i40 - цена/качество ОК
Машин у меня было несколько, до этого правда все были очень распространенные (ГАЗ-24, W203, E46, Калина, Пассат б6) и отзывов не писал, если не считать прошлого Пассата Б6. Про него есть отзыв на этом сайте. Кстати, когда тут написал, что продал пассат и купил i40, это вызвало бурную реакцию владельцев пассатов, которая мне лично непонятна.
Но перейдем к i40.
Комплектация "Барабан" (она же комфорт), два литра 150 л.с., обычный ГТФ автомат 6 скоростей.
Машина куплена практически случайно. Главным условиям после внезапной продажи пассата была быстрая покупка, т.е. без долгого ожидания ПТС, машина нужна постоянно, а брать у друзей/родственников быстро надоедает. После того как просмотрел почти все салоны думал брать Октавию, поскольку там были машины с ПТС и можно было забрать буквально на след день, но через стенку от Шкоды, у того же владельца был шоурум Хундая. Никогда не задумывался ни об Оптиме, ни о i40 но когда увидел его в живую (впервые, поскольку у нас их почти нет) i40 понравился внешне и салон устроил. Дали скидку за то что машина прошлогодняя, в итоге оплатил в понедельник в среду уже забрал. У дилера сразу установил передние-задние парктроники. Дорого, но машина довольна большая и после пассата была привычка к парктроникам по кругу. Уже отдав задаток узнал, что по EURO NCAP машина набрала чуть большую оценку чем пассат, что конечно порадовало. В наличии даже подушка для колен водителя.
На данный момент пройдено 12 тысяч км с марта месяца. Впечатления следующие:
В плане комфорта и динамики вполне жить можно. Очень порадовал расход: в смешанном режиме (спокойный стиль езды) 8 литров. Замерял последний раз от колонки до колонки, при режиме 360 км трасса и 300 город.
Есть несколько эргономических неприятных моментов, но это скорее уже пассат и вообще немцы меня испортили, но тем не менее, что конкретно не понравилось по эргономике:
— очень скудный бортовой комп. я понимаю что комплектация простая, но у меня когда-то в калине было больше показаний. иконографика расходомера вообще ни к черту, видно что меньше или больше 10 литров, а сколько конкретно фиг поймешь
— управление борткомпом двумя кнопками очень неудобно, самое неудобное из тех машин что у меня были
— можно вытащить ключ из замка оставив коробку в положении D, обычно в машинах есть блокировка такого момента
— часы на магнитоле, в солнечный день не видно нифига, жену особенно бесит
— при включении в режим направления потока на лобовое стекло, а я так постоянно делаю, чтобы холодный воздух в морду не дул (климат контроля нет) автоматически скорость обдува переключается на максимум - это подбешивало поначалу
но есть и эргономические плюсы:
— удобный алгоритм работы электронного ручника - в отличии от того же пассата, когда переключаешь на драйв и некоторое время (около секунды буквально) еще удерживаешь педаль тормоза, то ручник деактивируется, при этом трогаешься спокойно без толчков. На пассате надо было тронуть газ чтобы снять с ручника, мне не нравилось, поэтому обычно выключал кнопкой - лишние движения.
— неплохое управление музыкой при прослушивании с USB, мне удобно.
— панель приборов расположена так, что при удобной мне регулировке обод не заслоняет приборы
— приборы читабельные, подсветка не раздражает (хотя многие жалуются)
— подсветка поворотов хуже чем на пассате, но она есть и это скорее плюс
После поездки на дальнее расстояние (ок.400 км в одну сторону)
Из плюсов:
— Вопреки ожиданиям (регулировок то мало) сиденье не подвело, особо не устал и задницу не отсидел.
— Ехал не по магистралям, соответственно много обгонял на однополосных дорогах, динамика сносная.
— Тормоза очень понравились, был прям удивлен учитывая что резина всего 205 по ширине.
Из минусов:
— Подвеска, очень комфортная в городе, на волнах бетонки обернулась несколькими неприятными пробоями, причем на относительно небольших скоростях 100-110 км/ч.
Вообще после пассата с жесткой подвеской у i40 подвеска комфортная, что конечно ведет к снижению максимальной скорости прохода кругов, но я больше езжу спокойно, а лежачих ментов море, поэтому порадовался.
