Лантра 1,8, 1998г.в.
Всем привет.
Покупал спонтанно в 2007году, с пробегом 134т,км, был 3м хозяином (по ПТС). На тот момент был вполне доступный вариант за 175,000р по соотношению цена/комфорт/качество/иномарка/наличие кондея. За 3,5 года владения и 160,000 км пробега - влюбился в корейский автопром, и по сей день езжу на корейцах.
Данный авто поразил надёжностью, комфортом, расходом топлива, оборотистым двигателем, доступностью запчастей.
НАДЁЖНОСТЬ - после отечественного автопрома, в разы реже стаз заезжать в магазин авто запчастей. Покупал в основном расходники (масла, фильтра, колодки и т.д.) Хотя были случаи незапланированных заездов за ЗЧ.
- 147т.к. замена передних тормозных дисков вместе со ступичными подшипниками
- 170 т.к. умерли задние амортизаторы, заменил на Кояба газо-масленные
- 180т.к., в жару +32 слишком долго ездил на высоких оборотах (люблю притопить тапочек в пол). в следствии чего не выдержал радиатор (лопнула верхняя пластиковая крышка радиатора)
- 204т.к., лопнул тросик спидометра
- 217т.к. заменил провода на свечах (пробивало на 2х свечах)
- 228т.к. прогорела гофра глушителя
- 245т.к. "кончилось" счепление
- 250т.к загудели ступичные подшипники, менял вместе с тормозными дисками (время пришло), т.к. подшипники находятся внутри ступицы
Про слабые места и болячки - стойки стабилизатора ходят по 15-35 т.к., втулки менял каждые 60т.м., ибо и те и другие дешевые и менять самому их не сложно. В морозы раздражает поскрипывание пластика, но после того как салон прогревается, скрип пропадает, аналогично и в жару периодически что то поскрипывает, но через небольшой промежуток времени пропадает. Всегда покупал только оригинальные запчасти, кроме колодок и тормозных дисков. Периодически раз в 20-30т.к. перегорают лампочки габаритов.
КОМФОРТ - снаружи машинка выглядит небольшой, но в салоне места больше чем кажется на первый взгляд. Водительское место вполне удобное, при продолжительной езде спина не затекала и не уставала. Поразила плавность хода и информативность подвески, она мягкая и очень комфортная на скоростях до 80 км/ч, но не пробиваемая (ни разу не пробивал) , при скорости 120 км/ч и выше не хватает жёсткости, начинает плавать по дороге + чувствуется хлипковатость кузова. Шумоизоляция не айс, но в машине при 120 км/ч вполне можно разговаривать не повышая голос, приемлемый звук от колёс, и вполне терпимый звук двигателя (после 3,500 оборотов двигатель начинает немного подвывать и реветь, за то слышно что под капотом что то живёт - что то крутится)))) Есть регулировка руля по высоте, но не хватает регулировки по вылету (чуть-чуть поближе бы руль) В остальном все в досигаемости вытянутых рук, не приходилось отрыва спину от сидения чтоб включить кондей или изменить температуру салона. Невысокий клиренс дает о себе знать. с асфальта лучше не сьезжать , и близко к бардюрам не парковаться ))) Сиденье водителя в меру комфортное, но низковато к полу. Пассажирам сзади вполне комфортно и удобно, никто ни разу не жаловался.
РАСХОД топлива тоже порадовал, при размеренной езде (не медленной) по городу 9-10 л/100 км, пол трассе 7-8л/100км
масло от замены до замены кушает вполне приемлемо - от 300 до 800гр /8тыс.км.
Покупал спонтанно в 2007году, с пробегом 134т,км, был 3м хозяином (по ПТС). На тот момент был вполне доступный вариант за 175,000р по соотношению цена/комфорт/качество/иномарка/наличие кондея. За 3,5 года владения и 160,000 км пробега - влюбился в корейский автопром, и по сей день езжу на корейцах.
Данный авто поразил надёжностью, комфортом, расходом топлива, оборотистым двигателем, доступностью запчастей.
НАДЁЖНОСТЬ - после отечественного автопрома, в разы реже стаз заезжать в магазин авто запчастей. Покупал в основном расходники (масла, фильтра, колодки и т.д.) Хотя были случаи незапланированных заездов за ЗЧ.
