Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Семь мест без формальности: как устроен HONGQI HS7
Большой кроссовер сегодня всё реже воспринимается исключительно как автомобиль для поездок за город. Просторный салон, три ряда сидений и полный привод позволяют использовать одну машину сразу в нескольких сценариях — от ежедневных поездок по городу до путешествий большой компанией.HONGQI HS7 стал самой крупной SUV-моделью марки, официально представленной на российском рынке. В Автополе мы решили посмотреть на него не только через технические характеристики, а с точки зрения того, что действительно меняется при переходе от обычного пятиместного кроссовера к полноразмерному семиместному автомобилю.Три ряда — это не просто два дополнительных креслаHS7 имеет семиместную компоновку салона. Главное отличие такого формата от привычного пятиместного SUV заключается не только в возможности разместить ещё двух пассажиров.Колёсная база и размеры кузова позволяют иначе организовать внутреннее пространство: второй ряд получает больший запас места, а третий можно использовать тогда, когда это действительно необходимо — например, в семейной поездке или при путешествии большой компанией.При этом наличие третьего ряда делает особенно важной возможность трансформации салона. В разных сценариях часть пространства можно отдать пассажирам или багажу.Размер автомобиля меняет и ощущения в салонеПолноразмерный кроссовер HONGQI HS7 заметно крупнее HS3 и HS5.Его длина почти 5 метров, а колёсная база превышает 2,9 м. За счёт этого пассажирское пространство воспринимается иначе, чем в компактных и среднеразмерных моделях марки.Такой формат особенно заметен во время дальних поездок, когда важны не только размеры кресел, но и расстояние между рядами, возможность менять посадку и общее ощущение пространства.Именно поэтому при выборе большого SUV имеет смысл оценивать автомобиль не только с водительского места, но и со второго и третьего рядов.Двухлитровый двигатель и полный приводНа российском рынке HONGQI HS7 оснащается двухлитровым бензиновым турбированным двигателем мощностью 245 л. с., который работает в сочетании с автоматической трансмиссией.Автомобиль получил полный привод, что соответствует общему назначению крупного кроссовера: модель рассчитана не только на городскую эксплуатацию, но и на длительные поездки по трассе и дорогам с разным покрытием. При этом HS7 правильнее рассматривать именно как большой дорожный SUV, где характеристики силовой установки сочетаются прежде всего с требованиями к плавности хода и комфорту.Когда семь мест действительно нужныТретий ряд часто воспринимают как опцию «на всякий случай», однако у семиместной компоновки есть несколько вполне практических сценариев.Это поездки большой семьёй, путешествия с друзьями, необходимость периодически перевозить больше пяти человек или просто желание иметь более гибко организованное пространство.При сложенных креслах третьего ряда автомобиль фактически возвращается к привычной пятиместной конфигурации с увеличенным багажным пространством.Поэтому выбор между пяти- и семиместным кроссовером обычно определяется не количеством пассажиров каждый день, а тем, насколько часто владельцу требуется такая дополнительная универсальность.Что ещё важно в большом автомобилеС увеличением размеров автомобиля особенно заметной становится роль электронных ассистентов.В HS7 предусмотрены системы помощи водителю, включая камеры кругового обзора и электронные функции, которые упрощают маневрирование и контроль окружающего пространства. Для автомобиля длиной порядка пяти метров подобные решения имеют вполне практическое значение — например, при парковке или движении в плотном городском потоке. Не меньшее значение в дальних поездках получают климатическая система, шумоизоляция и оснащение пассажирской части салона.Большой SUV как отдельный форматHONGQI HS7 интересен прежде всего тем, что расширяет российскую линейку марки в сторону полноразмерных автомобилей.Если HS3 и HS5 относятся к более привычным городским форматам кроссоверов, то HS7 предлагает другой сценарий: больше пространства, третий ряд кресел и возможность использовать один автомобиль как для повседневных поездок, так и для путешествий большой компанией.Для нас в Автополе именно различия между этими сценариями зачастую оказываются важнее простого сравнения мощности или количества опций. Автомобили одного бренда могут быть технически близкими, но предназначаться для совершенно разных задач.