Дефектов за 12 тысяч не выявлено никаких. Вернее есть нечто похожее на дефект - некая паутинка в фарах, см фото, при покупке не разглядел, но если быть честным надо очень вглядываться. Неприятно конечно, но на освещение дороги не влияет. Так же при холодном запуске гуляют обороты, но судя по форуму и отзывам на D2 это нормально.
Пока все. С радостью отвечу на вопросы.
Но перейдем к i40.
Комплектация "Барабан" (она же комфорт), два литра 150 л.с., обычный ГТФ автомат 6 скоростей.
Машина куплена практически случайно. Главным условиям после внезапной продажи пассата была быстрая покупка, т.е. без долгого ожидания ПТС, машина нужна постоянно, а брать у друзей/родственников быстро надоедает. После того как просмотрел почти все салоны думал брать Октавию, поскольку там были машины с ПТС и можно было забрать буквально на след день, но через стенку от Шкоды, у того же владельца был шоурум Хундая. Никогда не задумывался ни об Оптиме, ни о i40 но когда увидел его в живую (впервые, поскольку у нас их почти нет) i40 понравился внешне и салон устроил. Дали скидку за то что машина прошлогодняя, в итоге оплатил в понедельник в среду уже забрал. У дилера сразу установил передние-задние парктроники. Дорого, но машина довольна большая и после пассата была привычка к парктроникам по кругу. Уже отдав задаток узнал, что по EURO NCAP машина набрала чуть большую оценку чем пассат, что конечно порадовало. В наличии даже подушка для колен водителя.
На данный момент пройдено 12 тысяч км с марта месяца. Впечатления следующие:
В плане комфорта и динамики вполне жить можно. Очень порадовал расход: в смешанном режиме (спокойный стиль езды) 8 литров. Замерял последний раз от колонки до колонки, при режиме 360 км трасса и 300 город.
Есть несколько эргономических неприятных моментов, но это скорее уже пассат и вообще немцы меня испортили, но тем не менее, что конкретно не понравилось по эргономике:
— очень скудный бортовой комп. я понимаю что комплектация простая, но у меня когда-то в калине было больше показаний. иконографика расходомера вообще ни к черту, видно что меньше или больше 10 литров, а сколько конкретно фиг поймешь
— управление борткомпом двумя кнопками очень неудобно, самое неудобное из тех машин что у меня были
— можно вытащить ключ из замка оставив коробку в положении D, обычно в машинах есть блокировка такого момента
— часы на магнитоле, в солнечный день не видно нифига, жену особенно бесит
— при включении в режим направления потока на лобовое стекло, а я так постоянно делаю, чтобы холодный воздух в морду не дул (климат контроля нет) автоматически скорость обдува переключается на максимум - это подбешивало поначалу
но есть и эргономические плюсы:
— удобный алгоритм работы электронного ручника - в отличии от того же пассата, когда переключаешь на драйв и некоторое время (около секунды буквально) еще удерживаешь педаль тормоза, то ручник деактивируется, при этом трогаешься спокойно без толчков. На пассате надо было тронуть газ чтобы снять с ручника, мне не нравилось, поэтому обычно выключал кнопкой - лишние движения.
— неплохое управление музыкой при прослушивании с USB, мне удобно.
— панель приборов расположена так, что при удобной мне регулировке обод не заслоняет приборы
— приборы читабельные, подсветка не раздражает (хотя многие жалуются)
— подсветка поворотов хуже чем на пассате, но она есть и это скорее плюс
После поездки на дальнее расстояние (ок.400 км в одну сторону)
Из плюсов:
— Вопреки ожиданиям (регулировок то мало) сиденье не подвело, особо не устал и задницу не отсидел.
— Ехал не по магистралям, соответственно много обгонял на однополосных дорогах, динамика сносная.
— Тормоза очень понравились, был прям удивлен учитывая что резина всего 205 по ширине.
Из минусов:
— Подвеска, очень комфортная в городе, на волнах бетонки обернулась несколькими неприятными пробоями, причем на относительно небольших скоростях 100-110 км/ч.
Вообще после пассата с жесткой подвеской у i40 подвеска комфортная, что конечно ведет к снижению максимальной скорости прохода кругов, но я больше езжу спокойно, а лежачих ментов море, поэтому порадовался.
Дефектов за 12 тысяч не выявлено никаких. Вернее есть нечто похожее на дефект - некая паутинка в фарах, см фото, при покупке не разглядел, но если быть честным надо очень вглядываться. Неприятно конечно, но на освещение дороги не влияет. Так же при холодном запуске гуляют обороты, но судя по форуму и отзывам на D2 это нормально.