- 147т.к. замена передних тормозных дисков вместе со ступичными подшипниками
- 170 т.к. умерли задние амортизаторы, заменил на Кояба газо-масленные
- 180т.к., в жару +32 слишком долго ездил на высоких оборотах (люблю притопить тапочек в пол). в следствии чего не выдержал радиатор (лопнула верхняя пластиковая крышка радиатора)
- 204т.к., лопнул тросик спидометра
- 217т.к. заменил провода на свечах (пробивало на 2х свечах)
- 228т.к. прогорела гофра глушителя
- 245т.к. "кончилось" счепление
- 250т.к загудели ступичные подшипники, менял вместе с тормозными дисками (время пришло), т.к. подшипники находятся внутри ступицы
Про слабые места и болячки - стойки стабилизатора ходят по 15-35 т.к., втулки менял каждые 60т.м., ибо и те и другие дешевые и менять самому их не сложно. В морозы раздражает поскрипывание пластика, но после того как салон прогревается, скрип пропадает, аналогично и в жару периодически что то поскрипывает, но через небольшой промежуток времени пропадает. Всегда покупал только оригинальные запчасти, кроме колодок и тормозных дисков. Периодически раз в 20-30т.к. перегорают лампочки габаритов.
КОМФОРТ - снаружи машинка выглядит небольшой, но в салоне места больше чем кажется на первый взгляд. Водительское место вполне удобное, при продолжительной езде спина не затекала и не уставала. Поразила плавность хода и информативность подвески, она мягкая и очень комфортная на скоростях до 80 км/ч, но не пробиваемая (ни разу не пробивал) , при скорости 120 км/ч и выше не хватает жёсткости, начинает плавать по дороге + чувствуется хлипковатость кузова. Шумоизоляция не айс, но в машине при 120 км/ч вполне можно разговаривать не повышая голос, приемлемый звук от колёс, и вполне терпимый звук двигателя (после 3,500 оборотов двигатель начинает немного подвывать и реветь, за то слышно что под капотом что то живёт - что то крутится)))) Есть регулировка руля по высоте, но не хватает регулировки по вылету (чуть-чуть поближе бы руль) В остальном все в досигаемости вытянутых рук, не приходилось отрыва спину от сидения чтоб включить кондей или изменить температуру салона. Невысокий клиренс дает о себе знать. с асфальта лучше не сьезжать , и близко к бардюрам не парковаться ))) Сиденье водителя в меру комфортное, но низковато к полу. Пассажирам сзади вполне комфортно и удобно, никто ни разу не жаловался.
РАСХОД топлива тоже порадовал, при размеренной езде (не медленной) по городу 9-10 л/100 км, пол трассе 7-8л/100км
масло от замены до замены кушает вполне приемлемо - от 300 до 800гр /8тыс.км.
Владею 3-5 лет
13
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи про Mercedes-Benz G-Класс AMG
Pavel Carstore • Mercedes-Benz G-Класс AMG
5 фото
Выкупил G63 Edition и везу его в РФ
Куплен у дилера в 2022
Пробег 38 тыс
Без каких либо окрасов Почему я выкупил этот авто? В России прямо гонка за такими геликами . Всем нужен Чёрный цвет, не красный...
WestMotors • Mazda CX-5
5 фото
2022 Mazda CX-5: динамика, стиль и премиальное качество
Mazda CX-5 всегда была особенной среди кроссоверов: утонченность дизайна, продуманная управляемость и высокий уровень комфорта делали её выбором тех, кто ищет нечто большее, чем просто семейный SUV. В...
WESTMOTORS.RU • Lexus RX
4 фото
2024 Lexus RX350h: гибридный баланс роскоши и эффективности
В мире премиальных кроссоверов Lexus RX давно занимает особое место, предлагая идеальное сочетание комфорта, технологий и надежности. В 2024 году модель RX350h продолжает традиции бренда, привнося в с...
Виктор-IDEALAUTO
Покупка китайского автомобиля под заказ или у дилера?