Любимая машинка
Доброго всем времени ! Ну что сказать машинка супер. Не едит а летит над дорогой, ТО ПО стоимости как на Рено … трасса её стихия, в городе маневренна, нигде не застревал, топливо на трассе 10,5 в городе больше, но не напрягает. Салон просторный , отделка ясень натуральный. Внешний вид заставляет обернуться. Все пропускают на дорогах. Управляемость идеальна. Супер безопасна с кучей электронных помощников. Шумоизоляция на высоте. Покупал двух летнюю , по цене удачная, новая за 5,9₽ не дешево. Очень комфортная авто. Всем рекомендую. Из за строительства дома вынужден продать. Но обязательно через пару лет вернусь к этой авто бренду и марки.
Ещё 8 фото
7 МАШИН, 12 000 СПОРТСМЕНОВ И 30 000 ЗРИТЕЛЕЙ
ПРЕМИАЛЬНЫЙ БРЕНД HONGQI ЗА РУЛЁМ ГЛАВНОГО СПОРТИВНОГО ДНЯ МОСКВЫПремиальный автомобильный бренд из Китая HONGQI («Хончи» — Красное знамя) совместно с дилерскими центрами АВИЛОН выступили официальным автомобильным партнёром Всероссийского физкультурного фестиваля «Лига Спорт. Фест» в «Лужниках» организатором которого является «Лига Героев» при поддержке Департамента спорта Москвы.В день события бренд не просто присутствовал на главной спортивной арене страны — его автомобили стали частью соревнований, а тысячи гостей смогли лично познакомиться с технологиями HONGQI.HONGQI на фестивалеМодели HONGQI H6, HS3, HS5 и HS7 вышли на трассы в качестве автомобилей безопасности и лидеров заездов.Именно они задавали ритм участникам ночного полумарафона «Забег 2030» и велогонок La Strada. Для судейской бригады работали бизнес-седан H5. Но главным событием для гостей стала выставочная зона с тест-драйвами: совместить спортивные впечатления с эмоциями от вождения премиальных автомобилей смогли все желающие.Фестиваль собрал более 12 000 участников, а общая аудитория, включая гостей и зрителей, превысила 30 000 человек. В программе состоялись:«Забег 2030»: первый ночной полумарафон в Москве (дистанции 21,1 км, 10 км и 5 км) собрал более 5 000 бегунов.Маршрут прошёл через Парк Горького, Крымский мост, Кремль и «Зарядье».Велогонка «La Strada» (дистанции 17, 40 и 70 км через исторический центр Москвы) приняла более 1 500 велогонщиков.«La Strada Fest» (17-километровая дистанция по перекрытой Москве) объединил более 5 000 велосипедистов-любителей.Пик зрительского интереса пришёлся на ночной старт «Забега 2030» — впервые в истории Москвы более 2 000 человек стартовали на полумарафон после захода солнца.Организаторы добавили DJ RUN-кластеры с музыкой прямо на трассе — участники бежали в темпе 5:50 в сопровождении диджеев с колонками.На велогонке «La Strada» впервые объединили четыре дистанции, от любительского фестиваля до гоночного формата, а участие разрешили на велосипедах любого типа — от шоссейных до МТВ.Уникальность момента: трассы забега и велогонки проходили по перекрытым набережным Москвы-реки с видом на Кремль, Храм Христа Спасителя и «Зарядье», в обычные дни автомобильное движение здесь не останавливают.Спорт и автомобили объединяет одно: и те, и другие должны быть надёжны. Как спортсмены преодолевают себя на дистанции, так HONGQI непрерывно совершенствует каждую модель. Организаторы гарантировали безопасность каждого участника — HONGQI гарантирует безопасность на дороге.Сотрудничество вышло за рамки формального партнёрства: бренд стал частью большого спортивного дня, объединившего лидеров индустрии и массовый спорт.
