🚗⚡️ Глава Mercedes-Benz: курс ЕС может врезать автопром в стену

ЕС собирается отказаться от ДВС к 2035-му, но реальность скрипит тормозами: по JATO, за первую половину 2025-го электромобили заняли лишь 17% рынка новых авто. Производители инвестировали в «электричку», а прибыль пошла вниз.

У Mercedes-Benz во 2-м квартале чистая прибыль упала с €3,06 млрд до €0,96 млрд 😱. Неудивительно, что CEO концерна и президент ACEA Ола Каллениус предупреждает: жёсткая электрификация «может обрушить европейский автопром».

Что он предлагает вместо запретов
▪️ Декарбонизация — да, но без тотального бана ДВС.
▪️ Учиться у Китая: стимулировать спрос субсидиями, а не давить штрафами.
▪️ Параллельно расширять сеть зарядок.

▪️ Считать экономику: в КНР электроэнергия дешевле бензина, потому рынок едет сам.
▪️ Автопром уже вложил €250 млрд — теперь ход за государством.

Факты, мимо которых не пройти
▪️ На электромобили — всего 2% автопарка ЕС.
▪️ По дорогам ездит 250+ млн машин на топливе, средний возраст — 12+ лет.

⚠️ Риск «гаванского синдрома»: перед дедлайном-2035 европейцы могут ломануться за новыми авто с ДВС — «зелёная» статистика треснет.

Что дальше?
Каллениус призывает Еврокомиссию пересобрать политику вместе с отраслью. По его словам, следующие 12 месяцев — решающие. И финал звучит жёстко: если не учитывать реальность, автопром «врежется в стену на полной скорости».

Как вам позиция — трезвый диагноз или лоббизм под соусом прагматизма? 🔋🆚⛽️