В последние годы китайские автомобили стали очень популярны на российском рынке благодаря своей доступной цене, высокому качеству и отличным эксплуатационным характеристикам. Однако перед покупателем...
mashkovod • Mazda 6
Проблема с электрикой в районе двери багажника Mazda6 GH хэтчбэк
Здравствуйте, уважаемые автомобилисты. Дайте, пожалуйста, подсказок.
Mazda6 GH 2010-2012 хэтчбэк. Проблемы - с электрооборудованием в области пятой двери (багажник). Хочу понять, где могут быть лока...
Виктор-IDEALAUTO
Авто под заказ из Китая - вас обманывают!
Дорогие клиенты! 👋 1. Что на самом деле стоит доставка из Китая?
Сегодня на рынке часто можно услышать о доставке автомобилей из Китая за 16.000 юаней. Но на самом деле реальная стоимость доставки со...
Скоро 70
За прошлый год BYD выручил 107 миллиардов долларсов
BYD отчитался, что выручка за прошлый год составила 107 миллиардов долларов. Это на 29% больше, чем в 2023-м. И одновременно лучше прогнозных показателей. Tesla сумела выручить только 97,7 миллиарда...
Алясов Алексей • Opel Astra
Доброе утро, может кто сталкивался с такой проблемой, опель астра j1, 6 атмосферник стал дёргаться, и на холостых и на ходу. Не пойму, что это может быть, причин десятки.
Влад • Chevrolet Niva
Всем доброго времени суток товарищи Ниваводы. У меня Шнива 2011 года. В прошлом году приобрёл и залил моторное масло 10w-40 Repsol Полусентетика. А недавно купил тоже Repsol 10w-40 но уже синтетическо...
Виктор-IDEALAUTO
Почему Корейские авто ?
Корейские автомобили давно зарекомендовали себя на мировом рынке благодаря высокому качеству, надежности и доступной цене. В последние годы они становятся все более привлекательными для покупателей,...
Виктор-IDEALAUTO • Hyundai Grandeur
24 фото
Корейский бизнес-класс Hyundai Grandeur
Отзыв о покупке Hyundai New Grandeur 2.5 Exclusive Недавно приобрели великолепный бизнес-седан Hyundai New Grandeur 2.5 Exclusive, и хочу поделиться своими впечатлениями. Процесс покупки: Процесс поку...
Виктор-IDEALAUTO • Kia Carnival
32 фото
Говорят KIA CARNIVAL рест не купить в 2.5млн...
Отзыв о покупке Kia Carnival 4-го поколения D2.2 9-Seater Noblesse Недавно приобрели замечательный минивэн Kia Carnival 4-го поколения с дизельным двигателем 2.2 л и 9 местами. Хочу поделиться впечатл...
Виктор-IDEALAUTO • Hyundai Avante
18 фото
Hyundai All New Avante (CN7) 1.6
Отзыв о покупке Hyundai All New Avante (CN7) 1.6 Недавно приобрели отличный седан Hyundai All New Avante (CN7) с двигателем 1.6 л. Хочу поделиться своими впечатлениями от покупки и эксплуатации. Проце...
Виктор-IDEALAUTO
1 фото
Порой бывает забавно слушать истории клиентам, которым привозят автомобили по цене вторичного рынка и/или с разницей в 50-100 т.р
OrientCar - авто из Японии
1 фото
🔹Расчёт таможенных пошлин на автомобили
Дата расчёта: 27 марта 2025
Курс евро: 92,00 ₽
Курс swift йены: 58,00 ₽
🔹Автомобили проходных годов
Объём Ставка(€) Пошлина(₽)
660 1,5...
Григорий • Toyota Corolla
8 фото
Куплен для нашего клиента Залины из г. Хабаровск.
Toyota Corolla
2021 год.
Двигатель – 1 200 куб.см.
116 л.с.
Пробег – 69 939 км.
Кожаный салон.
Адаптивный круиз контроль.
Люк.
Григорий • Toyota Corolla
9 фото
Куплен для нашего клиента Залины из г. Хабаровск.
Toyota Corolla
2021 год.
Двигатель – 1 200 куб.см.
116 л.с.
Пробег – 69 939 км.
Кожаный салон.
Адаптивный круиз контроль.
Люк.