👍Hongqi в России: июнь 2026 года — рост 32%
👍Hongqi в России: июнь 2026 года — рост 32% 📈Китайский премиум-бренд продолжает набирать обороты. За июнь продано 683 автомобиля — это на 32% больше, чем в июне прошлого года (518 шт.). Показатель практически не изменился по сравнению с маем (687 шт.), что говорит о стабильном спросе.🔸Самые популярные модели в июне:🥇 HS3 — 322 шт. (почти половина всех продаж!)🥈 HS5 — 140 шт.🥉 H5 — 77 шт.H9 — 43 шт.HQ9 и HS7 — по 36 шт.🔸В марке отмечают: покупатели всё чаще выбирают Hongqi как альтернативу европейским и японским премиум-брендам. Интересно, что продажи делятся примерно поровну между частными покупателями и корпоративными клиентами.Похоже, китайский премиум уверенно завоёвывает российский рынок.
Продажи HONGQI в АВТОДОМ выросли на 46% в мае 2026
Премиальный китайский бренд HONGQI, представленный в дилерских центрах HONGQI АВТОДОМ Восток и HONGQI АВТОДОМ Варшавка, демонстрирует высокий уровень продаж. По итогам мая 2026 года было реализовано 687 автомобилей HONGQI, что на 46% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.При этом объем продаж остался на уровне апреля. Это означает, что интерес покупателей к премиальной китайской марке остается устойчивым.Бестселлером бренда HONGQI в мае 2026 года стал компактный кроссовер HONGQI HS3 – за месяц было продано 407 таких автомобилей, доля HS3 в общей структуре продаж марки в России превысила 59%.HONGQI HS3 доступен в нескольких комплектациях: с двумя турбированными двигателями объемом 1,5 и 2,0 литра мощностью 156 и 245 л. с. соответственно. В максимально оснащенной модели авто есть интеллектуальная система полного привода.Вторую позицию занимает среднеразмерный кроссовер HONGQI HS5, оснащенный 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 245 л. с., 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.В тройку лидеров впервые вошел полноразмерный кроссовер HONGQI HS7. Также высоким спросом среди россиян пользуются представительский седан H9 и бизнес-седан H5.В дилерских центрах HONGQI АВТОДОМ Восток и HONGQI АВТОДОМ Варшавка представлен широкий модельный ряд бренда HONGQI, включая H5, H6, H9, HQ9, HS3, HS5 и HS7.На территории дилерских центров работают современные сервисные зоны технического обслуживания, а клиенты могут воспользоваться полным комплексом услуг: продажа, кредитование, страхование, гарантийное и постгарантийное обслуживание.«Премиальные китайские бренды вызывают все больше доверия и интереса у российских покупателей, и HONGQI – идеальный автомобиль, сочетающий в себе статус, передовые технологии и исключительный комфорт.В наших дилерских центрах – HONGQI АВТОДОМ Восток и HONGQI АВТОДОМ Варшавка – мы видим, что клиентов привлекает продуманный до мелочей дизайн и безупречное качество производства. Все это позволяет бренду HONGQI уверенно наращивать долю продаж на российском рынке.Мы стремимся предоставить клиентам лучшие условия обслуживания и высокие стандарты сервиса в HONGQI АВТОДОМ Восток и HONGQI АВТОДОМ Варшавка», – отметил Алексей Шаховцев, Директор дивизиона АВТОДОМ Юг.
