Отличный вариант внедорожника и городского авто
За счет подключаемого полного привода на нешипованной резине зиму откатался супер! Даже в поворотах не заносит. Удачное решение короткого переднего свеса позволяет не беспокоиться за корявые бордюры, не говоря уже о том, чтобы влезь на возвышенность. Очень надежная машина. Расходники недороги. У меня был вариант с МКПП. Говорят модели с вариатором не фонтан, т.к. он начинает умирать после 100тыс км. Расход топлива по городу менее 10 литров.
Всем рекомендую данное авто не только за до сих пор свежий дизайн, но и как удобное, надежное, недорогое в обслуге и ликвидное на вторичном рынке. Конечно 5-дверка будет попросторнее..но это уже по деньгам и на любителя - 3-дверка смотрится интереснее:)
На трассе разгонял до 175км/ч...по трассе идет уверенно.
Настоятельно рекомендую сделать шумоизоляцию, хотя бы огромных задних крыльев и дверей.
Всем рекомендую данное авто не только за до сих пор свежий дизайн, но и как удобное, надежное, недорогое в обслуге и ликвидное на вторичном рынке. Конечно 5-дверка будет попросторнее..но это уже по деньгам и на любителя - 3-дверка смотрится интереснее:)
На трассе разгонял до 175км/ч...по трассе идет уверенно.
Настоятельно рекомендую сделать шумоизоляцию, хотя бы огромных задних крыльев и дверей.
Владею 1-2 года
1
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Helen_K
28 ноября 2008
Нравится
Ответить
aleks20_71
1 июня 2009
Нравится
Ответить
бравориченко михаил викторович
15 декабря 2009
Нравится
Ответить