Пока все. С радостью отвечу на вопросы.
Владею менее 6 месяцев
68
Комментарии69
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Z00M_Z00M
8 августа 2014
Нравится
Ответить
1
Aleksei0944459
24 апреля 2015
Нравится
Ответить
гетцовод
8 августа 2014
Нравится
Ответить
andre19051977
9 августа 2014
Нравится
Ответить
LeenxАвтор
10 августа 2014
Нравится
Ответить
Владимир
8 августа 2014
Нравится
Ответить
StrongFF
10 августа 2014
Нравится
Ответить
StrongFF
10 августа 2014
Нравится
Ответить
LeenxАвтор
10 августа 2014
Нравится
Ответить
LeenxАвтор
10 августа 2014
Нравится
Ответить
LeenxАвтор
10 августа 2014
Нравится
Ответить
Владимир
10 августа 2014
Нравится
Ответить
StrongFF
26 августа 2014
Нравится
Ответить
Владимир
8 августа 2014
Нравится
Ответить
StrongFF
10 августа 2014
Нравится
Ответить
LeenxАвтор
10 августа 2014
Нравится
Ответить
SD
8 августа 2014
Нравится
Ответить
Серëга
9 августа 2014
Нравится
Ответить
Павел
9 августа 2014
Нравится
Ответить
StrongFF
10 августа 2014
Нравится
Ответить
LeenxАвтор
10 августа 2014
Нравится
Ответить
LeenxАвтор
10 августа 2014
Нравится
Ответить
LeenxАвтор
10 августа 2014
Нравится
Ответить
Зелёный универсал
16 августа 2019
Нравится
Ответить
ТТ001Т
9 августа 2014
Нравится
Ответить
LeenxАвтор
10 августа 2014
Нравится
Ответить
Владимир
11 августа 2014
Нравится
Ответить
ТАНЧИК9999
9 августа 2014
Нравится
Ответить
dmitrysmith
9 августа 2014
Нравится
Ответить
LeenxАвтор
10 августа 2014
Нравится
Ответить
Чёрный пикап
9 августа 2014
Нравится
Ответить
LeenxАвтор
10 августа 2014
Нравится
Ответить
LeenxАвтор
10 августа 2014
Нравится
Ответить
ahdrei.od
10 августа 2014
Нравится
Ответить
LeenxАвтор
10 августа 2014
Нравится
Ответить
LeenxАвтор
10 августа 2014
Нравится
Ответить
r1abov
26 августа 2021
Нравится
Ответить
LeenxАвтор
10 августа 2014
Нравится
Ответить
Александр Владимирович
9 августа 2014
Нравится
Ответить
LeenxАвтор
10 августа 2014
Нравится
Ответить
alexgl@d79
9 августа 2014
Нравится
Ответить
LeenxАвтор
10 августа 2014
Нравится
Ответить
LeenxАвтор
10 августа 2014
Нравится
Ответить
LeenxАвтор
12 августа 2014
Нравится
Ответить
Синий грузовик
9 августа 2014
Нравится
Ответить
Глиномесъ
9 августа 2014
Нравится
Ответить
Глиномесъ
9 августа 2014
Нравится
Ответить
LeenxАвтор
10 августа 2014
Нравится
Ответить
LeenxАвтор
10 августа 2014
Нравится
Ответить
Туртыгин Андрей Рудольфович
23 августа 2014
Нравится
Ответить
Hawk444
1 февраля 2015
Нравится
Ответить
Алёшин Антон Викторович
10 августа 2014
Нравится
Ответить
StrongFF
26 августа 2014
Нравится
Ответить
Оранжевый седан
12 августа 2014
Нравится
Ответить
LeenxАвтор
12 августа 2014
Нравится
Ответить
Зелёный универсал
16 августа 2019
Нравится
Ответить
Алексей
10 сентября 2014
Нравится
Ответить
LeenxАвтор
10 сентября 2014
Нравится
Ответить
Анатолий И.
13 июля 2018
Нравится
Ответить
Фиолетовый грузовик
12 сентября 2014
Нравится
Ответить
Фиолетовый грузовик
12 сентября 2014
Нравится
Ответить
Hrom1975
29 октября 2014
Нравится
Ответить
Сергей
20 января 2015
Нравится
Ответить
orlov091090
22 апреля 2015
Нравится
Ответить
Роман
12 февраля 2022
Нравится
Ответить
Другие записи про
ULAN
7 фото
Mercedes Benz GLE 400d
Данный автомобиль находится в Южной Корее
Шикарный автомобиль при езде
Есть пневмо подветска
Обдув подогрев сидения
Понарамная крыша
Константин Карпов • Kia Ceed
33 фото
Всем добра!
