ГУРУ !!! Привезли новый кузов ZJ(I) из Канады с хранения...
заводского. Штуковина очень редкая. Принцип замещения разбитого железа для реанимации возмещения дорого страхового случая по аварии.
Растаможить " в лоб" не получилось, пока. Наша доблестная таможня запрашивает справки о тех странах, где я не был.
Сам девайс случайно мной уже ввезен в подмосковьье из Питера с моря. Находится в состоянии обертывания кальки-фольги, напоминающей лаунь-медь. Наружно покрашен. Внутри-сало толстым слоем, но под ним серый/белый грунт видно.
VIN на железе нигде не видно (в штатных местах).
Под рулевой пластиной стоит знак -^*000128'Ch I 0*^ no safe-
На таможню забью, сдам обратно хлам какой-нибудь с разбора для отчета.
Вопрос? Как теперь действовать с этим счастьем для правильного применения/расконсервации.
Боре, что посотеветовал бы?