Honda S2000 I (AP1) 1999 – 2003
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Покупка Honda S2000
Итак, в прошлом посте я писал про то как же именно выбор пал на S2000. Сегодня же напишу про покупку и саму машину.ПредысторияШёл тёплый март 2026 года, погода была прекрасная, а желание купить что-то интересное било меня по голове постоянно. В один прекрасный день на досках объявлений я увидел S2000, которая привлекла моё внимание: много информации от хозяина, красивый внешний вид и просто ухоженный автомобиль. Естественно, я сразу позвонил продавцу и задал интересующие меня вопросы.Иуда-сюда и мы договорились на осмотр. В субботу я позвал друга и мы поехали осматривать машину в Подмосковье. ОсмотрНу приехали мы на место осмотра. Машина стоит под навесом накррытая тентом. Тент снимается и я вижу её (к слову до этого я S2000 вообще не видел). Сказать, что она выглядела офигенно - ничего не сказать.Мы начали осматривать машину и, спасибо владельцу, всё было так как он и описал: новая крыша, никакой коррозии, живые пороги и днище. Вся электроника работает (за исключением управления магнитолой, т.к. стоит не родная).После осмотра мы поехали кататься и да блин, эмоции просто офигенные. Втэк приятно пинает машину под зад после 6к оборотов, мотор крутится и звучит бомбезно, скорость набирается быстро, а передачи переклбчаются чётко.Ну тут я понял, что надо забирать и даже друг сказал: не вижу смысла её не забрать. Ну ок, договорились по цене и по времени, отогнали машину в Москву и разъехались.ПокупкаВ этот день я сильно нервничал и думал: не совершаю ли я ошибку? Но ладно, один раз живём, хотел что-то такое я уже год и как говорил Академик: "Однажды я стану богатым и куплю все тачки, которые я хотел, но всё равно их у меня не было, когда я был молодым...". А я всё ещё молодой (наверное), поэтому решение было принято. Вечером я поехал и купил её.Немного о машинеИтак, вот она - серебристая Honda S2000, 2001 года выпуска с пробегом 111,5к км. Диски красивые, силуэт стремительный, самая быстрая крыша на диком юго-западе Москвы, прекрасный красно-чёрный салон, шестиступенчатая механика и прекрасный f20c, который можно крутить аж до 9000 оборотов. Никаких электронных помощников. Только ты, руль (который, кстати, даже не регулируется), коробка, 3 педали и безумное веселье. Управляемость просто на высоте, развесовка 50/50, ты пятой точкой сидишь на асфальте, музыка играет из подголовника, а над головой только чистое небо. И ветер. И волосы назад. Ах, прекрасное чувство.Мне, кстати, повезло, что мой рост ниже 180 см, т.к. сидеть в ней довольно комфортно, даже немного пододвигаю кресло вперёд.ПослевкусиеПосле покупки я наездил около 250-300 км на машине (потому что что? Правильно, в Москве пошёл дождь, потом снег, потом снова дождь и так по кругу). Honda сразу была поставлена в подземный паркинг, чтобы уберечься от этой непогоды и немного обслужена.В следующем посте напишу про постановку на учёт (она была забавная) и обслуживание машины.Всем хорошего дня!
