Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Модели Honda с оцинкованным кузовом(дополнение по маркам)Element1 2003-20081 2008-2010Elysion1 2004-20081 2009-2013Fit1 2001-20072 2007-20133 2013-20163 2017-20204 2020-20224 2023-2025Fr-v1 2004-2009Hr-v1 1998-20011 2002-20062 2015-20182 2019-20223 2021-20244 2025-2025Insight1 1999-20062 2009-20143 2018-2022Inspire1 1989-19952 1995-19983 1998-20034 2003-20075 2010-20126 2018-20206 2021-20237 2023-2025Integra1 1985-19892 1989-19933 1993-20014 2001-20065 2021-20245 2025-2025Jazz1 2001-20072 2010-20143 2014-20204 2020-2025Legend1 1987-19912 1990-19963 1998-20044 2004-20104 2011-20135 2015-20185 2019-2022Logo1 1996-19981 1999-2001Mobilio1 2001-20082 2014-2017Odyssey1 1994-19992 1998-20043 2003-20104 2009-20135 2013-20175 2018-20205 2021-2025Partner1 1996-20062 2006-2010Pilot1 2006-20082 2008-20143 2015-20183 2019-20224 2022-2025Prelude2 1982-19863 1987-19904 1991-19965 1996-2001Ridgeline1 2006-20081 2009-20132 2016-20212 2022-2025Stepwgn1 1996-20012 2001-20053 2003-20094 2009-20145 2015-20175 2018-20226 2022-2025Stream1 2000-20062 2006-20092 2009-2014Fit-aria1 2002-2008Fit-shuttle1 2011-2015Freed1 2008-20141 2015-20172 2019-20243 2024-2025Torneo1 1997-2002Shuttle1 1994-20002 2015-20192 2020-2023Avancier1 1999-20032 2016-20202 2021-2025Ascot1 1993-1997Breeze1 2019-2022Brio1 2011-2018Capa1 1998-2002City2 1986-19943 1996-20024 2002-20085 2008-20146 2013-20176 2018-20237 2019-20237 2024-2025Clarity2 2016-2021Concerto1 1988-1994Crider1 2013-20172 2018-20212 2022-2025Crossroad1 2007-2010Cr-x2 1987-19923 1992-1998Cr-z1 2010-20121 2013-20151 2016-2018Domani2 1997-2000E1 2019-2024Edix1 2004-2009Elevate1 2023-2025E-np11 2022-2025E-np21 2024-2025E-ns11 2022-2025E-ns21 2024-2025Envix1 2019-20221 2023-2025E-ny11 2023-2025Grace1 2014-20161 2017-2020Horizon1 1994-1999Jade1 2015-20171 2018-2020Lagreat1 1998-2005Life3 1998-20034 2003-20085 2008-20105 2011-20146 2020-2025N-box1 2011-20172 2017-20203 2021-20233 2024-2025N-one1 2012-20192 2021-2025Nsx1 1990-20052 2016-20222 2023-2025N-wgn1 2013-20151 2016-20192 2019-2022Orthia1 1996-19991 2000-2002Prologue1 2024-2025Rafaga1 1993-1997S6601 2015-2022S2000Ap1 1999-2003Ap2 2003-2009Saber1 1995-19992 1998-2003Ur-v1 2017-20201 2021-20231 2024-2025S-mx1 1996-2002Thats1 2002-2007Today2 1993-1998Vezel1 2013-20171 2018-20212 2021-20242 2025-2025Wr-v1 2017-20222 2022-20243 2023-2025Xr-v1 2014-20212 2022-2025Ye-p71 2025-2025Ye-s71 2024-2025Z1 1998-2002Zest1 2006-2012Zr-v1 2022-2025
Моя первая иномарка
Машина была приобретена отцом в обмен на Волгу. Приобретена в весьма плачевном состоянии, поэтому пару лет простояла в гараже. Я за это время успел сходить в армию и вернуться. Отцу заниматься машиной было некогда, поэтому он решил отдать её мне, на опыты. У неё был разбит перед и напутаны настройки карбюратора. А это не наш советский карб, а навороченный японский Keihin. С кучей автоматики на соленоидах. Восстановление заняло продолжительное время, добрая половина которого ушла на настройку карба. Пришлось перелопатить кучу макулатуры, но в итоге всё удалось. Машина ровно работала на холостых, включала кикдаун, когда это было нужно, а также добавляла оборотов под нагрузкой. Словом, удалось добиться практически идеальной работы.Что касается впечатлений. Салон для этой ценовой категории и года выпуска просто роскошный. В нём очень много места, кресла в меру мягкие. Отдельно радовали воздуховоды к боковым стёклам, выполненные в духе BMW. Воздух проходит через специальные каналы прямо внутри двери, попадая прямиком на стекло. Даже в -35 стёкла не обмерзали.Багажник также радовал вместимостью, даже при наличии сабвуфера в нём было вполне достаточно места. Единственное, пару раз замерзал замок, приходилось его размораживать горячим воздухом.Ходовые качества также отличные. Мотор - полторашка, знаменитый D15B. Едет он достойно даже спустя 20 лет жизни. Машина спокойно разгонялась до 160, когда ей было уже за 30.В остальном - машина для своих лет просто отличная. Будь она инжектороной и без проблем с поиском кузовни, продавать бы не стал, поездил ещё лет 5 или оставил жене.
Ещё 1 фото
Ещё 4 фото
Honda Concerto
За время владения невольно столкнулся с заменой ремня ГРМ из-за течи помпы( на скорости около 100 порвался ещё пытался запустить не понимая что случилось). Плюс данного двигателя(D16A9) в том, что клапана не загибает при обрыве ремня. Поставил ремень, замерял компрессию - всё в допусках. Момент у мотора от 3000 до 5500, динамика отличная, от многорычажной подвески одни только плюсы, в поворотах отсутствует крен, машину никуда не ведёт. Единственный недостаток это короткие передачи: на скорости 120 на 5 уже 3000 оборотов, в общем для города машинка в самый раз
Ездил 4года
Купил за 2800 в далеком послекризисном 1999 г., отъездил до 2002 и продал за 4300. Факт спекуляции налицо. Ни на одной машине я не ездил так долго. Автомобиль был 1992 года, очень хорошо укомплектован, с люком, 131 (?) сильный DOHS 1,6 литра. Кроме проржавевшей средней, а потом и задней части глушителя поломок не упомню. Что-то было еще с ШРУСом, ну да сам виноват , польстился на дешевый неоригинал. Потом проржавели задние арки (традиционное сочетание ГОД ВЫПУСКА + НЕКАЧЕСТВЕННЫЙ РЕМОНТ) и пришлось Концерту продать. По слухам доходящим до меня она благополучно катается где-то по Московской области. Эх, хорошая была Концерта, здорово выручала!