HONGQI В РОССИИ: АПРЕЛЬ 2026 ГОДА
Продажи премиальных автомобилей ведущего автопроизводителя из Китая HONGQI («Хончи» – Красное знамя) в апреле 2026 года сохранили высокую планку, установленную в марте. Реализовано 803 автомобиля, что на 35,4% больше по сравнению с апрелем 2025 года (593 шт.). Это подтверждает устойчивый спрос и отсутствие сезонных провалов.Доля розничных продаж в апреле достигла 79% (632 шт.) – это один из лучших показателей за всю историю бренда в России. Корпоративные продажи (fleet) составили 21% (171 шт.).Частные покупатели всё чаще выбирают HONGQI для семьи и повседневных поездок, что говорит о высоком уровне доверия и узнаваемости бренда.Лидеры продаж: HS3 ставит рекорд, флагманы растутHONGQI HS3 показал абсолютный рекорд за всё время присутствия бренда в России – 437 автомобилей за месяц. Компактный премиальный кроссовер занял долю более 54% в структуре продаж бренда, укрепив статус одной из самых популярных моделей.HONGQI HS5 сохраняет вторую позицию.HONGQI HS7 и HONGQI H9 продемонстрировали впечатляющий рост – более 35% каждый по сравнению с мартом. Это важный маркер: российские покупатели всё чаще рассматривают китайский премиум-бренд как полноценную альтернативу европейским и японским конкурентам в высшем ценовом сегменте.HONGQI H5, традиционно сильный в корпоративном сегменте, показал снижение относительно марта, что объясняется переключением части спроса на более свежие модели.Модельный ряд и перспективыРоссийским клиентам по-прежнему доступно 8 моделей HONGQI: от компактного кроссовера HS3 до флагманского электромобиля E-HS9 и бизнес-минивэна HQ9. Бренд продолжает расширять дилерскую сеть и программы лояльности.«Апрель подтвердил: рекордный март – не случайность, а новая реальность HONGQI в России. Мы видим три ключевых тренда: HS3 становится абсолютным бестселлером в своём классе, флагманские модели H9 и HS7 уверенно растут месяц к месяцу, а доля розничных продаж превысила 78%.Это значит, что частные покупатели доверяют нам всё больше. Благодарим наших клиентов и продолжим радовать их новинками и специальными предложениями до конца 2026 года», – комментирует Иван Савельев, исполнительный директор HONGQI в России.
Ещё 3 фото
Продажи премиальных автомобилей ведущего автопроизводителя из Китая HONGQI («Хончи» – Красное знамя) в апреле 2026 года сохранили высокую планку, установленную в марте. Реализовано 803 автомобиля, что на 35,4% больше по сравнению с апрелем 2025 года (593 шт.). Это подтверждает устойчивый спрос и отсутствие сезонных провалов.Доля розничных продаж в апреле достигла 79% (632 шт.) – это один из лучших показателей за всю историю бренда в России. Корпоративные продажи (fleet) составили 21% (171 шт.).Частные покупатели всё чаще выбирают HONGQI для семьи и повседневных поездок, что говорит о высоком уровне доверия и узнаваемости бренда.Лидеры продаж: HS3 ставит рекорд, флагманы растутHONGQI HS3 показал абсолютный рекорд за всё время присутствия бренда в России – 437 автомобилей за месяц. Компактный премиальный кроссовер занял долю более 54% в структуре продаж бренда, укрепив статус одной из самых популярных моделей.HONGQI HS5 сохраняет вторую позицию.HONGQI HS7 и HONGQI H9 продемонстрировали впечатляющий рост – более 35% каждый по сравнению с мартом. Это важный маркер: российские покупатели всё чаще рассматривают китайский премиум-бренд как полноценную альтернативу европейским и японским конкурентам в высшем ценовом сегменте.HONGQI H5, традиционно сильный в корпоративном сегменте, показал снижение относительно марта, что объясняется переключением части спроса на более свежие модели.Модельный ряд и перспективыРоссийским клиентам по-прежнему доступно 8 моделей HONGQI: от компактного кроссовера HS3 до флагманского электромобиля E-HS9 и бизнес-минивэна HQ9. Бренд продолжает расширять дилерскую сеть и программы лояльности.«Апрель подтвердил: рекордный март – не случайность, а новая реальность HONGQI в России. Мы видим три ключевых тренда: HS3 становится абсолютным бестселлером в своём классе, флагманские модели H9 и HS7 уверенно растут месяц к месяцу, а доля розничных продаж превысила 78%.Это значит, что частные покупатели доверяют нам всё больше. Благодарим наших клиентов и продолжим радовать их новинками и специальными предложениями до конца 2026 года», – комментирует Иван Савельев, исполнительный директор HONGQI в России.