Очень жалко было расставаться! Новый хозяин доведет её до совершенства. Рад, что машина досталась достойному! В семье была правой рукой, помощницей! Никогда не подводила! И главное, что можно было все...
АВАНГАРД | Автомобили с пробегом
2 фото
«Авангард Приморский» - лидер по качеству клиентского сервиса
Авто.ру озвучил победителей Премии Индекс Клиентского Сервиса — награду получили российские автодилеры с лучшим уровнем клиентского сервиса. В церемонии награждения приняли участие более 170 представи...
Авто.ру о законах, ПДД и штрафах
1 фото
Машин из Белоруссии и Киргизии больше не будет?
Минпромторг будет по-новому начислять утилизационный сбор на автомобили из ЕАЭС с мая 2025 года. Ведомство подготовило формулу, которая учитывает затраты на покупку машины и среднюю стоимость модели...
Япония Транзит • Suzuki Swift
6 фото
Обзор Suzuki Swift 2012
Suzuki Swift 2012 года — компактный хэтчбек, ориентированный на удобство в городской среде. - Год выпуска: 2012
- Пробег: 128 000 км
- Аукционная оценка: 4 балла
- Двигатель: 1.2 л, 91 л.с., бензиновы...
Киселев Виталий • Toyota Camry
8 фото
Toyota Camry XV75 USA market 2,5 AWD!
Здравствуйте, хотел рассказать об опыте эксплуатации Камри из США. Предыдущий авто Nissan Teana J32 3,5 2010 г.в. - сравнение будет с ней. В мае 2024 года задумался о замене авто, после 4 лет и 60 т...
АвтоЗаказ AdoJapan авто из Японии, Кореи, Китая
5 фото
Куплен под заказ из Китая Honda URV 2021 г. 2.0, 4WD, Пробег 46000км.
Chery Центр ИАТ Волхонский • Chery Tiggo 9
1 фото
Каждая поездка в TIGGO 9 – как живой концерт для вас и вашей семьи. 14 динамиков SONY создают чистый, объемный звук, который равномерно наполняет салон премиальной атмосферой:
• центральный динамик...
IM Electro
NIO ET9 — конкурент Maybach?
NIO ET9 – еще одна китайская модель, которая ожидается нами с завода в марте. Skyride – новая подвеска, которая полностью активна и управляет каждым колесом в отдельности. Было проведено множество тес...
DVApro • BMW 5 серии
4 фото
🚘✅Осмотрели и выкупили для нашего клиента BMW 520i
🔸Пробег 33 000 км
🔸Комплектация M-Sport 🔹Комфортные сидения с ломающейся спинкой
🔹Проекция на лобовое стекло
🔹Черный потолок
🔹Обогрев руля
И...
DVApro • Lincoln Aviator
4 фото
✅Осмотрели и выкупили для нашего клиента Lincoln Aviator 2022! 🔹Пробег: 43 000 км
🔹Состояние: Весь в заводском окрасе, идеальный внешний вид
🔹Цена под ключ во Владивостоке: 4 850 000 ₽ 📌Что получа...
DVApro • BMW X6
4 фото
🚘✅Осмотрели и выкупили для нашего клиента! BMW X6 30d M Sport – мощь, стиль и комфорт! 🔵Пробег: 57 000 км
🔵3.0 дизель – экономия + динамика
🔵Год выпуска: Январь 2022
Цена в любом городе России: 6...
Лексус – Каширский • Lexus GX
6 фото
Lexus GX 550 2024: Легендарный внедорожник в новом измерении
Lexus GX 550 Новый Lexus GX 550 2024 – это воплощение мощи, роскоши и инноваций. Третье поколение легендарного внедорожника сохранило свою брутальную сущность, но обрело современные технологии, улучше...
DVApro • Hyundai Venue
4 фото
✅Осмотрели и выкупили для нашего клиента! 🚘 Hyundai Venue 🔸1.6 бензин
🔸Выпуск: 2021 г.
🔸Пробег: всего 19 000 км – практически новый!
🔸Состояние: изумительное, без сюрпризов
🔸Комплектация: богата...