1998 – 2001
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Как поменять бензонасос и фильтр на Сонате TagAZ своими руками
Моя Соната (TagAZ, 2.0) начала терять обороты при разгоне, а пару раз даже глохла на старте. Было видно, что давление топлива упало.После проверки стало понятно: пришло время менять топливный фильтр, и заодно решил заменить насос, чтобы не возвращаться к этой теме через пару недель. Делал всё сам, без ямы и сервиса.Где стоит бензонасос и фильтрНа версиях TagAZ топливный насос и фильтр объединены в один модуль, который установлен в баке под задним сиденьем. Отдельно фильтр здесь не меняется — он встроен в корпус модуля. Внешняя сетка-предфильтр съёмная, но её очистка помогает ненадолго.Чтобы добраться до насоса, достаточно приподнять заднее сиденье. Оно держится на двух защёлках — тянешь вверх, и оно выходит. Снизу — металлическая крышка на нескольких болтах, которые держат модуль. Под ней уже видно разъём и топливные шланги.Подготовка и безопасностьПрежде чем разбирать топливную систему, важно снять давление. Действовал так: 1. Снял минусовую клемму аккумулятора. 2. Запустил двигатель и дождался, пока он заглохнет — оставшееся давление сбросилось. 3. Только после этого начал отсоединять шланги.Топливо всё равно вытекает немного, поэтому перчатки и салфетка под рукой пригодились.Пошаговая замена топливного модуля1. Снял разъём питания насоса. Нажал фиксатор, аккуратно вытянул фишку. 2. Отсоединил топливные шланги. Быстросъёмы сидят туго — помог тонкой отвёрткой, чтобы не повредить защёлки. 3. Открутил крышку модуля. На Сонате TagAZ она прикручена болтами по периметру. Болты выкручиваются равномерно, крышка поднимается вместе с прижимной рамкой. 4. Достал топливный модуль. Поднимал медленно, чтобы не задеть поплавок и не уронить грязь в бак. 5. Разобрал модуль. Открыл корпус, снял насос, фильтр и сетку. Всё держится на защёлках и коротких шлангах. 6. Установил новые детали. Насос поставил Parts-Mall, фильтр аналогичный. Главное — правильно подключить полярность и убедиться, что сетка сидит плотно. 7. Собрал обратно. Крышку прикрутил крест-накрест, равномерно затянув болты. Подключил фишки и поставил заводскую металлическую крышку под сиденье.Проверка после сборкиПеред первым запуском включил зажигание пару раз — насос прокачал систему, жужжание отчётливо слышно. После этого завёл: двигатель сразу вышел на стабильные холостые, провалов нет. Осмотрел место вокруг крышки — сухо.Нюансы и типичные ошибки— Часто забывают поставить обратно уплотнительную резинку крышки или пережимают её — потом пахнет бензином в салоне.— На Сонате TagAZ фильтр встроенный. Замена только сетки — временное решение, такого хватает ненадолго.— Когда ставите крышку, затягивайте болты равномерно по кругу — иначе может вести рамку, и появится течь.— Если насос после сборки шумит сильнее обычного, возможно, внутри остался воздух. Пару циклов зажигания обычно решают проблему.Профилактика и срок службыПланирую менять фильтр раз в 60–70 тыс. км. Если заправляться на сомнительных АЗС, модуль забивается быстрее — падает давление, насос начинает греться и может умереть. Замена заранее обходится значительно дешевле нового модуля.