Ещё 3 фото
Пpoдажи автoмoбилей бpенда HONGQI выpocли вдвoе в маpте 2026 г.
Пpoдажи автoмoбилей пpемиальнoгo бpенда HONGQI, пpедcтавленнoгo в HONGQI АВТOДOМ Вocтoк и HONGQI АВТOДOМ Ваpшавка, в маpте 2026 гoда пpoдемoнcтpиpoвали pекopдную динамику.За меcяц былo pеализoванo 813 автoмoбилей, чтo на 95,4% бoльше, чем в маpте 2025 гoда. Pocт пpoдаж пoдтвеpждает лидеpcтвo бpенда на poccийcкoм автoмoбильнoм pынке.В маpте 2026 гoда 77,2% pеализoванных автoмoбилей бpенда HONGQI (628 штук) пpишлocь на poзничные пpoдажи. Этo пpевышает пoказатель февpаля (74%) и гoвopит o pаcтущем дoвеpии к бpенду. Кopпopативные пpoдажи cocтавили 22,8% (185 штук).Безуcлoвным лидеpoм мoдельнoгo pяда ocтаетcя кoмпактный кpoccoвеp HONGQI HS3: егo выбpали 47% вcех пoкупателей бpенда. Втopую пoзицию coхpаняет HONGQI HS5 New, а тpетье меcтo занимает cедан H5 – беcтcеллеp кopпopативнoгo cегмента.Впеpвые в пятеpку лидеpoв вoшли флагманcкие мoдели: кpoccoвеp HS7 (42 автoмoбиля) и пpедcтавительcкий cедан H9 (31 автoмoбиль).Филocoфия бpенда HONGQI, ocнoваннoгo в 1958 гoду, пocтpoена на cинеpгии coвpеменнoгo технoлoгичеcкoгo ocнащения и элегантнoй pocкoши. Флагманcкий пpедcтавительcкий cедан HONGQI H9 coчетает в cебе coвpеменный дизайн и пеpедoвые технoлoгии.Cалoн H9 выпoлнен из натуpальнoй кoжи и деpева, пpедуcмoтpены мнoгoфункциoнальные cиденья c вентиляцией, маccажем и памятью наcтpoек. Пpocтpанcтвo для паccажиpoв задних cидений пoзвoляет pабoтать или oтдыхать в дopoге c макcимальным кoмфopтoм.«Уже не пеpвый меcяц пoдpяд бpенд HONGQI, пpедcтавленный в HONGQI АВТOДOМ Вocтoк и HONGQI АВТOДOМ Ваpшавка, пoказывает уcтoйчивый pocт пpoдаж. Маpт 2026 гoда cтал pекopдным: былo pеализoванo вдвoе бoльше автoмoбилей HONGQI, чем гoд назад.Клиенты вcе чаще выбиpают HONGQI для cемейных пoездoк. Coчетание coвpеменных технoлoгий и выcoкoгo качеcтва нахoдит oтклик даже у cамых тpебoвательных пoкупателей», – пpoкoмментиpoвал Алекcей Шахoвцев, Диpектop дивизиoна АВТOДOМ Юг.