Выбор игрушки
Всех приветствую! Сегодня хотел бы поделиться историей выбора новой старой машины в свой гараж.Что произошло?Шла весна 2025 года и я начал задумываться о смене машины. Ну сами знаете, теплеет на улице, всё цветёт и пахнет и некоторая шиза лезет в голову. Я понял, что мне немного не хватает веселья от автомобиля.Да, теана, безусловно, крутая тачка на повседнев. Очень удобная, вместительная, да и динамики 3,5 мотор даёт нормально, но что-то было не так.Я долго думал о том, что у нас в семье 2 машины, но ездят они не так много (удалёнка, все дела), при этом машина нужна.В апреле я улетел в Японию и пару раз заезжал в автобакс, на парковке которого было много прикольных бричек (скаи/mx-5/субари разного рода), сгонял на nissan ginza crossing, где посидел в новом nissan z, а на Акихабаре часто наблюдал как тусуются ребята на заряженных гтрах в 32, 33 и 34 кузовах, наблюдал также rx-7 и даже nsx.Тут я понял, что в душе я, всё ещё, некромант и очень сильно люблю старый jdm.Сразу по прилёту на авто ру была оформлена подписка на разные машины. Итак, начнём.Муки выбораИзначально я решил, что хочу mazda rx-7, т.к. по моему мнению - это один из самых красивых автомобилей, которые когда либо создавало человечество. Теана всё ещё была у меня, а бюджет не был сформирован + было очень много идей и вопросов.На рыксы очень непонятный рынок, стоковых вариантов практически нет, а если и есть, то дорого. Ок. Начал читать про машины, специфику обслуживания, ротор, искал сервисы и думал что же делать. Так я и провёл остаток весны и всё лето в раздумьях.Безусловно мне очень хотелось rx-7, но я начал немного её побаиваться. Посмотрел видео Lowdaily media, где он как раз восстанавливает рыксу и подумал, что ну не на одной же мазде свет клином сошёлся и можно глянуть что-то ещё. Как человек, который в детстве играл в нфс, а после получения прав водил ниссаны, я подумал, что, возможно, стоит поискать что-то более простое, но не менее интересное.Итак, был составлен тирлист: nissan 350z, nissan silvia s15, всё ещё страшная, но такая заветная rx-7 в кузове fd, mazda mx-5/roadster (хотелось кузов na) и, как ни странно, honda s2000. Я начал мониторить эти машины и кидать их в избранное.Продажа теаныТанюху я кинул на продажу ближе к концу лета и, о Господи-Боже, это было сложно. Я, конечно знал, что это не очень ликвидная машина, но сказать, что её сложно продать - ничего не сказать.Брал я её в 2024 летом, когда авторынок был просто ужасным (цены скакнули вверх, машины разбирали как горячие пирожки), а продавать начал на совершенно мертвецком рынке... За всё время (а это было ой какое длинное время) мне позвонило около 5 частников, которые хотели купить машину себе, а остальное - перекупы, которые с порога пытались сбить 30-40% от цены.Время шло, а машиной почти никто не интересовался. В конечном итоге появился 1 очень интересный персонаж, который пытался приехать ко мне около месяца, задавал миллиард вопросов и которому я снимал видеообзоры/кучу фоток.В итоге он так и не приехал (было, конечно, забавно). Но однажды в октябре (!!!) мне позвонили ребята, с которыми я договорился на 9 часов вечера. Я уже даже не верил, потому что в 8 они перестали отвечать.Ну я забил, повалялся в ванной, после чего устроился у телека с бутылочкой пивасика. И вдруг звонок: мы едем. А на часах 10 вечера.Сказать, что я был в шоке - ничего не сказать. Ну в итоге они её и забрали в тот же день)Муки выбора сноваИтак, получив деньги за теану я положил их на счёт к остальной сумме и начал думать снова.Мой пыл к мазде поутих и я нашёл чёрную s2000 в Москве, которую продавец понизил до 2 миллионов, но вот незадача: снова отпуск и я уже еду в такси в аэропорт Шереметьево. И угадайте куда я полетел? Правильно, Япония. Вот немного фоток оттуда, кстати:По дороге в аэропорт я даже написал другу, что я прилетаю через 15 дней и мы едем смотреть эту хонду. Ну ок, время шло, я продолжал следить за этой s2000.Вот наступает последний день в Японии, я стою в пригороде Осаки ночью, с утра у меня вылет и я захожу на авто ру. Вот она, стоит и ждёт.Думаю, ну вот завтра вечером я прилечу в Москву, а на следующий день поеду смотреть. Самолёт садится, я сажусь в такси, открываю авто ру и... продано. Машина продана. Грустно.Но эта машина дала мне понимание, что я готов рассматривать s2000. Посудите сами: кабриолет, обычный атмо-мотор (да, очень интересный, но всё-таки атмо, не ротор, не турбо), механика, 240 сил и интересная внешка. Плюсом к этому идёт офигенная управляемость.Я решаю повременить, переждать зиму (а она была очень лютая) и уже более осознанно подойти к выбору авто.Пришла веснаЗа это время я решил, что rx-7 слишком сложный автомобиль, а большинство 350z на автомате. За рыксами следить я продолжил, но 350z решил не рассматривать. Зато за это время я довольно сильно проникся к Сильвии.Но проблема была в том, что, иронично, проблем с ними много. Цены - конь, spec r стоковых почти нету, много корчей либо spec s с sr20det (вписан ли он? А я хз). А я хотел именно стоковый авто без сильного тюнинга интерьера и экстерьера.В какой-то момент я наткнулся на неё - серебристая Honda S2000 в Москве. Так как март был тёплым и сухим я сразу созвонился с продавцом и договорился об осмотре.Но это уже другая история, которую я расскажу в следующей статье.
Ещё 3 фото