Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 1 фото
Тугой руль на Hyundai i40? Ошибка C2412
В сервисный центр Exact-Lab обратился владелец Hyundai i40 2014 года с неисправностью электроусилителя руля.Жалоба клиента:«Во время движения руль стал туго крутиться, на панели загорелись ошибки».После диагностики была обнаружена ошибка:C2412 — Мотор, обрыв или короткое замыканиеПроблема была связана с блоком ЭУР. Замена узла целиком в таких случаях может обойтись значительно дороже, особенно если рассматривать новый блок. Б/у вариант тоже не всегда решает проблему надолго.Мы выполнили ремонт блока электроусилителя руля. После установки и повторной диагностики усилитель заработал штатно, ошибки на панели исчезли.Стоимость:Ремонт блока ЭУР — 14 000 ₽ Снятие/установка — 1 000 ₽ Гарантия — 1 годНа фото:панель приборов до ремонта с ошибками; диагностический сканер с кодом ошибки C2412; блок ЭУР; панель приборов после ремонта без ошибок.Если на вашем автомобиле Hyundai i40 стал тяжелым руль, пропал усилитель или появились ошибки по рулевому управлению — приезжайте на диагностику в Exact-Lab.Не переплачивайте за замену, если блок можно отремонтировать.
Тут пригодится ваш совет
Добрый день уважаемые авто владелеце как решить эту проблему у меня загорелся руль кто небуд стол ковался таким проблемой
Ещё 1 фото
Ремонт электроусилителя руля (ЭУР) Hyundai i40 2015
В сервис Exact-Lab поступил Hyundai i40 2015 года с неисправностью электроусилителя руля. Симптом - тяжелый руль.Диагностика выявила ошибку в блоке ЭУР: С2412 (Мотор обрыв или КЗ)Выполнен успешный ремонт блока управления электроусилителя.На фото подтверждение: - До ремонта: ошибка на панели приборов- После ремонта: ошибок нет, система работает штатно.Ремонт вместо замены.Специализируемся на сложной автоэлектронике.
Отличный "бизнес седан" за свои деньги
Автомобиль не прихотливый, в данном ценовом сегменте как по мне авто занимает топовое место.За полтора года автомобиль ни разу не подвел, запуск в любые морозы, комфорт при езде на дальние расстояния, надежная АКПП, удобство в салоне, большой вместительный багажник, динамика на дороге в полне внушительная, 150 сил для города-трассы хватает за глаза. Единственный минус дорогие кузовные запчасти, из за неактуальности в РФ. А так тачка стоит своих денег! Автомобиль хорошо подходит для семейных поездок и повседневной городской эксплуатации.За весь период владения мною был поменян только датчик распредвала, ну и стандартная замена масла каждые 7.000
Моя айка
Ай 40 рассматривал к покупке сразу- понравился как по внешнему виду, так и оформлением салон. И конечно же вместимостью . Да клиренс небольшой, а также распиаренные задиры- это мен не смущало от слова совсем. Все машины не идеальные! В общем купил на пробеге 44 т.км. Сейчас уже 152 т.км. Менял только масло , тормозные диски (перед), задние стойки стабилизатора , свечи и фильтры. Машин дарит эмоции - все на своих местах в салоне- ехать одно удовольствие ! Автомат классический , неприхотливый , на разгон тупой, но мне достаточно. Проблемные места лкп- лобовое с крышей. Камни скалывают краску, так как крыша стоит выше лобового стекла. В общем недорогой, классный автомобиль ! По расходу топлива ( лью 95джи) летом в районе 8-9 литров в смешанном цикле,зимой до 11 литров. В машине зимой тепло, есть подогрев зоны покоя дворников, зеркал заднего вида. Масло меняю каждые 7500км. Лью Петро-канада 5w-30. Головное устройство поставил teyes cc3 2k 6/128, теперь очень удобно смотреть фильмы, пользоваться навигацией. Бесключевой доступ, датчики света и дождя, подсветка поворотов- незамения вещь в автомобиле.
Тут пригодится ваш совет
Всем привет ! Ребят не подскажите ? Такая проблема с коробкой при переключений с 3 на 4 идет перегазовка и с 4 на 5 также , разбирал коробку, фрикционны целые , шестерни , соленоиды все рабочие , заменил масло также все , купил коробку привозную поставил ее ! Аналогична ситуация . Горит Avto Hold . Не знаю что делать
Недооцененный седан
Купил этот автомобиль после фокуса3 и сначала не понял, а потом как понял)Отлично идет по трассе, 140-160 крейсерская, комфортная скорость. отличная шумоизоляция. Даже на шипованной резине в салоне тихо.огромный салон, куча места сзади. Огромный багажник, однако сам проем небольшой.расход 10-11 литров город, 8 литров трасса.на 220 т.км. Попросилась на капиталку, прогорела прокладка, что удивительно, задиры были, но совсем небольшие. Масло не ела. Но финансы позволяли сделать капиталку.Запчасти стоят недорого, много аналогов. кроме капиталки двигателя и плановой замены масел и мелочей по ходовке, не сломалось ничего. в целом впечатления от машины только хорошие! После нее взял рав4 почти новый и едет так же, даже хуже.за такие деньги это лучшее, что можно взять!