Почему владельцы HONGQI предпочитают Алтай Бодруму
Почему владельцы HONGQI предпочитают Алтай БодрумуОпрос подписчиков Telegram-канала HONGQI Russia выдал яркий тренд: 51% респондентов заявили, что их следующее большое путешествие пройдет по родным просторам. Алтай, Байкал, суровый Кольский, Камчатка и Кавказ возглавили хит-парад.За рулем HONGQI эти люди действительно правы: зачем вам Мармарис, если у вас есть полноприводный HS5 и 600 км свободной дороги до Телецкого озера?51% против тех, кто еще не ездил на HONGQIЗа три года на российских дорогах появилось около 24 000 автомобилей HONGQI. Цифра. И звучит она еще более весомо, когда понимаешь контекст.Речь про машины, которые изначально создавались для первых лиц государства, а теперь с удовольствием передаются дилерами успешным путешественникам, которые не хотят выбирать между статусом и проходимостью.За этими 24 000 машин стоит реальная история: подвеска не сыпется, моторы не капризничают, а шумоизоляция позволяет слушать оперу в пробке на Садовом кольце.За три года на российских дорогах появилось около 24 000 автомобилей HONGQI.Цифра. И звучит она еще более весомо, когда понимаешь контекст. Речь про машины, которые изначально создавались для первых лиц государства, а теперь с удовольствием передаются дилерами успешным путешественникам, которые не хотят выбирать между статусом и проходимостью.За этими 24 000 машин стоит реальная история: подвеска не сыпется, моторы не капризничают, а шумоизоляция позволяет слушать оперу в пробке на Садовом кольце.Опрос подписчиков Telegram-канала HONGQI Russia выдал яркий тренд: 51% респондентов заявили, что их следующее большое путешествие пройдет по родным просторам. Алтай, Байкал, суровый Кольский, Камчатка и Кавказ возглавили хит-парад.За рулем HONGQI эти люди действительно правы: зачем вам Мармарис, если у вас есть полноприводный HS5 и 600 км свободной дороги до Телецкого озера?За три года на российских дорогах появилось около 24 000 автомобилей HONGQI. Цифра. И звучит она еще более весомо, когда понимаешь контекст.Речь про машины, которые изначально создавались для первых лиц государства, а теперь с удовольствием передаются дилерами успешным путешественникам, которые не хотят выбирать между статусом и проходимостью.За этими 24 000 машин стоит реальная история: подвеска не сыпется, моторы не капризничают, а шумоизоляция позволяет слушать оперу в пробке на Садовом кольце.За три года на российских дорогах появилось около 24 000 автомобилей HONGQI.Цифра. И звучит она еще более весомо, когда понимаешь контекст. Речь про машины, которые изначально создавались для первых лиц государства, а теперь с удовольствием передаются дилерами успешным путешественникам, которые не хотят выбирать между статусом и проходимостью.За этими 24 000 машин стоит реальная история: подвеска не сыпется, моторы не капризничают, а шумоизоляция позволяет слушать оперу в пробке на Садовом кольце.24 000 поводов для уваженияЗа три года на российских дорогах появилось около 24 000 автомобилей HONGQI. Цифра. И звучит она еще более весомо, когда понимаешь контекст.Речь про машины, которые изначально создавались для первых лиц государства, а теперь с удовольствием передаются дилерами успешным путешественникам, которые не хотят выбирать между статусом и проходимостью.За этими 24 000 машин стоит реальная история: подвеска не сыпется, моторы не капризничают, а шумоизоляция позволяет слушать оперу в пробке на Садовом кольце.Какой HONGQI везет лучше? Давайте на чистоту. Маркетолог скажет: «Наш автомобиль подходит на все случаи жизни». Но HONGQI — тот редкий случай, когда это не вранье.• Для покорителей Алтая и Камчатки: Здесь нужна броня и запас наглости по отношению к грейдерам. Берем полный привод HS5 или семиместный HS7. Высокий клиренс и подвеска, переваривающая наши «направления», позволяют не думать о технике. Думайте о том, как эффектно вы выйдете на фоне Эльбруса.• Формат Weekend и/или бизнес без боли в спине. Короткие поездки за город — это зона компактного HS3 или драйверского лифтбека H6. Но если вы претендуете на звание человека, который делает миллионы за завтраком, ваши инструменты — бизнес-седаны H5 и флагманский H9. А также минивэн HQ9.Волшебство этих аппаратов не в шильдиках. Волшебство в креслах с вентиляцией и шумоизоляции, превращающей 8 часов пути в МКАД-Тверь в СПА процедуру.Что касается 13% будущих путешественников в Китай… Формально туда надо лететь.Но кто сказал, что путешествие начинается с полета? Заказать флагманский H9 до аэропорта — это уже часть путешествия. Потому что, как справедливо заметил один из опрошенных: «Зачем что-то другое?», если можно ехать с комфортом.
Ещё 2 фото
В СЕРИЙНОМ АВТОМОБИЛЕ ДЕБЮТИРУЕТ МОЩНЫЙ ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ
Премиальный автомобильный бренд из Китая HONGQI («Хончи» — Красное знамя) выходит на новый уровень интеллектуального взаимодействия и первым в мире интегрирует ИИ-агента QIANWEN в автомобильный салон.Совместно с Alibaba Cloud компания FAW Group совершила прорыв в области интеллектуальных автомобильных систем: впервые в индустрии в серийном автомобиле дебютирует мощный искусственный интеллект.Модель большого языка Qianwen («Цяньвэнь», с кит. — «тысяча вопросов») стала основой для работы обновлённой системы «Lingxi Cockpit» (Линси), которая устанавливается на Hongqi HS6 PHEV*.Новая интеллектуальная система преобразует традиционное голосовое управление, переходя от простого распознавания команд к полноценному «умному ассистенту». Она способна одновременно обрабатывать несколько сложных запросов, учитывать временные и ситуационные ограничения, а также взаимодействовать с городскими сервисами в реальном времени.От «понимания намерений» к «интеллектуальному исполнению»Ключевое отличие новой версии «Lingxi Cockpit» — внедрение интеллектуального агента Qianwen. Вместо выполнения изолированных голосовых команд система теперь способна понимать сложные, составные задачи.В реальном сценарии пользователю достаточно произнести одну фразу: «Сначала проложи маршрут до Пекинского университета, по пути найди удобный ресторан с уткой по-пекински, и мне нужно быть в Терминале 3 до 17:00».Qianwen самостоятельно проведет анализ запроса, учтет дорожную обстановку, время работы заведений и загруженность трафика, а затем сформирует готовый маршрут с остановками и привязкой к расписанию.Технически это стало возможным благодаря тому, что Qianwen выступает в роли облачного центра принятия решений, интегрированного с навигационным агентом «Gaode» (один из крупнейших картографических сервисов Китая).Система объединяет многомерные данные о пространстве, времени и точках интереса (POI), обеспечивая полный цикл: «облачное принятие решений — выполнение в автомобиле».Стратегический прорыв HONGQIВнедрение Qianwen в «Lingxi Cockpit» — результат глубокой технологической кооперации между FAW Group и Alibaba Cloud. Для обеспечения работы ИИ был задействован собственный чипсет Pingtouge, который обеспечивает необходимую вычислительную мощность при высокой энергоэффективности.Как отмечают в инженерном центре HONGQI, это первый в мире случай, когда автомобильная система выходит на уровень взаимодействия с физическим миром через сложную логику множественных агентов.Это переход от простого голосового управления к интеллектуальному сервису, который понимает контекст, предвосхищает потребности и самостоятельно выполняет задачи. Это новый стандарт для премиальных автомобилей.В ближайших планах дальнейшее расширение функциональности. «Lingxi Cockpit» получит доступ к экосистеме Alibaba: через голосовые команды можно будет заказывать кофе, покупать билеты на мероприятия (сервис Damai), бронировать столики в ресторанах и совершать покупки в онлайн-магазинах. Всё это без отвлечения от вождения.Значение для индустрииГлобальная автомобильная индустрия всё больше смещает фокус конкуренции в сторону интеллектуальных систем. Интеграция больших языковых моделей в автомобили становится таким же важным направлением, как развитие электромобильности и автономного вождения.HONGQI, выступив первым брендом, который реализовал полноценное внедрение мультиагентного ИИ в серийную модель, в очередной раз подтверждает свой статус технологического лидера. Разработанное решение задаёт новый стандарт для премиальных автомобилей, где искусственный интеллект становится полноценным партнёром водителя и пассажиров.*Важная информация для российского рынка:Модель Hongqi HS6 PHEV, на которой впервые представлена система «Lingxi Cockpit» с ИИ-агентом Qianwen, не поставляется на российский рынок.Актуальная линейка бренда в России представлена моделями H9, E-HS9, HQ9, HS7, H6, H5, HS5 и HS3.